The invention provides an improved positioning device for automobile die, which includes internal thread support pipe, external thread support leg, limit nut, transverse support rod, anti-skid support foot, buffer base structure, adjustable clamping frame structure, die, height adjustable fixing frame structure, longitudinal fixed support rod, transverse mounting plate, mounting top plate, fixed bolt, lifting handle and anti-skid sleeve. The external thread rotating rod of the invention penetrates the fixed nut from outside to inside, which is advantageous to the length of the rotating external thread rotating rod in the fixed nut according to the size of the die; the adjusting bolt penetrates the transverse fixing frame threads and is connected in the thread adjusting groove, which is advantageous to adjusting the height of the transverse fixing frame according to the need of use; the buffer spring sleeves are connected outside the positioning sleeve and the positioning support rod. The upper and lower ends are welded with the upper fixed plate and the lower fixed plate, which is conducive to buffering the bottom of the device in use.
【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车模具定位装置
本专利技术属于模具定位
,尤其涉及一种改进型汽车模具定位装置。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,模具的直接影响了生成模具的质量。中国专利申请号为201711455125.3,专利技术创造的名称为一种汽车模具定位装置,包括底座,所述底座的上端四角均固定有光杆,四个光杆上均贯穿设有滑套,且光杆的一端贯穿滑套并延伸至滑套的上端,所述滑套和底板之间的光杆上套接有减震弹簧,所述光杆上贯穿设有上压板,所述上压板的下端固定有上模板,所述底座上固定有下模板,所述下模板上设有两个相互平行的凹槽,所述凹槽内设有减震垫,所述减震垫的上端固定有定位杆,所述上模板的下端设有两个相互平行的定位孔,且定位杆和定位孔对应。但是现有的汽车模具定位装置还存在着不能够根据模具的大小进行调节夹装架位置,不能够根据使用所需进行调节顶部安装架的高度, ...
【技术保护点】
1.一种改进型汽车模具定位装置,其特征在于,该改进型汽车模具定位装置,包括内螺纹支撑管(1),外螺纹支撑腿(2),限位螺母(3),横向支杆(4),防滑支脚(5),缓冲底座结构(6),可调节夹紧架结构(7),模具(8),高度可调节固定架结构(9),纵向固定支杆(10),横向安装板(11),安装顶板(12),固定螺栓(13),提携握把(14)和防滑套(15),所述的内螺纹支撑管(1)安装在缓冲底座结构(6)的下部;所述的外螺纹支撑腿(2)螺纹连接在内螺纹支撑管(1)的内侧下部;所述的横向支杆(4)横向焊接在内螺纹支撑管(1)的内侧下部;所述的防滑支脚(5)胶接在外螺纹支撑腿(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车模具定位装置,其特征在于,该改进型汽车模具定位装置,包括内螺纹支撑管(1),外螺纹支撑腿(2),限位螺母(3),横向支杆(4),防滑支脚(5),缓冲底座结构(6),可调节夹紧架结构(7),模具(8),高度可调节固定架结构(9),纵向固定支杆(10),横向安装板(11),安装顶板(12),固定螺栓(13),提携握把(14)和防滑套(15),所述的内螺纹支撑管(1)安装在缓冲底座结构(6)的下部;所述的外螺纹支撑腿(2)螺纹连接在内螺纹支撑管(1)的内侧下部;所述的横向支杆(4)横向焊接在内螺纹支撑管(1)的内侧下部;所述的防滑支脚(5)胶接在外螺纹支撑腿(2)的下部;所述的可调节夹紧架结构(7)安装在缓冲底座结构(6)的上部;所述的模具(8)设置在缓冲底座结构(6)的中上部;所述的高度可调节固定架结构(9)安装在缓冲底座结构(6)的上部;所述的纵向固定支杆(10)安装在高度可调节固定架结构(9)的内侧下部;所述的横向安装板(11)焊接在纵向固定支杆(10)的下部;所述的安装顶板(12)通过固定螺栓(13)安装在高度可调节固定架结构(9)的上部;所述的提携握把(14)螺栓安装在安装顶板(12)的中上部;所述的防滑套(15)套接在提携握把(14)的外侧上部;所述的可调节夹紧架结构(7)包括底部加强钢板(71),纵向固定板(72),固定螺母(73),外螺纹旋转杆(74),旋转架(75)和摇把(76),所述的纵向固定板(72)焊接在底部加强钢板(71)的上部左右两侧;所述的固定螺母(73)嵌入在纵向固定板(72)的中间位置;所述的旋转架(75)分别焊接在外螺纹旋转杆(74)的左侧下部和右侧下部;所述的摇把(76)轴接在旋转架(75)左侧下部和右侧下部。2.如权利要求1所述的改进型汽车模具定位装置,其特征在于,所述的高度可调节固定架结构(9)包括纵向支柱(91),横向固定架(92),定位通孔(93),定位套筒(94),加强支架(95)和调节螺栓(96),所述的横向固定架(92)通过定位通孔(93)套接在纵向支柱(91)的外侧上部;所述的定位套筒(94)套接在纵向支柱(91)的外侧上部。3.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜建,
申请(专利权)人:江苏绿能汽配科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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