【技术实现步骤摘要】
分箱组合式变压器
本技术涉及一种分箱组合式变压器。
技术介绍
现有共箱组合式变压器通常将高压熔断器、高压负荷开关与变压器器身放置在同一油箱内，因高压熔断器在实际应用运行的过程中更容易发生突发的冲击和短路情况，维修更换时，需频繁更换油箱内全部的变压器油，其维护成本较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种分箱组合式变压器，用于解决现有技术中共箱组合式变压器维护成本较大的问题。为实现上述目的，本技术分箱组合式变压器的技术方案是:分箱组合式变压器包括主油箱、高压熔断器、高压负荷开关和变压器器身，所述变压器器身和所述高压负荷开关位于所述主油箱内，该分箱组合式变压器还包括与所述主油箱互不连通的次油箱，且该次油箱位于所述主油箱外，所述高压熔断器由固定支撑组件固定在所述次油箱内，并通过高压熔断器引线与所述高压负荷开关连接。本技术的有益效果是：这种主油箱和次油箱互不连通，且所述高压熔断器位于所述次油箱的分箱组合式变压器，当所述高压熔断器污染油液、突然故障或者短路时，可以单独排放次油箱内的油液，对高压熔断器进行更换或维修，方便维修的同时，减小维护成本。上述次油箱与所述主油箱可以通过分隔布置，此方案可减小次油箱和主油箱的材料成本。上述次油箱的高度低于所述主油箱的高度，这种设置使在主油箱和次油箱的密封结构密封不良而导致主油箱和次油箱内的油液渗油的时候，由于主油箱中的油液压力不小于次油箱中的油液压力，从而阻止次油箱内被污染的油液进入到主油箱，进而污染主油箱内的油液。上述次油箱的侧壁与所述主油箱的侧壁通过密封连接件连接，这种次油箱直接与主油箱连接的方式，使整个变压器的体积减小，设备结构...
【技术保护点】
1.一种分箱组合式变压器，包括主油箱、高压熔断器、高压负荷开关和变压器器身，所述变压器器身和所述高压负荷开关位于所述主油箱内，其特征在于：该分箱组合式变压器还包括与所述主油箱互不连通的次油箱，且该次油箱位于所述主油箱外，所述高压熔断器由固定支撑组件固定在所述次油箱内，并通过高压熔断器引线与所述高压负荷开关连接。
【技术特征摘要】
1.一种分箱组合式变压器，包括主油箱、高压熔断器、高压负荷开关和变压器器身，所述变压器器身和所述高压负荷开关位于所述主油箱内，其特征在于：该分箱组合式变压器还包括与所述主油箱互不连通的次油箱，且该次油箱位于所述主油箱外，所述高压熔断器由固定支撑组件固定在所述次油箱内，并通过高压熔断器引线与所述高压负荷开关连接。2.根据权利要求1所述的分箱组合式变压器，其特征在于：所述次油箱与所述主油箱分隔布置。3.根据权利要求1或2所述的分箱组合式变压器，其特征在于：所述次油箱的高度低于所述主油箱的高度。4.根据权利要求1所述的分箱组合式变压器，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘方华，杨延伟，唐广耀，曹亚民，
申请(专利权)人：河南森源电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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