定位道岔系统转辙位置的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种定位道岔系统转辙位置的方法及装置，其中，方法包括：获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间；根据转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从第一位置移动到第二位置，从而实现转辙。本发明专利技术实施例的定位道岔系统转辙位置的方法及装置，通过获取道岔的第一位置信息和第二位置信息，根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间，根据转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从第一位置移动到第二位置，从而实现转辙，无需在道岔处设置位置开关，节省成本，实现了道岔转辙的智能控制。

【技术实现步骤摘要】
定位道岔系统转辙位置的方法及装置
本专利技术涉及车辆工程
，尤其涉及一种定位道岔系统转辙位置的方法及装置。
技术介绍
在轨道交通系统中，如何高效地对列车运营进行转辙等智能管理控制，越来越被人们所重视。目前，主要采用转辙电机驱动台车和道岔梁进行移动，到达指定的道岔位置时，台车触碰位置开关，位置开关动作并提供信号给可编程逻辑控制器PLC。PLC再控制转辙电机停止运转，从而实现道岔转辙。但是，上述方法需要在道岔位置排布位置开关，成本高，安装不便，且不够智能。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种定位道岔系统转辙位置的方法，无需在道岔处设置位置开关，节省成本，实现了道岔转辙的智能控制。本专利技术的第二个目的在于提出一种定位道岔系统转辙位置的装置。本专利技术的第三个目的在于提出一种计算机程序产品。本专利技术的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。为达上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种定位道岔系统转辙位置的方法，包括：获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定位道岔系统转辙位置的方法，其特征在于，包括以下步骤：获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间；根据所述转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从所述第一位置移动到所述第二位置。

【技术特征摘要】
1.一种定位道岔系统转辙位置的方法，其特征在于，包括以下步骤：获取道岔的第一位置信息和第二位置信息；根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间；根据所述转辙时间控制转辙电机工作，以控制台车和道岔梁从所述第一位置移动到所述第二位置。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，根据道岔的第一位置信息和第二位置信息确定从第一位置到第二位置的转辙时间，包括：根据所述第一位置信息和所述第二位置信息查询预先建立的转辙时间列表，从所述转辙时间列表中获得从第一位置到第二位置的转辙时间。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在根据所述第一位置信息和所述第二位置信息查询预先建立的转辙时间列表之前，还包括：建立转辙时间列表。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，预先建立转辙时间列表，包括：获取预先测算出的任意两个道岔位置之间转辙所需的时间；将所述任意两个道岔位置之间转辙所需的时间作为与其对应的转辙时间；保存所述任意两个道岔位置之间的转辙时间至所述转辙时间列表中。5.如权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述转辙时间列表保存在可编程逻辑控制器P...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪涛，陈云，吴剑波，何鹏，刘先华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44