桥塔搭建装置及桥塔搭建方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥塔搭建装置及桥塔搭建方法，桥塔搭建装置包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋。所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。位于第一分桥塔与第二分桥塔之间的张拉机构对横梁预应力钢束进行张拉操作。此时，无需再对横梁预应力钢束的端部实施张拉操作，即缩小了第一分桥塔上安装孔的开口尺寸，以及第二分桥塔上安装孔的开口尺寸，从而避免了安装孔的开设与第一竖向主筋以及第二竖向主筋产生安装冲突，提高了桥塔自身的安全性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
桥塔搭建装置及桥塔搭建方法
本专利技术涉及桥塔建设的
，特别是涉及一种桥塔搭建装置及桥塔搭建方法。
技术介绍
传统地，桥塔作为对桥面提供支撑的主要建筑，因此，对桥塔自身结构的安全性和稳定性具有较高的要求。桥塔往往通过装设横梁预应力钢束与竖向主筋提高自身的强度，横梁预应力钢束装设在桥塔上后，需要对横梁预应力钢束进行张拉操作，以提高横梁的预压力。目前，往往通过在桥塔外侧表面开设多个开口尺寸较大的安装孔(安装孔需要预留出对横梁预应力钢束进行张拉操作的空间)，而这些安装孔在桥塔内部的位置会与竖向主筋的安装位置发生冲突，因此，只能将位于冲突位置上的竖向主筋截断或撤去，从而降低了桥塔自身的安全性和稳定性。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种桥塔搭建装置及桥塔搭建方法，能够提高桥塔自身的安全性和稳定性。其技术方案如下：一种桥塔搭建装置，包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋，所述第一分桥塔与所述第二分桥塔间隔设置，所述第一竖向主筋搭建在所述第一分桥塔内部，所述第二竖向主筋搭建在所述第二分桥塔内部，所述张拉机构架设在所述第一分桥塔与所述第二分桥塔之间，且所述张拉机构上开设有用于所述横梁预应力钢束穿过的通孔，所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。上述桥塔搭建装置在建设时，首先将第一分桥塔与第二分桥塔间隔设置，向第一分桥塔内部搭建第一竖向主筋，以及向第二分桥塔内部搭建第二竖向主筋。所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。位于第一分桥塔与第二分桥塔之间的张拉机构对横梁预应力钢束进行张拉操作。此时，无需再对横梁预应力钢束的端部实施张拉操作，即缩小了第一分桥塔上安装孔的开口尺寸，以及第二分桥塔上安装孔的开口尺寸，从而避免了安装孔的开设与第一竖向主筋以及第二竖向主筋产生安装冲突，提高了桥塔自身的安全性和稳定性。下面结合上述方案对本专利技术的原理、效果进一步说明：所述第一竖向主筋与所述第二竖向主筋均为多根，所述横梁预应力钢束为多根，多根所述第一竖向主筋在所述第一分桥塔内部间隔设置，多根所述第二竖向主筋在所述第二分桥塔内部间隔设置，多根所述横梁预应力钢束的一端伸入相邻所述第一竖向主筋之间的间隔，多根所述横梁预应力钢束的另一端伸入相邻所述第二竖向主筋之间的间隔。所述横梁预应力钢束包括多根第一横梁钢束与多根第二横梁钢束，所述第一横梁钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述第一横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连，所述第二横梁钢束的固定端所述第二分桥塔相连，所述第二横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连。所述第一横梁钢束的固定端穿过位于相邻所述第一竖向主筋之间的间隔，并与所述第一分桥塔相连，所述第一横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连，所述第二横梁钢束的固定端穿过位于相邻所述第二竖向主筋之间的间隔，并与所述第二分桥塔相连，所述第二横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连。所述张紧机构包括锚具与齿块，所述锚具通过所述齿块固定在所述桥塔横梁内部。所述张拉机构还包括桥塔横梁，所述桥塔横梁的一端与所述第一分桥塔相连，所述桥塔横梁的另一端与所述第二分桥塔相连，所述横梁预应力钢束装设在所述桥塔横梁内部。所述第一分桥塔与所述第二分桥塔均用于架设在桥面本体，所述桥塔横梁朝向所述桥面本体的一侧为弧形侧。还包括转向部，所述转向部内部开设有导向孔，所述锚具装设在所述转向部上，所述转向部装设在所述桥塔横梁内部，所述转向部的一端凸出于所述桥塔横梁的弧形侧。一种桥塔搭建方法，采用所述桥塔搭建装置，包括以下步骤：将第一竖向主筋在第一分桥塔内部进行搭建；将第二竖向主筋在第二分桥塔内部进行搭建；将多根横梁预应力钢束穿过张拉机构装设在第一分桥塔与第二分桥塔之间；通过张拉机构对横梁预应力钢束远离第一分桥塔的钢束，以及横梁预应力钢束远离第二分桥塔的钢束进行张拉操作。多根横梁预应力钢束穿过张拉机构装设在第一分桥塔与第二分桥塔之间的步骤，包括：多根所述横梁预应力钢束相互错位布置。附图说明图1为本专利技术一实施例所述桥塔搭建装置的结构示意图；图2为本专利技术一实施例所述桥塔搭建装置的局部截面图；图3为图1所示A部分的局部放大图；图4为本专利技术一实施例所述桥塔搭建装置的局部截面图；图5为本专利技术一实施例所述桥塔搭建方法的流程图；图6为本专利技术另一实施例所述桥塔搭建方法的流程图。附图标记说明：100、第一分桥塔，110、第一凹部，200、第二分桥塔，210、第二凹部，300、张拉机构，310、锚具，311、波纹管，312、张拉端锚具，313、固定端锚具，320、齿块，330、桥塔横梁，331、横隔板，340、转向部，400、横梁预应力钢束，410、第一横梁钢束，420、第二横梁钢束，430、横梁顶部钢束组，440、横梁腹部钢束组，450、横梁底部钢束组，500、第一竖向主筋，600、第二竖向主筋，700、主梁。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本专利技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本专利技术，并不限定本专利技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。如图1和图2所示，一种桥塔搭建装置，包括：第一分桥塔100、第二分桥塔200、张拉机构300、横梁预应力钢束400、第一竖向主筋500与第二竖向主筋600。所述第一分桥塔100与所述第二分桥塔200间隔设置，所述第一竖向主筋500搭建在所述第一分桥塔100内部，所述第二竖向主筋600搭建在所述第二分桥塔200内部，所述张拉机构300架设在所述第一分桥塔100与所述第二分桥塔200之间，且所述张拉机构300上开设有用于所述横梁预应力钢束400穿过的通孔(未标出)，所述横梁预应力钢束400的固定端与所述第一分桥塔100相连，所述横梁预应力钢束400的张拉端穿过所述张拉机构300与所述第二分桥塔200相连。具体地，所述张拉机构300属于横梁预应力体系。上述桥塔搭建装置在建设时，首先将第一分桥塔100与第二分桥塔200间隔设置，向第一分桥塔100内部搭建第一竖向主筋500，以及向第二分桥塔200内部搭建第二竖向主筋600。所述横梁预应力钢束400的固定端与所述第一分桥塔100相连，所述横梁预应力钢束400的张拉端穿过所述张拉机构300与所述第二分桥塔200相连。位于第一分桥塔100与第二分桥塔2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥塔搭建装置，其特征在于，包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋，所述第一分桥塔与所述第二分桥塔间隔设置，所述第一竖向主筋搭建在所述第一分桥塔内部，所述第二竖向主筋搭建在所述第二分桥塔内部，所述张拉机构架设在所述第一分桥塔与所述第二分桥塔之间，且所述张拉机构上开设有用于所述横梁预应力钢束穿过的通孔，所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。

【技术特征摘要】
1.一种桥塔搭建装置，其特征在于，包括：第一分桥塔、第二分桥塔、张拉机构、横梁预应力钢束、第一竖向主筋与第二竖向主筋，所述第一分桥塔与所述第二分桥塔间隔设置，所述第一竖向主筋搭建在所述第一分桥塔内部，所述第二竖向主筋搭建在所述第二分桥塔内部，所述张拉机构架设在所述第一分桥塔与所述第二分桥塔之间，且所述张拉机构上开设有用于所述横梁预应力钢束穿过的通孔，所述横梁预应力钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述横梁预应力钢束的张拉端穿过所述张拉机构与所述第二分桥塔相连。2.根据权利要求1所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述第一竖向主筋与所述第二竖向主筋均为多根，所述横梁预应力钢束为多根，多根所述第一竖向主筋在所述第一分桥塔内部间隔设置，多根所述第二竖向主筋在所述第二分桥塔内部间隔设置，多根所述横梁预应力钢束的一端伸入相邻所述第一竖向主筋之间的间隔，多根所述横梁预应力钢束的另一端伸入相邻所述第二竖向主筋之间的间隔。3.根据权利要求1所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述横梁预应力钢束包括多根第一横梁钢束与多根第二横梁钢束，所述第一横梁钢束的固定端与所述第一分桥塔相连，所述第一横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连，所述第二横梁钢束的固定端所述第二分桥塔相连，所述第二横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连。4.根据权利要求3所述的桥塔搭建装置，其特征在于，所述第一横梁钢束的固定端穿过位于相邻所述第一竖向主筋之间的间隔，并与所述第一分桥塔相连，所述第一横梁钢束的张拉端与所述张拉机构相连，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘安兴，郭文华，孙颖，李旭华，孙向东，梁全章，李亮，王兹刚，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44