可纵向旋转折叠的折叠电动车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了可纵向旋转折叠的折叠电动车车架，它涉及折叠电动车技术领域。它包括前车架、链接机构和后车架；所述前车架与后车架通过链接机构连接在一起；所述前车架的主梁管上有一个开口，开口内设有一个可以往上提起的嵌入式电池；所述前车架的主梁管下方设有一个控制器盒；所述前车架控制器盒的下方与座管的夹角位设有一个转轴管；所述前车架座管后上方设有一个第一连接片。本实用新型专利技术有益效果为：它把车架的旋转转动轴设计成与车架五通管同轴心，有效地将车架后避震功能与折叠功能相结合，不用折叠盒就可实现可折叠功能，增加电动车整体的美观性，并且由于转动轴与五通管同轴心，保证在旋转过程中链条不会松脱或拉紧，折叠方便顺畅。

Foldable electric vehicle frame with longitudinal rotation and folding

The utility model discloses a folding electric vehicle frame which can be vertically rotated and folded, and relates to the technical field of folding electric vehicle. It includes a front frame, a link mechanism and a rear frame; the front frame and the rear frame are connected by a link mechanism; there is an opening on the main girder tube of the front frame, and an embedded battery is arranged in the opening; there is a controller box under the main girder tube of the front frame; and there is an angle between the lower part of the front frame controller box and the seat tube. A first connecting piece is arranged above and behind the front frame seat tube. The beneficial effect of the utility model is that the rotating rotating axle of the frame is designed as a coaxial center with the five-way pipe of the frame, which effectively combines the rear shock absorption function of the frame with the folding function, realizes the folding function without folding box, increases the overall aesthetics of the electric vehicle, and ensures that the chain will not loosen or tighten during the rotation process due to the coaxial center of the rotating axle and the five-way pipe. Convenience and smoothness.

【技术实现步骤摘要】
可纵向旋转折叠的折叠电动车车架
本技术涉及折叠电动车
，具体涉及可纵向旋转折叠的折叠电动车车架。
技术介绍
目前，多数折叠电动车车架都是在主梁管中间焊接一个折叠盒，通过折叠盒翻折把车子折叠起来。这样折叠的方式存在一些常见的缺点，比如：消费者使用过程中折叠盒快拆螺丝会返松，如果没留意，时间久了之后折叠器容易断裂；由于折叠盒比主梁管大，一定程度上影响了整体美观；由于折叠盒在主梁管上，一定程度上限制了主梁管上装配电池组的容量大小和整车续行里程；主梁管内的电池取放不方便等等。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便、可纵向旋转折叠的折叠电动车车架，它拆装快捷，外观靓丽时尚，电池取放方便，实用方便。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采用的技术方案为：它包括前车架、链接机构和后车架；所述前车架与后车架通过链接机构连接在一起；所述前车架的主梁管上有一个开口，开口内设有一个可以往上提起的嵌入式电池；所述前车架的主梁管下方设有一个控制器盒；所述前车架控制器盒的下方与座管的夹角位设有一个转轴管；所述前车架座管后上方设有一个第一连接片。进一步的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可纵向旋转折叠的折叠电动车车架，其特征在于包括前车架、链接机构和后车架；所述前车架与后车架通过链接机构连接在一起；所述前车架的主梁管上有一个开口，开口内设有嵌入式电池；所述前车架的主梁管下方设有一个控制器盒；所述前车架控制器盒的下方与座管的夹角位设有一个转轴管；所述前车架座管后上方设有一个第一连接片；所述转轴管上设有两个螺丝孔；所述转轴管内套入一个车架五通管；所述转轴管与车架五通管通过两颗螺丝固定。

【技术特征摘要】
1.可纵向旋转折叠的折叠电动车车架，其特征在于包括前车架、链接机构和后车架；所述前车架与后车架通过链接机构连接在一起；所述前车架的主梁管上有一个开口，开口内设有嵌入式电池；所述前车架的主梁管下方设有一个控制器盒；所述前车架控制器盒的下方与座管的夹角位设有一个转轴管；所述前车架座管后上方设有一个第一连接片；所述转轴管上设有两个螺丝孔；所述转轴管内套入一个车架五通管；所述转轴管与车架五通管通过两颗螺丝固定。2.根据权利要求1所述的可纵向旋转折叠的折叠电动车车架，其特征在于所述转轴管与车架五通管在同一轴心线上。3.根据权利要求1所述的可纵向旋转折叠的折叠电动车车架，其特征在于所述后车架设有一对与前车架转轴管相配合的第二连接片；所述后车架中...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家柱，
申请(专利权)人：李家柱，
类型：新型
国别省市：广西,45