一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫及其制造工艺技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，由三元乙丙橡胶为基体，加入润滑剂、交联剂、增塑剂、补强剂、金属氧化物制备而成。材料方面，采用耐高低温（‑40℃～150℃）的三元乙丙胶制作，耐高温，耐老化，减震性能良好；采用吊装的模压成型，采用模压生产工艺，简单易操作，有效的缩短上料和脱模的辅助时间，极大的提高生产合格率和效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫及其制造工艺
本专利技术涉及橡胶减震隔离垫
，尤其涉及一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫及其制造工艺。
技术介绍
随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类在不断增加，汽车线束也愈来愈复杂。为此，也要求对相应的配件，加大创新改进的力度。通过对隔离垫制造的革新，提高汽车的使用寿命和安全性，可以促进国内其它中高档车型橡胶件进一步国产化，推动整车的生产制造成本进一步降低，增强市场竞争力。如何设计一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫及其制造工艺是本专利技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫及其制造工艺。本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，由三元乙丙橡胶为基体，加入润滑剂、交联剂、增塑剂、补强剂、金属氧化物制备而成。优选的，所述的一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，所述的润滑剂为石蜡，所述的交联剂为乙二醇二甲基丙烯酸酯，所述增塑剂为邻苯二甲酸二丁脂，所述补强剂为喷雾炭黑，所述金属氧化物为氧化锌和氧化铝。优选的，一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫的制造工艺，包括以下步骤：（1）将三元乙丙橡胶和除交联剂外的各原料混合后放入密炼机进行混炼，混炼后在开炼机中和交联剂混合，薄通下片，停放；（2）将停放后的胶料采用吊装的模压成型，采用高温短时硫化工艺硫化，硫化完成后，脱模得半成品；（3）将步骤（2）产出的半成品，冷却至室温后，由操作人员依次修边、检验、包装、入库。本专利技术的优点在于：材料方面，采用耐高低温（-40℃～150℃）的三元乙丙胶制作，耐高温，耐老化，减震性能良好；采用吊装的模压成型，采用模压生产工艺，简单易操作，有效的缩短上料和脱模的辅助时间，极大的提高生产合格率和效率。具体实施方式显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，由三元乙丙橡胶为基体，加入润滑剂、交联剂、增塑剂、补强剂、金属氧化物制备而成。优选的，所述的润滑剂为石蜡，所述的交联剂为乙二醇二甲基丙烯酸酯，所述增塑剂为邻苯二甲酸二丁脂，所述补强剂为喷雾炭黑，所述金属氧化物为氧化锌和氧化铝。优选的，一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫的制造工艺，包括以下步骤：（1）将三元乙丙橡胶和除交联剂外的各原料混合后放入密炼机进行混炼，混炼后在开炼机中和交联剂混合，薄通下片，停放；（2）将停放后的胶料采用吊装的模压成型，采用高温短时硫化工艺硫化，硫化完成后，脱模得半成品；（3）将步骤（2）产出的半成品，冷却至室温后，由操作人员依次修边、检验、包装、入库。材料方面，采用耐高低温（-40℃～150℃）的三元乙丙胶制作，耐高温，耐老化，减震性能良好；采用吊装的模压成型，采用模压生产工艺，简单易操作，有效的缩短上料和脱模的辅助时间，极大的提高生产合格率和效率。需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，其特征在于：由三元乙丙橡胶为基体，加入润滑剂、交联剂、增塑剂、补强剂、金属氧化物制备而成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，其特征在于：由三元乙丙橡胶为基体，加入润滑剂、交联剂、增塑剂、补强剂、金属氧化物制备而成。2.根据权利要求1所述的一种汽车前驱系统橡胶减震隔离垫，其特征在于：所述的润滑剂为石蜡，所述的交联剂为乙二醇二甲基丙烯酸酯，所述增塑剂为邻苯二甲酸二丁脂，所述补强剂为喷雾炭黑，所述金属氧化物为氧化锌和氧化铝。3.一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，万耀胜，徐加勇，袁玉虎，林长庚，刘明辉，
申请(专利权)人：德特威勒密封技术安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34