【技术实现步骤摘要】
轻型小货车立体停车装置本技术属于车辆贮存装置,涉及一种立体停车库。现有技术中,所有的立体停车装置均是为停放小轿车而设计的,中国专利ZL95223927.2公开的“竖直循环停车装置”便是其中的一例,它们都只能容纳各种小轿车,而不能容纳其它类车辆。而在实际生活中,除小轿车外,有些轻型小货车也需要立体停放,例如,大城市邮政部门用于报刊发行的轻型小货车就需要集中停放。而要想改平面停放为立体停放则办不到,因为目前所有立体车库的托架空间都相对矮小而容不下这种小货车。本技术的目的是:针对实际需要和现有技术之不足,提供一种托架空间高大的立体停车装置,它不仅可以停放小轿车,而且尤其适用于停放轻型小货车和面包车等车辆。由于停放轻型小货车,托架需要加高加宽加重,由此就必然引起装置本身的结构变化及产生托架易晃动而使装置运行不稳的问题,这就增加了设计上的难度。本技术的技术解决方案是:一种能停放轻型小货车的立体停车装置,包括主驱动装置、托架及托架导轨等,其中,主驱动装置驱动链轮带动托架沿托架导轨运行,其特征是:主驱动装置上设有三对开式齿轮;托架能使轻型小货车方便进入;托架导轨由内轨、外轨和曲轨组成;此外,它还有一个托架稳定装置。上述方案,首先,托架需要加高加宽以保证轻型小货车能方便进入,其次是解决由此而带来的技术问题,其主要措施包括:通过增加一对中间齿轮而使链轮相对于传动轴的位置加高,以保证加高了的托架运行中不与电机、减速机等部件发生干涉而顺利通过回转点;通过增设曲形托架导轨及在托架门形梁上增设上托轮解决了在回转运行时的平稳问题,通过在地面上安设导轨在托板下面安设滚轮,让滚轮落在地面 ...
【技术保护点】
一种能停放轻型小货车的立体停车装置,包括主驱动装置、托架及托架导轨,主驱动装置驱动链轮带动托架沿托架导轨运行,其特征是:主驱动装置(2)上设有三对开式齿轮;托架(6)能使轻型小货车方便进入;托架导轨(5)由内轨、外轨和曲轨组成;此外它还有一个托架稳定装置(10)。
【技术特征摘要】
1、一种能停放轻型小货车的立体停车装置,包括主驱动装置、托架及托架导轨,主驱动装置驱动链轮带动托架沿托架导轨运行,其特征是:主驱动装置(2)上设有三对开式齿轮;托架(6)能使轻型小货车方便进入;托架导轨(5)由内轨、外轨和曲轨组成;此外它还有一个托架稳定装置(10)。2、...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡志学,
申请(专利权)人:承德市京承科工联合机械总厂,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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