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自行车加固防盗锁制造技术

技术编号:2016230 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本自行车加固防盗锁,是在普通的由两块锁壳铆合而成的车锁上,用焊接的方法把锁壳的锁头部分接缝焊成一体成为无缝锁头,从而达到保护锁芯,防盗的目的。这种加固自行车防盗锁,工艺简单,成本变低廉,无须加重消费者的负担,并可减少社会财富的浪费。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术创造涉及一种自行车锁。现有的自行车锁,一般是由底面两块锁壳、锁芯及环形锁扣构成。由于两块锁壳是用铆钉联结在一起的,所以往往在有锁芯的锁头部份的锁壳之间的接缝处,易被人用利器撬开,使锁扣失灵。而现有的各式防盗锁,克服了这一弱点,把锁头部份用整块金属做成,再加上两条用钢管弯成的锁扣套及锁扣,构成无缝防盗锁。但这类防盗锁工艺复杂,成本高,每个售价在14元以上,而普通自行车锁仅五元左右,相差近十元。如果全国每年生产一千万个则增多1亿元,这样势必加重消费者的负担,造成社会财富的极大浪费。本专利技术创造的目的,就是为了克服普通自行车锁不防盗,防盗锁成本高的缺点而专利技术的一种简单而安全、实用而价廉的自行车加固防盗锁。本专利技术创造的目的是这样实现的利用传统的工艺方法,即在一种由底面两块锁壳,一个锁芯和一个锁扣构成的自行车锁上,在未油漆之前,用焊接的方法,把两块锁壳的接缝,或仅在锁头部份的接缝用锡或焊条焊接成一体,使利器无法撬开锁头部份而保护锁芯,达到防盗效果。这样工艺简单、无需增加大量成本,而变普通的自行车锁为加固形的自行车防盗锁。本自行车加固防盗锁,因为只需在由普通的两块锁壳铆合成的自行车锁头部份的接缝处用焊接的方法把接缝焊成一体,所以结构特别简单,成本低廉,无须成倍增大成本即可达到防盗的目的。以下结合附图说明其实施例。如图1所示(2)为自行车锁芯,锁芯周围是锁头部份(1),(3)是由锁壳的锁头部份延伸而成的锁扣套部份,(4)是环形锁扣。图中锁头部份(1)外围的底面两个锁壳的接缝是焊锡或焊条焊成一体的无缝锁头。权利要求1.一种由底面两块锁壳、锁芯、环形锁扣构成的自行车加固防盗锁,锁壳包括锁头部份(1)及其延伸而成的锁扣套部份(3),其特征在于锁芯(2)周围的锁头部份(1)是用焊接的方法把底面两个锁壳之间的接缝焊接成一体变为无缝锁头。专利摘要本自行车加固防盗锁,是在普通的由两块锁壳铆合而成的车锁上,用焊接的方法把锁壳的锁头部分接缝焊成一体成为无缝锁头,从而达到保护锁芯,防盗的目的。这种加固自行车防盗锁,工艺简单,成本变低廉,无须加重消费者的负担,并可减少社会财富的浪费。文档编号E05B71/00GK2108779SQ91229999公开日1992年7月1日 申请日期1991年12月4日 优先权日1991年12月4日专利技术者张新芳 申请人:张新芳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由底面两块锁壳、锁芯、环形锁扣构成的自行车加固防盗锁,锁壳包括锁头部份(1)及其延伸而成的锁扣套部份(3),其特征在于锁芯(2)周围的锁头部份(1)是用焊接的方法把底面两个锁壳之间的接缝焊接成一体变为无缝锁头。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张新芳
申请(专利权)人:张新芳
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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