一种用于物流运输的防撞型监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于物流运输的防撞型监控装置，包括安装座、卡块、转动套和保护套，所述安装座的左侧均匀安装有支撑横杆，所述支撑横杆的内部镶嵌有卡块，所述支撑横杆的左侧安装有固定板，所述连接杆的外壁套接有转动套，所述转动套下方的连接杆外壁套接有保护套，所述连接杆的底端安装有装置主体，所述保护套的表面安装有防护橡胶，所述装置主体的外壁均匀安装有摩擦板，所述缓冲杆远离连接块的一端安装有摩擦块，且摩擦块与摩擦板连接，所述连接块的一侧安装有缓冲弹簧。本实用新型专利技术通过设置有合理的防撞装置，高效缓冲，保护套设置有可拆卸式结构，可单独更换，减小维护成本，设置有组合式结构，安装便捷，操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流运输的防撞型监控装置
本技术涉及监控设备
，具体为一种用于物流运输的防撞型监控装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，科学的不断进步，各类监控设备不断涌现，因此现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，传统的监控装置只有一些简单的防撞结构，防撞效果不佳，监控装置经常会因为碰撞而损坏，防撞结构一般直接与装置主体连接，不能单独拆卸更换，因剧烈撞击导致保护壳损坏时，需要整体更换，加大维护资金，装置主体与连接架直接焊接为一体，整体体积较大，需高空安装时，加大安装难度，对安装的具体位置有着一定的影响，同时还加大工作人员的工作量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于物流运输的防撞型监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的防撞效果不佳，不能单独拆卸保护外壳，安装不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于物流运输的防撞型监控装置，包括安装座、卡块、转动套和保护套，所述安装座的左侧均匀安装有支撑横杆，且支撑横杆的两端和安装座左侧皆安装有加固杆，所述支撑横杆的内部镶嵌有卡块，所述支撑横杆的左侧安装有固定板，且固定板的左侧均匀安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓皆穿过固定板延伸至支撑横杆内部，所述卡块的底端连接有连接杆，且连接杆的两侧安装有限位块，所述连接杆的外壁套接有转动套，且转动套的顶端设置有固位槽，转动套的底端安装有固定圈，所述转动套下方的连接杆外壁套接有保护套，所述连接杆的底端安装有装置主体，所述保护套的顶端设置有固定环，所述保护套的表面安装有防护橡胶，所述保护套与装置主体之间安装有填充料包，所述装置主体的外壁均匀安装有摩擦板，所述保护套的内壁均匀安装有连接块，所述连接块的两端皆安装有缓冲杆，所述缓冲杆远离连接块的一端安装有摩擦块，且摩擦块与摩擦板连接，所述连接块的一侧安装有缓冲弹簧。优选的，所述支撑横杆和卡块内部均设置有凹槽，且凹槽内皆安装有滑槽，支撑横杆和卡块上的凸出齿皆与滑槽连接。优选的，所述转动套内部两端皆设置有缺口，且缺口的底面积与限位块的底面积相等。优选的，所述保护套底端开口的直径大于装置主体的最大直径。优选的，所述连接块与水平面之间的夹角呈45°。优选的，所述摩擦块与摩擦板的接触面均设置有毛糙面，摩擦板设置有四个，且相邻两个摩擦板呈垂直设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于物流运输的防撞型监控装置设置有合理的防撞装置，高效缓冲，有效保护，保护套设置有可拆卸式结构，可单独更换，减小维护成本，设置有组合式结构，安装便捷，操作简单；(1)设置有保护套、防护橡胶、填充料包和摩擦板与摩擦块组合式防撞缓冲结构，有效缓冲撞击对装置的破坏，保护装置主体不被撞坏，多套结构的配合使用，防撞高效，保护性更强；(2)设置有限位块、转动套、固定圈和固位槽，结构合理，拆卸方便，连接后固定效果明显，可单独拆卸，不需要更换装置主体，减小维护成本，降低维护难度；(3)设置有分离式支撑横杆、卡块和固定板，将整体装置分为两个部分，化整为零，降低安装难度，操作简单，提升安装位置的准确性，固定更加牢固，减小工作人员的工作强度。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本连接块和缓冲杆的结构正视示意图；图3为固位槽的结构俯视示意图；图4为支撑横杆和卡块的结构侧视示意图；图5为固定板和支撑横杆的结构俯视示意图。图中：1、安装座；2、支撑横杆；3、加固杆；4、卡块；5、固定板；6、紧固螺栓；7、滑槽；8、连接杆；9、限位块；10、转动套；11、固定圈；12、保护套；13、固定环；14、防护橡胶；15、装置主体；16、填充料包；17、摩擦板；18、连接块；19、缓冲杆；20、摩擦块；21、缓冲弹簧；22、固位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种用于物流运输的防撞型监控装置，包括安装座1、卡块4、转动套10和保护套12，安装座1的左侧均匀安装有支撑横杆2，且支撑横杆2的两端和安装座1左侧皆安装有加固杆3，增强固定性，提升安全性，支撑横杆2的内部镶嵌有卡块4，支撑横杆2和卡块4内部均设置有凹槽，且凹槽内皆安装有滑槽7，支撑横杆2和卡块4上的凸出齿皆与滑槽7连接，连接更加稳定，不易出现错位和松动，支撑横杆2的左侧安装有固定板5，且固定板5的左侧均匀安装有紧固螺栓6，加强固定的牢靠性，紧固螺栓6皆穿过固定板5延伸至支撑横杆2内部；卡块4的底端连接有连接杆8，且连接杆8的两侧安装有限位块9，连接杆8的外壁套接有转动套10，转动套10内部两端皆设置有缺口，且缺口的底面积与限位块9的底面积相等，方便取出，不会发生错位，且转动套10的顶端设置有固位槽22，限位块9与固位槽22连接，进一步提升固定的牢固性，转动套10的底端安装有固定圈11，转动套10下方的连接杆8外壁套接有保护套12，连接杆8的底端安装有装置主体15，保护套12底端开口的直径大于装置主体15的最大直径，便于取下保护套12，不会伤到装置主体15；保护套12的顶端设置有固定环13，保护套12的表面安装有防护橡胶14，保护套12与装置主体15之间安装有填充料包16，填充料包16的内部有海绵和替他细软填充物质，有效缓解撞击，装置主体15的外壁均匀安装有摩擦板17，保护套12的内壁均匀安装有连接块18，连接块18与水平面之间的夹角呈45°，方便力的分解，便于滑动，不易损坏，连接块18的两端皆安装有缓冲杆19，缓冲杆19远离连接块18的一端安装有摩擦块20，摩擦块20与摩擦板17连接，摩擦块20与摩擦板17的接触面均设置有毛糙面，摩擦板17设置有四个，且相邻两个摩擦板17呈垂直设置，加强装置防撞的全面性，连接块18的一侧安装有缓冲弹簧21。工作原理：使用时，外接电源为装置主体15提供电能，当需要高空安装时，首先将安装座1安装到指定位置，并将其固定，接着将卡块4与支撑横杆2为位置对准，卡块4上的凸出齿与支撑横杆2内的滑槽7连接，接着将卡块4推入支撑横杆2内部，接着将固定板5对准卡住，并使用紧固螺栓6将固定板5固定在支撑横杆2上，使得卡块4并固定在支撑横杆2内，整体装置完成安装，将整体装置分为两个部分，化整为零，降低安装难度，操作简单，提升安装位置的准确性，固定更加牢固，减小工作人员的工作强度；遇到碰撞时，首先，物体与防护橡胶14接触，防护橡胶14形变产生弹力，起到缓冲作用，接着填充料包16被加压，进一步缓冲撞击，同时缓冲杆19运动，带动摩擦块20在摩擦板17上滑动，两者之间的摩擦力较大，加强缓冲，然后缓冲弹簧21与摩擦板17接触，缓冲弹簧21变形产生弹力，起到缓冲作用，有效缓冲撞击对装置的破坏，保护装置主体15不被撞坏，多套结构的配合使用，防撞高效，保护性更强；当冲撞将保护套12破坏时，首先将卡块4从支撑横杆2中取出，接着转动转动套10，使得转动套10内部的缺口对准限位块9，然后向上取下转动套1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物流运输的防撞型监控装置，包括安装座(1)、卡块(4)、转动套(10)和保护套(12)，其特征在于：所述安装座(1)的左侧均匀安装有支撑横杆(2)，且支撑横杆(2)的两端和安装座(1)左侧皆安装有加固杆(3)，所述支撑横杆(2)的内部镶嵌有卡块(4)，所述支撑横杆(2)的左侧安装有固定板(5)，且固定板(5)的左侧均匀安装有紧固螺栓(6)，紧固螺栓(6)皆穿过固定板(5)延伸至支撑横杆(2)内部，所述卡块(4)的底端连接有连接杆(8)，且连接杆(8)的两侧安装有限位块(9)，所述连接杆(8)的外壁套接有转动套(10)，且转动套(10)的顶端设置有固位槽(22)，所述转动套(10)的底端安装有固定圈(11)，所述转动套(10)下方的连接杆(8)外壁套接有保护套(12)，所述连接杆(8)的底端安装有装置主体(15)，所述保护套(12)的顶端设置有固定环(13)，所述保护套(12)的表面安装有防护橡胶(14)，所述保护套(12)与装置主体(15)之间安装有填充料包(16)，所述装置主体(15)的外壁均匀安装有摩擦板(17)，所述保护套(12)的内壁均匀安装有连接块(18)，所述连接块(18)的两端皆安装有缓冲杆(19)，所述缓冲杆(19)远离连接块(18)的一端安装有摩擦块(20)，且摩擦块(20)与摩擦板(17)连接，所述连接块(18)的一侧安装有缓冲弹簧(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于物流运输的防撞型监控装置，包括安装座(1)、卡块(4)、转动套(10)和保护套(12)，其特征在于：所述安装座(1)的左侧均匀安装有支撑横杆(2)，且支撑横杆(2)的两端和安装座(1)左侧皆安装有加固杆(3)，所述支撑横杆(2)的内部镶嵌有卡块(4)，所述支撑横杆(2)的左侧安装有固定板(5)，且固定板(5)的左侧均匀安装有紧固螺栓(6)，紧固螺栓(6)皆穿过固定板(5)延伸至支撑横杆(2)内部，所述卡块(4)的底端连接有连接杆(8)，且连接杆(8)的两侧安装有限位块(9)，所述连接杆(8)的外壁套接有转动套(10)，且转动套(10)的顶端设置有固位槽(22)，所述转动套(10)的底端安装有固定圈(11)，所述转动套(10)下方的连接杆(8)外壁套接有保护套(12)，所述连接杆(8)的底端安装有装置主体(15)，所述保护套(12)的顶端设置有固定环(13)，所述保护套(12)的表面安装有防护橡胶(14)，所述保护套(12)与装置主体(15)之间安装有填充料包(16)，所述装置主体(15)的外壁均匀安装有摩擦板(17)，所述保护套(12)的内壁均匀安装有连接块(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：关艳萍，张冰华，仪玉莉，王庆伟，郭艳君，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：新型
国别省市：辽宁,21