一种支撑组件及主拼夹具制造技术

技术编号:20098322 阅读:20 留言:0更新日期:2019-01-16 02:30
本公开的实施例提供一种支撑组件及主拼夹具,支撑组件包括支座、驱动机构以及支撑臂,所述驱动机构与所述支座连接,所述支撑臂与所述驱动机构连接,所述支撑臂向远离所述支座的方向延伸,所述支撑臂的远离所述支座的一端设置有支撑部;所述驱动机构用于驱动所述支撑臂带动所述支撑部作升降运动。本公开的实施例中,支撑组件可以通过支撑臂支撑所需要支撑的物体,从而避免待支撑物体因受重力发生下沉。当本公开的实施例用于对需焊接的物体进行支撑时,能够提升焊接时的定位精度。

A Supporting Component and Main Fixture

The embodiment of the present disclosure provides a support component and a main jig. The support component includes a support, a driving mechanism and a support arm. The drive mechanism is connected with the support arm, and the support arm is connected with the drive mechanism. The support arm extends in a direction far from the support arm, and one end of the support arm far from the support arm is provided with a support part. The supporting arm is driven to drive the supporting part for lifting motion. In embodiments of the present disclosure, the support component can support the object to be supported by the support arm, thereby avoiding the subsidence of the object to be supported by gravity. When embodiments of the present disclosure are used to support objects to be welded, positioning accuracy during welding can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种支撑组件及主拼夹具
本公开的实施例涉及车辆制造
,尤其涉及一种支撑组件及主拼夹具。
技术介绍
目前的生产加工过程尤其是车辆生产加工过程中,保证各部件焊接时的定位精度,对于车辆的安全性以及舒适性至关重要。但是,在生产加工过程中,由于待焊接的物体受重力作用影响发生下沉,从而导致焊接时定位精度降低,例如:车辆的侧围在焊装生产线上进行过程中,通常通过预搭钩舌将侧围扣紧于车身上,再输送至合拼工位进行二次精定位和焊接固定,而预搭钩舌比较单薄,其受力能力有限,容易造成侧围因受重力作用发生下沉,使合拼夹具定位销在与侧围定位孔接触时,将定位孔撞击变形而发生偏差,从而导致焊接时的定位精度降低。
技术实现思路
本公开的实施例提供一种支撑组件及主拼夹具,以解决目前生产加工过程中,存在待焊接的物体因受重力发生下沉而导致焊接时定位精度降低的问题。第一方面,本公开的实施例提供了一种支撑组件,包括支座、驱动机构以及支撑臂,所述驱动机构与所述支座连接,所述支撑臂与所述驱动机构连接,所述支撑臂向远离所述支座的方向延伸,所述支撑臂的远离所述支座的一端设置有支撑部;所述驱动机构用于驱动所述支撑臂带动所述支撑部作升降运动。在一些实施例中,所述支撑组件还包括第一限位机构,所述第一限位机构设置于所述支座和/或所述支撑臂上,当所述支撑部处于支撑位置时,所述第一限位机构用于限制所述支撑臂发生偏摆。在一些实施例中,所述第一限位机构包括第一限位件和第二限位件,所述第一限位件设置于所述支座上;所述第二限位件设置于所述支撑臂上;当所述支撑部处于支撑位置时,所述第一限位件与所述第二限位件相互卡接配合。在一些实施例中,所述第一限位件上设置有卡接块,所述第二限位件上设置有第一卡接槽,所述卡接块可与所述第一卡接槽相互卡接配合。在一些实施例中,所述第二限位件上设置有第二卡接槽,所述第二卡接槽与所述支撑臂卡接。在一些实施例中,所述支撑臂包括翻转臂体,以及与所述翻转臂体可拆卸连接的支撑臂体,所述翻转臂体与所述驱动机构可拆卸连接,且所述驱动机构可驱动所述翻转臂体翻转运动;所述支撑臂体远离所述翻转臂体的一端设置有所述支撑部,当所述翻转臂体发生翻转时,所述翻转臂体带动所述支撑部作升降运动。在一些实施例中,所述支撑臂体由其第一部位向第二部位弯折延伸形成,且所述第一部位与所述翻转臂体连接,以及所述第二部位设置有所述支撑部;当所述支撑部处于支撑位置时,所述第二部位的水平高度高于所述第一部位的水平高度。在一些实施例中,所述翻转臂体与所述支撑臂体的接触面之间夹设有调节垫片。在一些实施例中,所述支撑部的接触表面为弧面。在一些实施例中,所述支撑部为辊轮。在一些实施例中,所述支撑组件还包括至少一个第二限位机构,所述至少一个第二限位机构分别与所述支座连接;所述至少一个第二限位机构可限制所述支撑组件在预设方向上的位移。在一些实施例中,所述至少一个第二限位机构包括间隔设置于所述支座上的第三限位件和第四限位件,且所述第一限位件和所述第四限位件可在同一预设方向上限制所述支撑组件的位移。在一些实施例中,所述驱动机构为电控夹紧气缸。在一些实施例中,所述支座包括连接座以及与所述连接座连接的连接臂,所述驱动机构与所述连接座连接,所述连接臂用于与外部设备连接。在一些实施例中,所述支撑组件还包括连接板,所述连接板的一端与所述支座可拆卸连接,且另一端与所述驱动机构可拆卸连接。第二方面,本公开的实施例还提供一种主拼夹具,所述主拼夹具包括夹具本体以及上述支撑组件,所述支撑组件设置于所述夹具本体上。本公开的实施例中,支撑组件可以通过支撑臂支撑所需要支撑的物体,从而避免待支撑物体因受重力发生下沉。当本公开的实施例用于对需焊接的物体进行支撑时,能够提升焊接时的定位精度。附图说明为了更清楚地说明本公开的实施例的技术方案,下面将对本公开的实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本公开的实施例提供的支撑组件在第一状态下的示意图之一;图2是本公开的实施例提供的支撑组件在第一状态下的示意图之二;图3是本公开的实施例提供的支撑组件中部分结构的分解示意图;图4是本公开的实施例提供的支撑臂中部分结构的分解示意图;图5是本公开的实施例提供的支撑组件在第二状态下的示意图;图6是本公开的实施例提供的支撑组件支撑侧围板时的结构示意图。具体实施方式下面将结合本公开的实施例中的附图,对本公开的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1和图2所示,本公开的实施例支撑组件包括支座10、驱动机构20以及支撑臂30,驱动机构20与支座10连接,支撑臂30与驱动机构20连接,支撑臂30向远离支座10的方向延伸,支撑臂30的远离支座10的一端设置有支撑部31;驱动机构20用于驱动支撑臂30带动支撑部31作升降运动。本公开的实施例中,在上述支撑物体为待焊接的物体时,支撑部31处于支撑位置即支撑组件在第一状态下,支撑部31可以与待焊接的物体抵接,且驱动机构20驱动支撑臂带动支撑部31抬升,从而实现对支撑组件对待焊接的物体的支撑,避免待焊接的物体因受重力发生下沉。例如:支撑组件可以是安装于包括夹具本体的主拼夹具上,且支撑组件用于在将侧围板拼接于车身上时支撑侧围板,在将侧围板拼接于车身上的过程中,驱动机构20可以驱动支撑臂30带动支撑部31上升,使支撑部31与侧围抵接,支撑部31在支撑臂30带动下将侧围托举至合适高度并保持不动,使夹具本体上的定位销与侧围板上的定位孔到达理论位置并顺利实现配合,避免侧围板发生下沉而引起定位销与定位孔配合时发生碰撞,从而可以提升侧围板焊接时的定位精度。需要说明的是,驱动机构20与支座10连接,以及支撑臂30与驱动机构20连接,可以是可拆卸连接,如通过螺栓与螺孔配合连接,或者卡扣与卡槽相互卡接,等等;或者,也可以是固定连接,如通过焊接实现固定,在此并不进行限定。其中,上述支座10可以是能够与驱动机构20连接的结构,例如:其可以是一体成型的连接板,且驱动机构20可以设置于连接板上的任意位置,等等,且对于支座10的具体形状以及大小,在此并不进行限定。在一些实施例中,如图1和图2所示,支座10可以包括连接座11以及与连接座11连接的连接臂12,驱动机构20与连接座11连接,连接臂12用于与外部设备连接。这样,通过连接臂12将连接座11与外部设备连接,可以增加连接座11与外部设备之间的间距,便于将支撑组件安装至外部设备上,或者从外部设备上拆卸进行维护。其中,上述连接臂12主要用于将支撑组件与外部设备连接,其可以是任何能够实现连接支撑组件与外部设备的结构,例如:其可以是由连接座11向夹具本体延伸的杆状结构,且该杆状结构的一端焊接于连接座11上,另一端焊接与夹具本体上,等等。在一些实施例中,上述连接臂12可以由设置成“N”型的三个柱体组成的弯折结构,其中,上述“N”型的连接臂12中三个柱体还本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支撑组件,其特征在于,包括支座、驱动机构以及支撑臂,所述驱动机构与所述支座连接,所述支撑臂与所述驱动机构连接,所述支撑臂向远离所述支座的方向延伸,所述支撑臂的远离所述支座的一端设置有支撑部;所述驱动机构用于驱动所述支撑臂带动所述支撑部作升降运动。

【技术特征摘要】
1.一种支撑组件,其特征在于,包括支座、驱动机构以及支撑臂,所述驱动机构与所述支座连接,所述支撑臂与所述驱动机构连接,所述支撑臂向远离所述支座的方向延伸,所述支撑臂的远离所述支座的一端设置有支撑部;所述驱动机构用于驱动所述支撑臂带动所述支撑部作升降运动。2.根据权利要求1所述的支撑组件,其特征在于,所述支撑组件还包括第一限位机构,所述第一限位机构设置于所述支座和/或所述支撑臂上,当所述支撑部处于支撑位置时,所述第一限位机构用于限制所述支撑臂发生偏摆。3.根据权利要求2所述的支撑组件,其特征在于,所述第一限位机构包括第一限位件和第二限位件,所述第一限位件设置于所述支座上;所述第二限位件设置于所述支撑臂上;当所述支撑部处于支撑位置时,所述第一限位件与所述第二限位件相互卡接配合。4.根据权利要求3所述的支撑组件,其特征在于,所述第一限位件上设置有卡接块,所述第二限位件上设置有第一卡接槽,所述卡接块可与所述第一卡接槽相互卡接配合。5.根据权利要求3所述的支撑组件,其特征在于,所述第二限位件上设置有第二卡接槽,所述第二卡接槽与所述支撑臂卡接。6.根据权利要求1所述的支撑组件,其特征在于,所述支撑臂包括翻转臂体以及与所述翻转臂体可拆卸连接的支撑臂体,所述翻转臂体与所述驱动机构可拆卸连接,且所述驱动机构可驱动所述翻转臂体翻转运动;所述支撑臂体远离所述翻转臂体的一端设置有所述支撑部,当所述翻转臂体发生翻转时,所述翻转臂体带动所述支撑部作升降运动。7.根据权利要求6所述的支撑组件,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:马东辉陈兴荣孔庆成
申请(专利权)人:北京车和家信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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