一种铝合金副车架整形设备制造技术

本发明专利技术公开的属于副车架生产设备技术领域，具体为一种铝合金副车架整形设备，包括底座，所述底座的顶部前后两侧均安装有第一承重滑轨，所述夹具安装板的顶部安装有整形工件定位夹具，所述底座的顶部中央位置的前后两侧均安装有立柱，所述立柱的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部从左到右依次设置有四个第二承重滑轨，所述顶板的前后两侧壁的前后两侧均案子有第二伺服电机，能有效的控制产品的尺寸，有效的控制了铸造过程中产品热变形，以及热处理过程中车架受热变形的尺寸，与传统的控制手段相比，大大提高生产效率，降低了企业能源，设备自带检测功能，保证产品的毛坯尺寸，且还能够适应目前大部分副车架的整形需要。

An Aluminum Alloy Subframe Shaping Equipment

The invention discloses a technical field of auxiliary frame production equipment, in particular an aluminium alloy auxiliary frame shaping equipment, including a base. The top of the base is equipped with first load-bearing slides on both sides, and the top of the fixture mounting plate is equipped with a positioning fixture for shaping workpiece. The front and back sides of the central position of the top of the base are equipped with columns, and the top of the column is installed. The top of the roof is equipped with four second load-bearing slides from left to right. There are two servo motors on both sides of the front and back side walls of the roof, which can effectively control the size of the product, the thermal deformation of the product in the casting process and the thermal deformation of the frame in the heat treatment process. Compared with the traditional control methods, the size of the roof is much larger. Improve production efficiency, reduce enterprise energy, equipment with detection function, ensure product blank size, and also be able to meet the current needs of most of the sub-frame shaping.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金副车架整形设备
本专利技术涉及副车架生产设备
，具体为一种铝合金副车架整形设备。
技术介绍
副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。在副车架生产的过程中需要对副车架进行整形，现有的整形设备结构复杂，生产效率低，成本过高，且不便于对不同的副车架进行整形，其适用范围窄。为此，我们提出一种铝合金副车架整形设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铝合金副车架整形设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的整形设备结构复杂，生产效率低，成本过高，且不便于对不同的副车架进行整形，其适用范围窄的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铝合金副车架整形设备，包括底座，所述底座的顶部前后两侧均安装有第一承重滑轨，所述第一承重滑轨的顶部左侧滑动连接有夹具安装板，所述底座的顶部右侧安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的左侧动力输出端安装有第一丝杆，所述第一丝杆与夹具安装板螺接，所述夹具安装板的顶部安装有整形工件定位夹具，所述底座的顶部中央位置的前后两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金副车架整形设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部前后两侧均安装有第一承重滑轨（2），所述第一承重滑轨（2）的顶部左侧滑动连接有夹具安装板（5），所述底座（1）的顶部右侧安装有第一伺服电机（3），所述第一伺服电机（3）的左侧动力输出端安装有第一丝杆（4），所述第一丝杆（4）与夹具安装板（5）螺接，所述夹具安装板（5）的顶部安装有整形工件定位夹具（6），所述底座（1）的顶部中央位置的前后两侧均安装有立柱（7），所述立柱（7）的顶部安装有顶板（8），所述顶板（8）的顶部从左到右依次设置有四个第二承重滑轨（9），左侧两个所述第二承重滑轨（9）的前后两侧和右侧两个第二承重滑...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金副车架整形设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部前后两侧均安装有第一承重滑轨（2），所述第一承重滑轨（2）的顶部左侧滑动连接有夹具安装板（5），所述底座（1）的顶部右侧安装有第一伺服电机（3），所述第一伺服电机（3）的左侧动力输出端安装有第一丝杆（4），所述第一丝杆（4）与夹具安装板（5）螺接，所述夹具安装板（5）的顶部安装有整形工件定位夹具（6），所述底座（1）的顶部中央位置的前后两侧均安装有立柱（7），所述立柱（7）的顶部安装有顶板（8），所述顶板（8）的顶部从左到右依次设置有四个第二承重滑轨（9），左侧两个所述第二承重滑轨（9）的前后两侧和右侧两个第二承重滑轨（9）的顶部均滑动安装有滑动座（10），所述顶板（8）的前后两侧壁的前后两侧均案子有第二伺服电机（11），四个所述第二伺服电机（11）的动力输出端均安装有第二丝杆（12），四个所述第二丝杆（12）的另一端分别与四个滑动座（10）螺接，所述滑动座（10）的顶部安装有固定柱（13），所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建林，何照辉，
申请(专利权)人：安徽万安汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34