【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车防撬锁。现有的自行车防撬锁种类较多，但在实际使用中缺点较多。如锁体强度不够，还是容易被撬、砸；装在车前轮部位的插杆式防盗锁，在长期使用后，常因磨损使车把转动失灵；且此插杆锁在插入前轮时杆身较长，只要用力拧就可弯曲，使前轮锁定失效。这是目前自行车防撬锁不易推广的原因之一。本技术的目的是提供一种按装后不能拆卸，又无法撬、砸的，也不会损伤自行车身另件的安全防盗锁。本技术是这样实施的一副自行车防撬锁是由一固定在自行车前管上的锁头与一固定在自行车前轮上的环形锁头组成的。前管锁头是用自锁螺丝将锁头与抱攀抱紧在前管上的，这种自锁螺丝只能紧，不能松的，因此装上后不能再以卸螺丝的方式拆除锁头，要卸只能用锯的办法。此锁头由铸造方式加工，内装弹子锁与锁栓。当用锁钥匙锁定时，锁栓可伸出1公分左右，不用锁钥匙松开，锁栓是不可能缩回的，此锁栓的直径约为8毫米左右，前端有环形槽，想拧弯此种锁栓杆可不容易。在前轮的前叉上固定一环形锁头，其形状与市售的普通自行车锁的锁环相似，但此环形锁头的中部开有一圆形锁孔，此圆锁孔供前管锁头的锁栓伸入。在前管锁栓向圆锁孔伸入时，同时推动...
【技术保护点】
一种自行车防撬锁，它是由装在自行车前管下侧的锁头与装在前叉上的环形锁头组成的，前管锁头用钥匙控制锁栓，此锁栓控制环形锁头的锁栓。环形锁头的圆形锁孔（１１）应对准锁栓（４），环形锁头（６）由一环形锁栓（８）、栓柄（７）、拉簧（９）和止转块（５）构成。这种锁是不能拆卸的，也不能被撬、砸的，最后达到自行车防盗目的。
【技术特征摘要】
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