一种折叠式脚踏杠杆驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种折叠式脚踏杠杆驱动装置,包括车座立柱、通过中心轴安装在车座立柱两侧的斜梁和后轮，斜梁具有内腔，中心轴穿过斜梁的内腔，在位于斜梁内腔的中心轴上套装锥形套，在锥形套上固定安装半齿轮，第一法兰轴承的轴承套装在锥形套上，脚踏杆一端安装脚踏，脚踏杆的另一端设置有套筒，套筒固定套装在锥形套上，在锥形套两端的中心轴上各安装第一圆锥轴承和第二圆锥轴承；在中心轴和后轮轴之间安装牙盘轴，牙盘轴的两端各通过键固定一定单向齿轮；在牙盘和半齿轮之间安装双层齿轮；在后轮上位于安装牙盘的一侧安装齿轮轴承；齿轮轴承和牙盘通过链条连接。本申请设计的脚踏装置可以自由的折叠，满足折叠自行车的使用的需要。

A folding pedal lever driving device

The utility model relates to a folding pedal lever driving device, which comprises a pedal column, an inclined beam and a rear wheel mounted on both sides of the pedal column through a central shaft. The inclined beam has an inner cavity, the central shaft passes through the inner cavity of the inclined beam, a conical sleeve is sleeved on the central shaft located in the inner cavity of the inclined beam, a half gear is fixed on the conical sleeve, and the bearing sleeve of the first flange bearing is installed on the conical sleeve. A pedal is installed at one end of the rod, and a sleeve is arranged at the other end of the pedal. The sleeve is fixed on the conical sleeve, and the first conical bearing and the second conical bearing are installed on the central axle at both ends of the conical sleeve; the tooth disc shaft is installed between the central axle and the rear axle, and the two ends of the tooth disc axle are fixed by keys to a certain one-way gear; the double-layer gear is installed between the tooth disc and the half gear; and the rear axle is fixed by keys. A gear bearing is installed on one side of the mounting disc; the gear bearing and the tooth disc are connected by a chain. The pedal device designed in this application can be folded freely to meet the needs of folding bicycles.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式脚踏杠杆驱动装置
本技术涉及一种折叠式脚踏杠杆驱动装置，属于折叠电动自行车

技术介绍
电动自行车对人们的出行起到了很重要的作用，但是也给交通带来一定程度安全隐患，随着国家2018年新的《电动自行车安全技术规范》的出台，电动自行车在技术方面有了强制性规定，这对消除交通安全隐患具有积极作用，作为一个电动自行车的品类，可折叠的电动自行车，具有占地少，便于携带等优点，但脚踏装置影响了电动自行车的折叠，因此几乎所有的可折叠电动自行车都没有脚踏，因此如何在电动自行车上安装脚踏装置，同时又不影响电动自行车的折叠功能，这是本领域的技术人员要研究的课题。
技术实现思路
本技术为了能够解决在折叠式的电动自行车上安装脚踏装置的同时，不影响电动自行车的折叠，提供一种折叠式脚踏杠杆驱动装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种折叠式脚踏杠杆驱动装置,包括车座立柱、通过一根中心轴安装车座立柱两侧的斜梁和安装在两个斜梁之间的后轮，其特征在于，所述的斜梁具有内腔，中心轴穿过斜梁的内腔，在位于斜梁内腔的中心轴上套装锥形套，在锥形套上固定安装半齿轮，第一法兰轴承的轴承套装在锥形套上且其上的法兰固定在半齿轮外侧的斜梁壁上，脚踏杆一端安装脚踏，脚踏杆的另一端设置有套筒，套筒固定套装在锥形套上，在锥形套两端的中心轴上各安装第一圆锥轴承和第二圆锥轴承，在脚踏杆一端的第一圆锥轴承处用第一螺母固定；在中心轴和后轮轴之间安装牙盘轴，在牙盘轴的两端各通过键固定一个单向齿轮，在其中一个单向齿轮的内侧通过键固定安装牙盘；在牙盘和半齿轮之间安装双层齿轮，半齿轮与双层齿轮的小齿轮咬合，单向齿轮咬合在双层齿轮的大齿轮上；在后轮上位于安装牙盘的一侧安装齿轮轴承；齿轮轴承和牙盘通过链条连接。上述的结构描述，主要是为了实现左右脚踏的单独动作，使其互不影响，因为半齿轮和单向齿轮的存在，脚踏可以实现上下的自由位移，同时采用上述的结构，当半齿轮与小齿轮的齿脱开时，车轮后退时不会带动脚踏杆动，不影响电动车的折叠和使用。在上述技术方案的基础上，本技术为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：进一步，所述的半齿轮、双层齿轮、单向齿轮、牙盘和齿轮轴承位于斜梁的内腔中。设置在斜梁的内腔，可以节省空间，美观，而且斜梁可以采用方钢管，内部既有空间，还有稳定的结构。进一步，所述的牙盘与其同侧的单向齿轮通过同一个键固定在牙盘轴上。使安装的更加紧凑。进一步，所述的牙盘轴上位于单向齿轮的外侧安装第四法兰轴承，并通过第三螺母固定。第四法兰轴承的轴承部分固定在斜梁上，起到转动流畅，减小摩擦的作用。进一步，所述的双层齿轮通过变向齿轮轴固定在斜梁的内侧，在双层齿轮的两侧安装第二法兰轴承和第三法兰轴承，并通过第二螺母固定。第二、第三法兰轴承的轴承部分固定在斜梁上，起到转动流畅，减小摩擦的作用。进一步，所述的半齿轮的一侧和斜梁内腔壁之间的锥形套上安装第一扭簧，第一扭簧的一端固定在半齿轮上，一端固定在斜梁的内腔壁上；半齿轮的另一侧和斜梁内腔壁之间的锥形套上安装第一法兰轴承。第一法兰轴承的轴承部分固定在斜梁上，起到转动流畅，减小摩擦的作用。扭簧是为了实现脚蹬的自动回位。进一步，所述的脚踏的安装端安装有脚踏棘轮座，脚踏棘轮座的侧面设置有弧形的棘轮仓和弧形的限位柱槽，以及中心的扭簧仓，棘轮安装在棘轮仓内；所述的脚踏杆在脚踏连接端的端面上设置有位于脚踏杆轴线上的具有内螺纹的连接柱，第二扭簧套装在连接柱上，以及在脚踏连接端的端面上与连接柱平行的限位柱以及锁销槽，且在脚踏杆上位于锁销槽处的端部设置锁轮孔，在锁轮孔内先装入顶簧后再装入锁销杆，锁销杆一端安装小轮，锁销杆的另一端具有螺纹孔，锁销杆的螺纹孔端插入锁轮孔，锁销穿过锁销槽安装到锁销杆上的螺纹孔内；第二扭簧的一端固定在脚踏杆的端面上，另一端固定在扭簧仓内；脚踏棘轮座将连接柱套装在中孔内，且在脚踏棘轮座中孔和连接柱之间套装一个轴套，并通过螺丝将连接柱和脚踏棘轮座固定在一起。锁销杆在顶簧的作用下在锁轮孔内滑动，又因为锁销杆上的螺纹孔内安装的锁销受到锁销槽的限制，锁销杆不能滑出锁轮孔，锁销杆端部的小轮可以实现当脚踏杆贴近斜梁的时候，起到滑动支撑的作用，避免脚踏杆与斜梁之间硬摩擦和卡住的情况。进一步，所述的斜梁上设置一个限位销。限位销是为了限制脚踏杆上抬的高度以及控制脚踏杆折叠时折叠的位置。本申请的优点在于，实现了脚踏装置的折叠，节省空间以及采用了新的脚踏方式，脚踏只需要上下踩动且左右脚的脚踏互不影响，可以同时同向动，也可以分开各自动。棘轮的开锁方式利用了脚踏杆回位时锁销杆与斜梁之间的顶力，防止了手动折叠的不安全和不卫生，半齿轮的使用让脚踏杆回位后动力传动断开，不影响电动车的后退和折叠。附图说明图1为本技术一种折叠式脚踏杠杆驱动装置的折叠状态示意图；图2为本技术一种折叠式脚踏杠杆驱动装置的展开状态示意图；图3为本技术一种折叠式脚踏杠杆驱动装置的局部剖视结构示意图；图4为中心轴与脚踏杆连接处位于斜梁内的结构示意图；图5为本技术一种折叠式脚踏杠杆驱动装置的内部传动齿轮离散结构示意图；图6为中心轴、半齿轮、锥形套以及脚踏杆的套筒处的离散结构示意图；图7为后轮和齿轮轴承的离散结构示意图；图8为脚踏与脚踏杆处连接结构的离散示意图；图9为半齿轮与双层齿轮的小齿轮的咬合位置示意图；图10为脚踏棘轮座的结构示意图；图11为棘轮示意图；图12为中心轴、第一扭簧、半齿轮和脚踏杆在斜梁上的安装位置示意图。图13为锁销杆安装示意图。附图标记记录如下：1-车座立柱，2-斜梁，3-中心轴，4-后轮，5-脚踏，6-脚踏杆，6.1-连接柱，6.2-限位柱，6.3-锁销槽，6.4-锁轮孔，6.5-套筒，7-锥形套,8-第一圆锥轴承，8.1-第二圆锥轴承，9-半齿轮,10-后轮轴，11-牙盘轴，12-单向齿轮，13-牙盘，14-双层齿轮，14.1-小齿轮，14.2-大齿轮，15-齿轮轴承，16-第一法兰轴承，17-第一螺母，18-变向齿轮轴，19-第一扭簧，20-脚踏棘轮座，20.1-棘轮仓，20.2-限位柱槽，20.3-扭簧仓，21-棘轮，22-顶簧，23-锁销杆，24-锁销，25-轴套，26-螺丝，27-限位销，28-第二扭簧，29-链条，30-第二法兰轴承，31第三法兰轴承，32-第二螺母，33-第四法兰轴承，34-第三螺母，35-键。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。一种折叠式脚踏杠杆驱动装置(参见图1-图7、图9、图12),包括车座立柱1、通过一根中心轴3安装车座立柱1两侧的斜梁2和安装在两个斜梁2之间的后轮4，所述的斜梁2具有内腔，中心轴3穿过斜梁2的内腔，在位于斜梁2内腔的中心轴3上套装锥形套7，在锥形套7上固定安装半齿轮9，第一法兰轴承16的轴承套装在锥形套7上且其上的法兰固定在半齿轮9外侧的斜梁壁上，脚踏杆6一端安装脚踏5，脚踏杆6的另一端设置有套筒6.5，套筒6.5固定套装在锥形套7上，在锥形套7两端的中心轴3上各安装第一圆锥轴承8和第二圆锥轴承8.1，在脚踏杆6一端的第一圆锥轴承8处用第一螺母17固定；在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式脚踏杠杆驱动装置,包括车座立柱、通过一根中心轴安装车座立柱两侧的斜梁和安装在两个斜梁之间的后轮，其特征在于，所述的斜梁具有内腔，中心轴穿过斜梁的内腔，在位于斜梁内腔的中心轴上套装锥形套，在锥形套上固定安装半齿轮，第一法兰轴承的轴承套装在锥形套上且其上的法兰固定在半齿轮外侧的斜梁壁上，脚踏杆一端安装脚踏，脚踏杆的另一端设置有套筒，套筒固定套装在锥形套上，在锥形套两端的中心轴上各安装第一圆锥轴承和第二圆锥轴承，在脚踏杆一端的第一圆锥轴承处用第一螺母固定；在中心轴和后轮轴之间安装牙盘轴，在牙盘轴的两端各通过键固定一个单向齿轮，在其中一个单向齿轮的内侧通过键固定安装牙盘；在牙盘和半齿轮之间安装双层齿轮，半齿轮与双层齿轮的小齿轮咬合，单向齿轮咬合在双层齿轮的大齿轮上；在后轮上位于安装牙盘的一侧安装齿轮轴承；齿轮轴承和牙盘通过链条连接。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式脚踏杠杆驱动装置,包括车座立柱、通过一根中心轴安装车座立柱两侧的斜梁和安装在两个斜梁之间的后轮，其特征在于，所述的斜梁具有内腔，中心轴穿过斜梁的内腔，在位于斜梁内腔的中心轴上套装锥形套，在锥形套上固定安装半齿轮，第一法兰轴承的轴承套装在锥形套上且其上的法兰固定在半齿轮外侧的斜梁壁上，脚踏杆一端安装脚踏，脚踏杆的另一端设置有套筒，套筒固定套装在锥形套上，在锥形套两端的中心轴上各安装第一圆锥轴承和第二圆锥轴承，在脚踏杆一端的第一圆锥轴承处用第一螺母固定；在中心轴和后轮轴之间安装牙盘轴，在牙盘轴的两端各通过键固定一个单向齿轮，在其中一个单向齿轮的内侧通过键固定安装牙盘；在牙盘和半齿轮之间安装双层齿轮，半齿轮与双层齿轮的小齿轮咬合，单向齿轮咬合在双层齿轮的大齿轮上；在后轮上位于安装牙盘的一侧安装齿轮轴承；齿轮轴承和牙盘通过链条连接。2.根据权利要求1所述的折叠式脚踏杠杆驱动装置，其特征在于，所述的半齿轮、双层齿轮、单向齿轮、牙盘和齿轮轴承位于斜梁的内腔中。3.根据权利要求2所述的折叠式脚踏杠杆驱动装置，其特征在于，所述的牙盘与其同侧的单向齿轮通过同一个键固定在牙盘轴上。4.根据权利要求3所述的折叠式脚踏杠杆驱动装置，其特征在于，所述的牙盘轴上位于单向齿轮的外侧安装第四法兰轴承，并通过第三螺母固定。5.根据权利要求1所述的折叠式脚踏杠杆驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，
申请(专利权)人：徐涛，
类型：新型
国别省市：山东,37