【技术实现步骤摘要】
一种活塞环
本专利技术涉及发动机活塞环
，具体涉及一种活塞环。
技术介绍
使用柴油、汽油、燃油动力发动机。现有的发动机活塞环有开口和搭扣活塞环，开口式活塞环，明显人眼一看有裂口，封闭不好。搭扣活塞看似裂口被互相交叉，实际是把它分开成上下两个裂口，密封效果不好。因燃油进入燃烧室内燃烧成气体，从裂口随气体一起被排出去了，燃油随气体排出，也就是漏油，还有的甚至随气体跑到机体内，人们叫它“坐气”，为了解决燃油进入燃烧室内燃烧成气体，燃油还会随气体跑掉的缺陷，为了把燃油挡住，就把裂口封闭住。现代的排放法规及市场对经济性的需求要求内燃机具有更高的功率和更低的燃油耗，以进一步减轻对环境的影响。为此，内燃机制造商都要花费更多的研发费用，活塞环制造商在具有重要功能特性的基础材料、耐磨性和结构等方面进行了深入的研究，以通过提高活塞的密封性，而实现这些目标要求。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种活塞环，用以解决现有活塞环密封性差以及耐磨性能差的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例提供一种活塞环，包括由左半环与右半环组成的活塞环基体，所述左半环与右半环相对应的第一末端...
【技术保护点】
1.一种活塞环，其特征在于，包括由左半环与右半环组成的活塞环基体，所述左半环与右半环相对应的第一末端固定连接形成一体结构，所述左半环和所述右半环相对应的第二末端形成有豁口，所述豁口上设有密封结构。
【技术特征摘要】
1.一种活塞环，其特征在于，包括由左半环与右半环组成的活塞环基体，所述左半环与右半环相对应的第一末端固定连接形成一体结构，所述左半环和所述右半环相对应的第二末端形成有豁口，所述豁口上设有密封结构。2.如权利要求1所述的活塞环，其特征在于，所涉密封结构包括与所述左半环的第二末端的端部一体成型的插接槽以及与右半环的第二末端的端部一体成型的插接块，所述插接槽与插接块配合插接。3.如权利要求2所述的活塞环，其特征在于，所述插接块为右半环的第二末端的端部周侧向内收缩后形成。4.如权利要求3所述的活塞环，其特征在于，所述插接槽为左半环的第二末端端部的四个侧壁沿周向向外延伸，中间位置不变形成的容纳结构。5.如权利要求3所述的活塞环，其特征在于，所述插接槽为左半环的第二端部的三个侧壁沿周向向外侧延伸，中间位置不变形...
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