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与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置制造方法及图纸

技术编号:2008897 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置,由固定底板1、上斜板2、支撑板3、锁定装置4构成;固定于地面上的固定底板1的一端与上斜板2的一端通过第一铰链5连接,上斜板2的另一端通过第铰链6与支撑板3的一端连接,固定底板的中间和另一端还分别设有用以栓卡支撑板3另一端A的卡头7、8;支撑板3的A端设置有锁定装置4;卡头7、8上还分别设有锁扣孔9、10,锁定装置4可分别锁入锁扣孔9、10内。本实用新型专利技术是一种立起时具有一定高度的固定装置,设置在所停汽车前后两端,能有效地防止了汽车停车时被盗,同时也防止了合法场地被汽车无序占用,不用时展平放置,不影响交通,不阻碍行人,适用于居民小区、停车场。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置
本技术涉及机械式汽车防盗装置
,尤其是一种与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置。
技术介绍
现有的汽车防盗装置多以电子声光报警为主,遇警时发送报警信号提醒车主人或有关保安人员。这些防盗装置多以红外线、超声波、振动传感器作检测手段无线报警或采用GPS定位系统实时跟踪报警,这些防盗措施不仅结构较复杂、造价较高,而且仍有一定的误报或漏报情况出现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种构造简单、造价低,使用可靠的与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置。本技术的特征是:该装置由固定底板1、上斜板2、支撑板3、锁定装置4构成;固定于地面上的固定底板1的一端与上斜板2的一端通过第一铰链5连接,上斜板2的另一端通过第二铰链6与支撑板3的一端连接,固定底板的中间和另一端还分别设有用以栓卡支撑板3另一端A的卡头7、8。支撑板3的A端设置有锁定装置4。卡头7、8上还分别设有锁扣孔9、10,锁定装置4可分别锁入锁扣孔9、10内。本技术由固定底板、上斜板、支撑板、锁定装置构成的折叠式汽车停车防盗装置是一种立起时具有一定高度的固定装置,设置在所停汽车前后两端,能有效地防止了汽车停车时被盗,同时也防止了合法场地被汽车无序占用,不用时展平放置,不影响交通,不阻碍行人,适用于居民小区、停车场。附图说明图1是本技术结构示意图,图2是支撑板展平时实施例结构示意图。-->图中:1-固定底板,2-,上斜板,3-支撑板,4-锁定装置,5-第一铰链,6-第二铰链,7、8-卡头,9-锁扣孔,10-锁扣孔。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。图1、2中:固定底板1与地面固定连接,固定底板1的一端还与上斜板2的一端通过第一铰链5连接,上斜板2的另一端通过第二铰链6与支撑板3的一端连接。卡头7和8与固定底板1的中间和另一端固定连接。支撑板3的A端设置有锁定装置4,锁定装置可为普通锁。锁扣孔9、10分别开设在卡头7、8上,锁定装置4可分别锁入锁扣孔9或10内。固定底板1、上斜板2、支撑板3采用钢板、钢管或其他异型钢材制成。上斜板2和支撑板3的长度分别为30cm~50cm,二者之和与固定底板1的长度相等。它的使用方法是:在所停汽车两端,分别将支撑板3的A端卡入固定底板中部的卡头7内,并将支撑板A端处的锁定装置4插入卡头7上的锁扣孔9内锁紧,所停汽车两端的防盗装置已设置好。如图2示,将支撑板A端卡入固定底板另一端的卡头8内,并将锁定装置4插入卡头8上的锁扣孔10内,本防盗装置即为展平放置状态,可不影响交通,不阻碍行人,并具有自身防盗作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置,其特征是:所述装置由固定底板(1)、上斜板(2)、支撑板(3)、锁定装置(4)构成;固定于地面上的固定底板(1)的一端与上斜板(2)的一端通过第一铰链(5)连接,上斜板(2)的另一端通过第二铰链(6)与支撑板(3)的一端连接,固定底板的中间和另一端还分别设有用以栓卡支撑板(3)另一端(A)的卡头(7、8)。

【技术特征摘要】
1.一种与地面固定的折叠式汽车停车防盗装置,其特征是:所述装置由固定底板(1)、上斜板(2)、支撑板(3)、锁定装置(4)构成;固定于地面上的固定底板(1)的一端与上斜板(2)的一端通过第一铰链(5)连接,上斜板(2)的另一端通过第二铰链(6)与支撑板(3)的一端连接,固定底板的中间和另一端还分别设有用以栓卡支撑板(3)另一端(A)的卡头(7、8)。2.根据权利要求1所述的与地面固定的折叠式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔文帅
申请(专利权)人:崔文帅
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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