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可折叠便携式汽车暖库制造技术

技术编号:2007898 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
可折叠便携式汽车暖库,它包含有四面库墙、上盖,它还包含有下底,四面底墙中有一面库墙担任库门3,库门与上盖形成不可分离式的连接,与两侧库墙由软帘5进行可伸缩式的连接,库门关闭后与两侧库墙及下底用尼龙搭扣连接;四墙、上盖、下底都是双层空心软体,在双层空心中都镶有起支撑和定型作用的软筋6。本实用新型专利技术充气后就可成型,汽车开进去后可防止冬季汽车被冻。具有随地布置,占地少,成本低,便于折叠随车携带的优点。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
可折叠便携式汽车暖库属于汽车保暖设施。现有汽车暖库大多都是固定建筑,存在占地面积大,投资多,维护费用高,不可移动,不能随车携带的缺点。本技术的目的是研制一种应用时充气就可成型,随地放置,能防止汽车被冻,不用时可折叠,便于随车携带的汽车暖库。本技术包含有四面库墙、上盖,它还包含有下底,四面库墙中有一面库墙担任库门,库门与上盖形成不可分离式的连接,与两侧库墙由软帘进行可伸缩式的连接,库门关闭后与两侧库墙及下底用尼龙搭扣连接。四墙、上盖,下底都是双层空心软体,在双层空心中都镶有起支撑和定型作用的软筋、四墙、上盖、下底都可充气,又可方便放气。本技术充气后将车开进去,由于汽车在行驶后车体本身有温度,加之暖库是双层,夹层中充有空气,而空气的热传导率比较低,所以在室外冬季存放一晚上不影响第二天的发动。而且出车后暖库可折叠收起,不影响场地的白天使用。所以本技术具有占地少、成本低,使用携带方便的优点。本技术还可用作临时暖房、帐棚等。图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术整体的侧视图。图3是夹层内气室的断面剖视图。实施例:本实施例由四面库墙、上盖1、下底2组成。四面库墙中有一面库墙担任库门3,库门3与上盖1形成不可分离式的连接,与两侧库墙4由软帘5进行可伸缩式的连接,库门关闭后与两侧库墙4及下底2用尼龙搭扣9连接,在门的下边还连有一截软帘10,当-->门关闭后此软帘恰好将门与下底的连接处封住。四墙、上盖、下底都是双层空心软体,在其外表面有一充气嘴7,还有一放气口8。在双层空心中都粘有工字形的软筋6,不充气时工字形软筋贴服在侧壁上,当充气后工字形软筋直立将软体撑开,六面体的每个面都形成平面。为了便于成型和折叠,在三面墙的夹层内竖向布置软筋,在上盖、下底和门的夹层内是横向布置软筋。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可折叠便携式汽车暖库,它包含有四面库墙、上盖(1),其特征在于它还包含有下底(2),四面库墙中有一面库墙担任库门(3),库门(3)与上盖(1)形成不可分离式的连接,与两侧库墙(4)由软帘(5)进行可伸缩式的连接,库门(3)关闭后与两侧库墙(4)及下底(2)用尼龙搭扣(9)连接,四墙、上盖(1)、下底(2)都是双层空心软体,在双层空心中都镶有起支撑和定型作用的软筋(6)。

【技术特征摘要】
1、可折叠便携式汽车暖库,它包含有四面库墙、上盖(1),其特征在于它还包含有下底(2),四面库墙中有一面库墙担任库门(3),库门(3)与上盖(1)形成不可分离式的连接,与两侧库墙(4)由软帘(5)进行可伸缩式的连接,库门(3)关闭后与两侧库墙(4)及下底(2)用尼龙搭扣(9)连接,四墙、上盖(1)、下底(2)都是双层空心软体,在双层空心中都镶...

【专利技术属性】
技术研发人员:于相诗
申请(专利权)人:于相诗
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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