【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆电子设备，尤其涉及一种接地端子、电路板结构、电子设备及车辆。
技术介绍
1、随着汽车技术的不断进步和发展，汽车电子设备数量大大增加。车内的工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出。
2、汽车电子设备的电磁兼容性能越来越受到重视，车内电子电器的质量要求越来越高，电子设备的设计面临着越来越大的挑战。
3、电子设备的高效工作基于电磁兼容性的良好状态，避免电磁的剧烈干扰是保证电子设备正常运行的重要基础。
4、现有的电磁兼容方案，主要采用接地、屏蔽等。其中，电子设备通常方法，将电路板上电路基准点与外界大地进行连通，即在电子电器的金属外壳上设计出筋条，与电路板上对应的露铜区域直接接触，起到屏蔽接地作用。
5、但是，金属外壳上的筋条与电路板为刚性接触，容易产生应力，影响周边芯片及电路板性能。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型的接地端子、电路板结构、电子设备及车辆，导电金属弹片与电子设备的壳体中的导电凸筋接触导电实现接地，两者弹性接触，减少了作用在电路板上的应力，可避免影响周围芯片及电路板的性能。
2、本专利技术技术方案提供一种接地端子，包括底座和导电金属弹片；
3、所述底座的顶面上配置有安装槽；
4、所述导电金属弹片包括连接部和悬臂部，所述悬臂部的第一端与所述连接部连接，所述悬臂部的第二端悬置在所述连接部上方；p>
5、所述连接部与所述底座连接，且所述连接部的至少部分处于所述底座的底部，所述连接部的至少部分处于所述安装槽中；
6、所述悬臂部至少部分从所述安装槽中伸出并处于所述底座的上方。
7、在其中一项可选技术方案中，所述悬臂部上具有至少一个悬臂部凸部，所述悬臂部凸部处于所述悬臂部的第一端与所述悬臂部的第二端之间。
8、在其中一项可选技术方案中，所述悬臂部上间隔地布置有两个以上的所述悬臂部凸部；
9、其中，在相邻的两个所述悬臂部凸部中，靠近所述第二端侧的所述悬臂部凸部高于靠近第一端侧的所述悬臂部凸部。
10、在其中一项可选技术方案中，所述底座的一侧具有与所述安装槽连通的侧部槽口；
11、所述连接部呈u形，所述连接部包括依次连接的第一连接片、第二连接片和第三连接片；
12、所述第一连接片从所述侧部槽口插入所述安装槽中，所述第一连接片处于所述安装槽的底板的上方，所述第二连接片处于所述底板的一侧，所述第三连接片处于所述底板的下方；
13、所述悬臂部的第一端与所述第一连接片远离所述侧部槽口的一端连接。
14、在其中一项可选技术方案中，所述第一连接片的相对两侧分别设置有翅片，所述翅片与所述安装槽的槽壁过盈配合。
15、在其中一项可选技术方案中，所述第三连接片的相对两侧分别设置有向上延伸的夹片，所述夹片与所述安装槽的槽壁夹紧。
16、在其中一项可选技术方案中，所述底板朝向所述侧部槽口的一端具有定位凸块，所述第二连接片上具有定位豁口；
17、所述定位凸块间隙配合在所述定位豁口中。
18、本专利技术技术方案还提供一种电路板结构，包括电路板和前述任一技术方案所述的接地端子；
19、所述底座与所述电路板连接，所述连接部与所述电路板电连接。
20、本专利技术技术方案还提供一种电子设备，包括具有安装腔的壳体和前述技术方案所述的电路板结构；
21、所述电路板安装在所述安装腔中，所述壳体面向所述接地端子的一侧具有导电凸筋，所述导电凸筋与所述悬臂部接触导电。
22、本专利技术技术方案还提供一种车辆，包括前述技术方案所述的电子设备。
23、采用上述技术方案，具有如下有益效果：
24、本专利技术提供的接地端子、电路板结构、电子设备及车辆，导电金属弹片的连接部与电路板电连接，导电金属弹片的悬臂部与电子设备的壳体中的导电凸筋接触导电，起到屏蔽接地作用。悬臂部与导电凸筋弹性接触，减少了作用在电路板上的应力，可避免影响周围芯片及电路板的性能，也可避免因振动而在接触处产生噪音。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种接地端子，其特征在于，包括底座和导电金属弹片；
2.根据权利要求1所述的接地端子，其特征在于，所述悬臂部上具有至少一个悬臂部凸部，所述悬臂部凸部处于所述悬臂部的第一端与所述悬臂部的第二端之间。
3.根据权利要求2所述的接地端子，其特征在于，所述悬臂部上间隔地布置有两个以上的所述悬臂部凸部；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的接地端子，其特征在于，所述底座的一侧具有与所述安装槽连通的侧部槽口；
5.根据权利要求4所述的接地端子，其特征在于，所述第一连接片的相对两侧分别设置有翅片，所述翅片与所述安装槽的槽壁过盈配合。
6.根据权利要求4所述的接地端子，其特征在于，所述第三连接片的相对两侧分别设置有向上延伸的夹片，所述夹片与所述安装槽的槽壁夹紧。
7.根据权利要求4所述的接地端子，其特征在于，所述底板朝向所述侧部槽口的一端具有定位凸块，所述第二连接片上具有定位豁口；
8.一种电路板结构，其特征在于，包括电路板和权利要求1-7中任一项所述的接地端子；
9.一种电子设备，其特征在于，包
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的电子设备。
...【技术特征摘要】
1.一种接地端子，其特征在于，包括底座和导电金属弹片；
2.根据权利要求1所述的接地端子，其特征在于，所述悬臂部上具有至少一个悬臂部凸部，所述悬臂部凸部处于所述悬臂部的第一端与所述悬臂部的第二端之间。
3.根据权利要求2所述的接地端子，其特征在于，所述悬臂部上间隔地布置有两个以上的所述悬臂部凸部；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的接地端子，其特征在于，所述底座的一侧具有与所述安装槽连通的侧部槽口；
5.根据权利要求4所述的接地端子，其特征在于，所述第一连接片的相对两侧分别设置有翅片，所述翅片与所述安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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