筒锁制造技术

一种筒锁，包括：在内周面上形成了锁槽（１８）的筒状锁筒（１７）；形成了多个卡销插入孔（２３）的筒状锁芯（２１）；在进入的位置与所述锁槽（１８）卡合，并且通过配套的钥匙的插入而后退，来解除与所述锁槽（１８）的卡合的多个卡销（２７）；至少一部分被可旋转地配置在所述锁芯（２１）内，在配置在该锁芯（２１）内的部分上形成了收纳部（３５）的后旋转体（３２）；被配置在所述后旋转体（３２）的收纳部（３５）内，能够在连结所述后旋转体（３２）与所述锁芯（２１）的连结位置和非连结位置间移动的连结部件（４０）；和被配置成以位于所述连结部件（４０）的外周部的方式能够在径方向上相对所述锁筒（１７）移动，在所述锁筒（１７）通过卡销（２７）的卡合而接受锁芯（２１）的旋转力，并相对所述锁壳（１０）旋转时，其向径方向移动，按压所述连结部件（４０），使该连结部件移动到非连结位置的连结解除部件（４４）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用在车辆或建筑物的门上的筒锁(cylinder lock)，特别是关于在插入螺丝起子或不配套的钥匙强行转动的情况下，通过使筒空转而不能开锁的筒锁。
技术介绍
这种筒锁的结构是，在锁芯(cylinder)内具有卡销(tumbler)，该卡销卡在形成于锁筒上锁槽中的，当插入配套的钥匙时，上述卡销没入锁筒内，从而可旋转到锁定位置或开锁位置。但是，该筒锁即使在卡销卡在锁筒的锁槽内的状态下，当插入螺丝起子或不配套的钥匙，并强行转动时，也能够通过破坏卡销进行不正当的开锁。因此，以往提出了具有如下结构的筒锁，即在进行这样的不正当的开锁时，锁芯与锁筒能够一同相对锁壳(holder)自由旋转(空转)。作为与该筒锁相关的现有技术文献资料，有以下两篇。专利文献1专利技术专利第3076920号公报专利文献2专利技术专利第3380611号公报在专利技术专利文献1中，记载了在锁壳与锁芯之间配置了锁筒、凸轮体、和离合机构的筒锁。上述锁筒被配置成在锁壳与锁芯之间能够向圆周方向旋转，并且能够在轴方向上进退，且形成有卡住被配置在锁芯上的多个卡销的锁槽。另外，在该锁筒的内周面上，形成有环形槽，在该环形槽内旋转自如地安装有设在锁芯上的突形部。上述凸轮体用于随着锁筒的旋转使该锁筒前进或后退。上述离合机构具有压接在锁筒的突出侧端上的连结部件，根据连结部件的基于锁筒的后退的移动变位，把上述锁芯与后旋转体连结，并且使锁芯的上述突形部位于锁筒的环形槽内。另外，根据连结部件的基于锁筒的突出的移动变位，使上述锁芯与后旋转体成为非连结状态，并且使锁芯的突形部进入锁筒的锁槽内。该筒锁在使用不配套的钥匙或螺丝起子等工具进行开锁时，锁筒突出，将离合机构切换成非连结状态。由此，使锁芯旋转的力不能传递到后旋转体，从而可维持锁定的状态。另外，由于利用锁筒的突出，使锁芯的突形部进入锁槽内，所以即使强行旋转锁芯，也不会破坏锁板和锁槽。在专利技术专利文献2中，记载了在锁壳内设置了锁筒、锁芯、卡销、驱动部件、栓锁部件、解除部件、和弹簧的筒锁。其中，上述栓锁部件在锁芯内被配置成能够在把锁芯与驱动部件连结的卡合位置、与解除这些连结的分离位置之间移动。解除部件为大致U字形状，被配置成在锁筒内能够径向移动，在锁筒相对锁壳旋转时，使上述栓锁部件移动到分离位置。弹簧用于把解除部件压向锁壳。而且，在上述解除部件上，形成有卡合在凹部内的凸部，所述凹部形成于锁壳上，在锁筒相对锁壳旋转时，使解除部件的凸部从锁壳的凹部移动，使解除部件向径向内侧移动。而且如果使用不配套的钥匙，则被移动的解除部件按压的栓锁部件向直径方向移动，栓锁部件与驱动部件的连结被解除，所以不能开锁。即，如果使用不配套的钥匙，则由于驱动部件保持静止状态，而锁芯旋转，所以可获得具有大的抗破坏力的筒锁。但是，专利文献1所记载的筒锁，在插入不配套的钥匙并进行了旋转的情况下，通过使锁筒向轴方向后侧移动，使锁芯空转，使得不能开锁，为了构成这样的结构，加长了锁壳的全长，因此存在着筒锁整体变大的问题。另外，专利文献2所记载的筒锁，由于使其在直径方向上移动，所以与专利文献1相比，可缩短全长，但是，与锁芯选择性连结的锁筒和驱动部件一同位于锁芯的外侧，所以需要把栓锁部件和解除部件配置成在轴方向上相距规定的间隔，最终还是形成了大型化。而且，由于需要设置用于连结这些栓锁部件和解除部件的连结机构，所以存在着结构复杂，组装作业繁琐的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种可实现结构简单化和小型化的筒锁。为了达到上述的目的，本专利技术的筒锁包括锁筒，其形成为筒状，并且被可旋转地配置在锁壳内，而且在内周面上形成了锁槽；锁芯，其形成为筒状，并且被可旋转地配置在所述锁筒内，而且形成了在与轴方向正交的方向上延伸的多个卡销插入孔；多个卡销，其被可进退地配置在所述锁芯的卡销插入孔内，在进入的位置与所述锁槽卡合，并且通过配套的钥匙的插入而后退，来解除与所述锁槽的卡合；后旋转体，其中的至少一部分被可旋转地配置在所述锁芯内，在配置于该锁芯内的部分形成了收纳部；连结部件，其被配置在所述后旋转体的收纳部内，能够在径方向上，在连结所述后旋转体与所述锁芯的连结位置和非连结位置间移动；和连结解除部件，其被配置成以位于所述连结部件的外周部的方式能够在径方向上相对所述锁筒移动，在所述锁筒通过卡销的卡合而接受锁芯的旋转力，并相对所述锁壳旋转时，其向径方向移动，按压所述连结部件，使该连结部件移动到非连结位置。根据该筒锁，在把配套的钥匙插入锁芯内时，卡销后退并没入锁芯内。其结果，成为锁芯能够相对锁筒在圆周方向旋转的状态。另外，由于通过连结部件与该锁芯连结的后旋转体呈被维持在连结状态的状态，所以成为能够与锁芯一同相对锁筒旋转的状态。因此，可进行与该后旋转体连结的锁定机构的开锁操作。另外，当在锁芯内插入了螺丝起子或不配套的钥匙时，虽然一部分卡销偶然后退并没入锁芯内，但卡销并未全部没入。因此，在该状态下被强行旋转时，通过卡销的卡合，该锁芯的旋转力被传递到锁筒，使该锁筒与锁芯一同相对锁壳旋转。另外，通过连结部件与锁芯连结的后旋转体由于处于维持连结状态的状态，所以与锁芯的旋转连动地与锁筒一体地相对锁壳旋转。这样，配置在锁筒上的连结解除部件向径方向内侧移动，使连结部件从连结位置向非连结位置移动。其结果，由于解除了锁芯与后旋转体的连结，所以锁芯即使被转动，与锁定机构连结的后旋转体也不会旋转，通过锁芯的空转，而不能进行不正当的开锁。理想的是，该筒锁在所述后旋转体的收纳部内，设有对所述连结部件向连结位置侧施力的施力部件，在使用配套的钥匙进行开锁操作之前的状态下，所述连结解除部件在施力部件的施力作用下被所述连结部件按压，而嵌合在形成于锁壳内周面上的锁定凹部内。另外，优选使所述后旋转体的收纳部延伸到从所述锁芯露出到外部的位置，并且在该露出的部分形成锁定部贯通孔，并且，在所述连结部件上设有锁定部，该锁定部若被所述连结解除部件移动到非连结位置，则从所述锁定部贯通孔突出，锁定在相对向的所述锁壳的被锁定部内。本专利技术的筒锁，把锁芯配置在锁筒与后旋转体之间，在上述后旋转体的收纳部内配置能够在径方向移动的连结部件，并且，在该连结部件的外周部配置通过按压该连结部件而使其向非连结位置移动的连结解除部件。即，由于不需要在轴方向上以规定的间隔来配置连结部件和连结解除部件，所以可缩短筒锁的全长，从而可实现整体的小型化。另外，由于与专利文献2相比，能够简化构造，所以可提高组装作业的效率和降低成本。并且，由于利用对连结部件施力的施力部件来使连结解除部件动作，所以不需要用于对连结解除部件施力的弹簧，从而可减少零部件的数量。而且，由于在连结部件上设有锁定部，该锁定部若通过连结解除部件被移动到非连结位置时，从后旋转体的锁定部贯通孔突出，锁定在相对向的锁壳的被锁定部内，所以在被不正当开锁时能够锁定成后旋转体不能转动的状态。因此，例如在把本专利技术的筒锁安装在车辆上的情况下，在使用不配套的钥匙或螺丝起子进行开锁时的空转的状态下，即使从车窗的缝隙等使用任何工具来转动后旋转体，也可以可靠地防止其旋转。附图说明图1是本专利技术的第1实施方式的筒锁的分解立体图。图2(A)、(B)是筒锁的主要部分的剖面图。图3(A)、(B)、(C)是表示组装了规定的构成部件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种筒锁，其特征在于，包括：锁筒，其形成为筒状，并且被可旋转地配置在锁壳内，而且在内周面上形成了锁槽；锁芯，其形成为筒状，并且被可旋转地配置在所述锁筒内，而且形成了在轴方向正交的方向上延伸的多个卡销插入孔；多个卡销，其被可进退地配置在所述锁芯的卡销插入孔内，在进入的位置与所述锁槽卡合，并且通过配套的钥匙的插入而后退，来解除与所述锁槽的卡合；后旋转体，其中的至少一部分被可旋转地配置在所述锁芯内，在配置于该锁芯内的部分形成了收纳部；连结部件，其被配置在所述后旋转体的收纳部内，能够在径方向上，在连结所述后旋转体与所述锁芯的连结位置和非连结位置间移动；和连结解除部件，其被配置成以位于所述连结部件的外周部的方式能够在径方向上相对所述锁筒移动，在所述锁筒通过卡销的卡合而接受锁芯的旋转力，并相对所述锁壳旋转时，其向径方向移动，按压所述连结部件，使该连结部件移动到非连结位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：牧野敏和，
申请(专利权)人：株式会社有信，
类型：发明
国别省市：JP[日本]