【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于卡车的车箱和货箱的门等的闩锁型平面手柄装置。在以往的闩锁型平面手柄装置中，如日本专利申请实开昭63-46568号公报所揭示，由弹簧向前弹压容纳于外壳的闩锁体，从而使闩锁体的前端部配合于固定框体方面的托杆，将门锁定于固定框体。这种上锁状态是借助从外壳拉出手柄的旋转，用手柄3的动作突起使闩锁体对抗附能用弹簧倒退而解除。但是，以往的装置在振动激烈的环境下使用时，当使闩锁体前进的弹压用弹簧的固有频率和外部振动的频率一致时，由于共振现象将会使弹簧偶然伸缩，由此解除闩锁体和托杆的配合，有丧失上锁功能的危险性。因此，本专利技术的目的在于，提供在激烈的振动环境下使用时也不会丧失上锁功能的闩锁型平面手柄装置。下面，使用附图中的参照标号进行说明。在本专利技术中，使手柄3从固定在门20上的外壳1以横贯枢轴11为中心拉出手柄而使其旋转时，由手柄3的动作突起12使闩锁体2对抗弹压用弹簧10倒退，使闩锁体2的前端部从固定框体14一侧的托杆5脱离，在这种闩锁型平面手柄装置中，在外壳1的侧部装设限制伸臂部4，在限制伸臂部4的背面一侧设置有托杆4配合或脱离用的托槽13，由闩...
【技术保护点】
一种闩锁型平面手柄装置，从固定在门２０上的外壳１以横贯枢轴１１为中心拉出手柄３而使其旋转时，由手柄３的动作突起１２使闩锁体２对抗弹压用弹簧１０倒退，使闩锁体２的前端部从固定框体１４一侧的托杆５脱离，在这种闩锁型平面手柄装置中，在外壳１的侧部设置限制伸臂部４，在限制伸臂部４的背面一侧设置托杆４配合或脱离用的托槽１３，在上锁位置由闩锁体２的前端部正面封闭托槽１３。
【技术特征摘要】
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