【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车防盗锁，适用于安装在多种类型的摩托车上。现有的摩托车防盗锁具有结构简单的特点，它固定在摩托车前轮的单侧叉轴上，车主使用时，需蹲在前轮的前方，用钥匙打开锁舌，取出锁栓。再从前轮的另一侧将锁栓小心仔细地通过轮辐条耐心地对正锁体上的两个孔，然后用手猛力地推入，该锁即锁闭，具有一定的防盗功能，但存在不足之处是使用极其繁锁和费力，如车辆停放地窄小拥挤或前轮的前方无法蹲入一人时，该锁就很难使用了，另外，该锁只安装在单侧前叉轴上，安装稳固性差，锁栓不用时需直立插入锁体，摩托车因行驶时产生的上下剧烈跳动，易使其脱落，给行驶带来安全隐患，使用寿命也不长。本技术的目的是克服上述不足之处而提供的一种摩托车防盗锁。本技术的特点是用脚踏动锁的开关，该锁即可锁闭，其工作原理是向下踏动踏柄，使踏杆齿条向下直线运动，带动齿轮转动，齿轮的转动又带动锁栓齿条向水平方向运动，穿过前轮将车锁闭，锁杆上的短槽将踏杆齿条卡住保险，摩托车不论停在任何窄小的场地，该锁都可正常使用，另外，右、左两支承组合体各自紧固在前叉轴上，并由支架联接成一整体，闭锁时，螺栓被锁栓齿条封闭，无法用工具拆...
【技术保护点】
一种摩托车防盗锁，主要由锁头［１７］、踏柄［６］、踏杆齿条［４］、锁栓齿条［３］、齿轮［１３］和右支承组合体［１］［２４］、左支承组合体［５］［２０］等构成，其特征在于齿轮［１３］同时与踏杆齿条［４］和锁栓齿条［３］啮合、踏杆齿条［４］与锁栓齿条［３］的夹角是直角，锁杆［１４］与锁芯［１６］连接，锁杆［１４］的侧面加工一轴向长槽，长槽两端各加工一条径向短槽，踏柄［６］装在踏杆齿条［４］的上端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈其衡，赵丽娅，
申请(专利权)人：海南天岭实业开发公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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