一种双主轴车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双主轴车床，包括安装于工作台上的中央平台、第一主轴箱、第二主轴箱、刀架、送料槽、下料槽、气缸控制的卡爪，所述中央平台的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板和第二前后运动托板。该车床具有以下优点：一、通过数控系统配合两台对称设置主轴箱，实现了工件两头自动化加工；二、通过推料气缸配合卡爪，实现了工件的快速上下料；三、通过匚型块与增滑块的配合，减小了主轴箱平移过程中受到的摩擦力，减小了设备损耗，提高了位移调节精度，提高了工件加工品质。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴车床
本技术涉及一种车床，具体是指一种双主轴车床。
技术介绍
自动送料车床是在传统加工车床上配合自动送料装置，从而实现送料加工的自动化，提高加工效率，主要应用于棒类工件的加工。同时加工工件的多面通常需要两台加工设备和两套夹具分别进行，造成了成本提高、效率下降的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种自动送料车床，该车床通过数控系统配合两台对称设置主轴箱，实现了工件两头自动化加工；通过推料气缸配合卡爪，实现了工件的快速上下料；通过匚型块与增滑块的配合，减小了主轴箱平移过程中受到的摩擦力，提高了位移调节精度，提高了工件加工品质。为了达到上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种双主轴车床，包括安装于工作台上的中央平台、第一主轴箱、第二主轴箱、刀架、送料槽、下料槽、气缸控制的卡爪，所述中央平台的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板和第二前后运动托板，所述第一前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第一左右运动托板，所述第一左右运动托板上安装有第一主轴箱，所述第二前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第二左右运动托板，所述第二左右运动托板上安装有第二主轴箱，所述第一主轴箱和第二主轴箱上分别设有油缸控制的第一夹具和第二夹具，所述中央平台上设有T型固定槽，所述T型固定槽的前端安装有刀架，后端安装有用于连接卡爪的支架，所述支架的左侧连接倾斜设置的送料槽的底端，右侧连接倾斜设置的下料槽的顶端，所述卡爪固定于下料槽顶部的正上方，所述刀架的左右两端均设有刀头，所述送料槽的底端内侧位置设有推料气缸，底端外侧位置设有出料缺口。进一步优选的，所述送料槽的底端设有阻挡台阶。进一步优选的，所述第一前后运动托板的底部设有前后方向长度延伸的通槽，所述通槽内设有开口向下的匚型块，匚型块内嵌入增滑块，所述增滑块滑动连接于滑轨的外侧，所述第二前后运动托板的底部与第一前后运动托板结构相同。本技术的有益效果：该车床具有以下优点：一、通过数控系统配合两台对称设置主轴箱，实现了工件两头自动化加工；二、通过推料气缸配合卡爪，实现了工件的快速上下料；三、通过匚型块与增滑块的配合，减小了主轴箱平移过程中受到的摩擦力，减小了设备损耗，提高了位移调节精度，提高了工件加工品质。附图说明附图1是本技术的结构示意图一。附图2是本技术的结构示意图二。图例说明：1、工作台；2、中央平台；3、第一主轴箱；4、第二主轴箱；5、刀架；6、送料槽；7、下料槽；8、卡爪；9、第一前后运动托板、10、第二前后运动托板；11、第一左右运动托板；12、第二左右运动托板；13、第一夹具；14、第二夹具；15、T型固定槽；16、支架；17、刀头；18、推料气缸；19、出料缺口；20、阻挡台阶；21、匚型块；22、增滑块；23、滑轨。具体实施方式下面我们结合附图对本本技术所述的一种双主轴车床做进一步的说明。如图1和图2中所示，本实施例的一种双主轴车床，包括安装于工作台1上的中央平台2、第一主轴箱3、第二主轴箱4、刀架5、送料槽6、下料槽7、气缸控制的卡爪8，所述中央平台2的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板9和第二前后运动托板10，所述第一前后运动托板9上安装有电机和丝杆控制的第一左右运动托板11，所述第一左右运动托板11上安装有第一主轴箱3，所述第二前后运动托板10上安装有电机和丝杆控制的第二左右运动托板12，所述第二左右运动托板12上安装有第二主轴箱4，所述第一主轴箱3和第二主轴箱4上分别设有油缸控制的第一夹具13和第二夹具14，所述中央平台2上设有T型固定槽15，所述T型固定槽15的前端安装有刀架5，后端安装有用于连接卡爪的支架16，所述支架16的左侧连接倾斜设置的送料槽6的底端，右侧连接倾斜设置的下料槽7的顶端，所述卡爪8固定于下料槽7顶部的正上方，所述刀架5的左右两端均设有刀头17，所述送料槽6的底端内侧位置设有推料气缸18，底端外侧位置设有出料缺口19。所述送料槽6的底端设有阻挡台阶20。所述第一前后运动托板9的底部设有前后方向长度延伸的通槽，所述通槽内设有开口向下的匚型块21，匚型块21内嵌入增滑块22，所述增滑块22滑动连接于滑轨23的外侧，所述第二前后运动托板10的底部与第一前后运动托板9结构相同。该数控机床的工作情况基本如下：首先，工件从振动盘进入送料槽，达到送料槽底端通过推料气缸将工件推入第一夹具，第一夹具夹住工件后，第一前后运动托板控制第一主轴箱平移，使得工件对准刀头进行工件的第一端加工，加工完成后，第一前后运动托板平移至第二前后运动托板对称位置，然后第一左右运动托板配合第二左右运动托板相互靠近移动，将第一夹具上固定的工件转移至第二夹具上，并通过第二夹具夹紧，第二夹具夹紧工件后，第二左右运动托后退到初始与中央平台的距离，然后第二前后运动托板平移，使得工件待加工的第二端对准右侧刀头，工件第二端完成加工后，第二前后运动托板平移至卡爪对应的右侧位置，卡爪将完成第二端加工的工件取下，并放入下料槽内，完成收集，即完成一个工件的加工，重复循环可进行连续加工。其中，第一主轴箱与第二主轴箱可协同进行前后位移和左右位移，也可以单独进行，并且第一前后运动托板、第二前后运动托板、第一左右运动托板以及第二左右运动托板均采用电机配合丝杆的方式控制平移。本技术的保护范围不限于以上实施例及其变换、本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本技术的保护范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双主轴车床，其特征在于：包括安装于工作台上的中央平台、第一主轴箱、第二主轴箱、刀架、送料槽、下料槽、气缸控制的卡爪，所述中央平台的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板和第二前后运动托板，所述第一前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第一左右运动托板，所述第一左右运动托板上安装有第一主轴箱，所述第二前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第二左右运动托板，所述第二左右运动托板上安装有第二主轴箱，所述第一主轴箱和第二主轴箱上分别设有油缸控制的第一夹具和第二夹具，所述中央平台上设有T型固定槽，所述T型固定槽的前端安装有刀架，后端安装有用于连接卡爪的支架，所述支架的左侧连接倾斜设置的送料槽的底端，右侧连接倾斜设置的下料槽的顶端，所述卡爪固定于下料槽顶部的正上方，所述刀架的左右两端均设有刀头，所述送料槽的底端内侧位置设有推料气缸，底端外侧位置设有出料缺口。

【技术特征摘要】
1.一种双主轴车床，其特征在于：包括安装于工作台上的中央平台、第一主轴箱、第二主轴箱、刀架、送料槽、下料槽、气缸控制的卡爪，所述中央平台的左右两侧分别安装有电机和丝杆控制的第一前后运动托板和第二前后运动托板，所述第一前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第一左右运动托板，所述第一左右运动托板上安装有第一主轴箱，所述第二前后运动托板上安装有电机和丝杆控制的第二左右运动托板，所述第二左右运动托板上安装有第二主轴箱，所述第一主轴箱和第二主轴箱上分别设有油缸控制的第一夹具和第二夹具，所述中央平台上设有T型固定槽，所述T型固定槽的前端安装有刀架，后端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：金永进，
申请(专利权)人：杭州川上机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33