The invention relates to the technical field of new energy automobile gearbox, in particular to a new energy gearbox motor input terminal adapter assembly equipment, including a load-bearing fixture, spline sleeve feeding device, spline shaft feeding device, first installation auxiliary device, second installation auxiliary device, bolt installation device and driving device, the load-bearing fixture is located at the top of the worktable. In the middle position, the spline sleeve feeding device, the spline shaft feeding device, the bolt installation assembly and the driving device are set at the side of the load-bearing fixture at the center of the load-bearing fixture. The first installation auxiliary device is set on one side of the drive device, and the second installation auxiliary device is set on the other side of the load-bearing fixture through the load-bearing fixture, the spline sleeve feeding device and the spline shaft feeding device. The first auxiliary installation device, the second auxiliary installation device, the bolt installation device and the driving device cooperate with each other, which completes the assembly of the motor input terminal adapter, increases the work efficiency and improves the output.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备
本专利技术涉及新能源汽车变速箱
，具体地，涉及一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备。
技术介绍
近年来，电动汽车具有噪声低、舒适性好、操作方便可靠等优点而备受关注，在国内外掀起来研究、开发和应用电动汽车的热潮。目前，纯电动汽车电机输出端和变速箱输入端的连接方式为通过花键与花键套直连，且电机外壳与变速箱外壳直连，然而，在实际生产中，生产厂家经常会遭遇一个变速箱需要配对多种电机的问题，这就造成电机的输出轴与变速箱的输入轴不能直接连接。中国专利专利号为：CN201820136253.5的一种用于连接电机与变速箱输入轴的转接头，其关键在于：包括同心设置的花键套与花键轴，在所述花键套的一端设置有第一连接法兰，所述花键套的另一端设有用于套入电机输出轴的安装孔，该安装孔内设置有内花键，在所述花键轴的一端设置有第二连接法兰，所述第二连接法兰通过连接螺钉与第一连接法兰固定连接，所述花键轴的另一端设有与变速箱输入轴相配合的外花键。上述专利解决了这一问题，但是现在的花键套和花键轴的装配任然处于手动加工的范畴，所有有必要设计一种新能...
【技术保护点】
1.一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备，包括有工作台，其特征在于：还包括有承载治具(1)、花键套上料装置(2)、花键轴上料装置(3)、第一安装辅助装置(4)、第二安装辅助装置(5)、螺栓安装装置(6)和用于驱动承载治具(1)旋转的驱动装置(7)，所述承载治具(1)设置在工作台顶端的中间位置，花键套上料装置(2)、花键轴上料装置(3)、螺栓安装组装和驱动装置(7)以承载治具(1)为中心等角度设置在承载治具(1)的旁侧，所述第一安装辅助装置(4)设置在驱动装置(7)的一侧，第二安装辅助装置(5)设置在承载治具(1)的另一侧。
【技术特征摘要】
1.一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备，包括有工作台，其特征在于：还包括有承载治具(1)、花键套上料装置(2)、花键轴上料装置(3)、第一安装辅助装置(4)、第二安装辅助装置(5)、螺栓安装装置(6)和用于驱动承载治具(1)旋转的驱动装置(7)，所述承载治具(1)设置在工作台顶端的中间位置，花键套上料装置(2)、花键轴上料装置(3)、螺栓安装组装和驱动装置(7)以承载治具(1)为中心等角度设置在承载治具(1)的旁侧，所述第一安装辅助装置(4)设置在驱动装置(7)的一侧，第二安装辅助装置(5)设置在承载治具(1)的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备，其特征在于：所述承载治具(1)包括有承载盒(11)、承载盘(14)和旋转轴(72)承(17)，所述承载盒(11)为上端开口的圆形盒状结构，承载盒(11)呈水平状态安装在工作台的顶端，旋转轴(72)承(17)的外圈卡设在承载盒(11)的内壁上，所述承载盘(14)为圆形盘状结构，承载盘(14)呈水平状态设置在承载盒(11)的上方，承载盘(14)底端的中间位置设置有插柱(15)，插柱(15)插设在旋转轴(72)承(17)的内圈，所述旋转盘的外圈壁上还设置有一圈齿，旋转盘的中间位置设置有贯穿于旋转盘和插柱(15)的插槽(16)。3.根据权利要求2所述的一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备，其特征在于：所述承载盒(11)内设置有限位柱(12)，限位柱(12)为圆柱形结构，限位柱(12)呈竖直设置，限位柱(12)的外壁上对称设置有两个凸条(13)。4.根据权利要求3所述的一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备，其特征在于：所述驱动装置(7)包括有旋转电机(71)、旋转轴(72)和主动齿轮(73)，所述旋转电机(71)安装在工作台的底端，旋转轴(72)呈竖直状态设置在驱动电机的旁侧，旋转轴(72)的顶端穿过工作台的台面向上延伸并且旋转轴(72)与工作台轴接，所述主动齿轮(73)呈水平状态设置在旋转轴(72)的顶端，主动齿轮(73)与承载盘(14)的齿啮合，所述旋转轴(72)的底端设置有从动轮(75)，驱动电机的输出端设置有主动轮(74)，主动轮(74)与从动轮(75)通过同步带连接。5.根据权利要求4所述的一种新能源变速箱的电机输入端转接头装配设备，其特征在于：所述第一辅助安装装置包括有第一旋转气缸(41)、第一伸缩气缸(42)和第一下压气缸(43)，所述第一旋转气缸(41)呈水平状态安装在工作台的顶端，第一旋转气缸(41)的输出端竖直设置有第一支架(44)，第一伸缩气缸(42)呈水平状态设置在第一支架(44)的顶端，所述第一伸缩气缸(42)的输出端设置有第一安装架(45)，第一下压气缸(43)呈竖直状态设置在第一安装架(45)上并且第一下压气缸(43)的输出端...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁明强，黄永，甘荣湖，黄海辉，郭杰，谢伟华，
申请(专利权)人：江西福格新能源传动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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