【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总的涉及客运车辆门的门锁，本专利技术尤其涉及用在客运车辆中的滑动门的门锁。客运车辆门的设计和制造的关键是旅客的安全。这些门要能在不利环境中运行，这种不利环境至少包括使用频繁、高温低温、振动负荷/加速负荷以及乱真或虚假电信号。这样的乱真电信号可能是因闪电、与第三路轨的间歇接触和/或强无线电信号而引起的。它们必须在大量使用中可靠地动作。对于许多应用场合，它们必须设计成能迅速而安全地起作用，而且不需要客运车辆的操作人员对其进行直接注视。门上的锁应该是这样的，当门被关闭及锁上时，门就应该不能被加在门上的打开力而被打开，例如不在开锁方向对锁通电，即使门在打开力的作用下也不能打开。为了安全而可靠地运行，门还需要包括传感器，它们可以指示车门是否锁定于关闭位置。当运送车辆行进时，应该不发生任何一种故障可以使正在运行中的车门充分打开从而可让一个人能从该客运车辆上掉下来。通常，门必须有一手动开锁装置，从而在控制门的控制系统出故障或在开锁致动器出故障的情况下，门能被手动开启，作为客运车辆的紧急出口。人们希望，开锁装置首先把门开启，然后使门沿打开方向移动一小段距离，使乘客...
【技术保护点】
一种锁定客运车辆上的门的门锁，所述门锁包括：（ａ）一与客运类车辆连接的基体部分；（ｂ）一其中形成有槽、以与连接于所述门的一门锁元件啮合的锁凸轮；（ｃ）一枢轴，连接于所述基体部分和所述锁凸轮，使所述锁凸轮可转动地连接于该基体部分上 ；（ｄ）一锁致动器，连接于所述基体部分，所述锁致动器包括：（ｉ）一与所述锁凸轮啮合的致动器可动部分，以阻止所述锁凸轮旋转而锁住所述门，以及（ｉｉ）一致动器的通电部分，使所述致动器可动部分脱离所述锁凸轮的啮合而缩回，以释放所述锁凸 轮并开启门，所述致动器的通电部分可连接于这种客运类车辆门的控制系统；以及（ｅ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂文P赫夫纳，福蒂奥斯戈莱米斯，
申请(专利权)人：西屋气刹车公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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