动力电池及其顶盖组件制造技术

本实用新型专利技术涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种动力电池的顶盖组件及包括该顶盖组件的动力电池。该顶盖组件包括顶盖板，顶盖板上开设有上下贯通的注液孔，注液孔包括从上至下依次相连的第一孔段、第二孔段和第三孔段；第一密封钉，第一密封钉与第一孔段密封配合；第二密封钉，第二密封钉与第三孔段密封配合；第一密封钉、第二密封钉和第二孔段共同形成一密闭空间。第二孔段增加了第一密封钉与顶盖板之间的密闭空间，在第一密封钉和第二密封钉分别与注液孔的第一孔段和第三孔段密封配合后，第二孔段可作为第一密封钉焊接时产生的废气的容纳空间，从而减小第一密封钉与顶盖板之间密闭空间内的气压，避免废气对焊接造成影响，防止产生焊缝虚焊。

【技术实现步骤摘要】
动力电池及其顶盖组件
本技术涉及储能器件
，尤其涉及一种动力电池的顶盖组件及包括该顶盖组件的动力电池。
技术介绍
顶盖组件是动力电池的重要组成部分之一。参见图1，动力电池的顶盖组件中，通常在顶盖板01上开设有注液孔011，并在注液孔011处装配有密封钉，注液孔011用于注入电解液，密封钉则用于保证注液孔011处的密封。密封钉包括第一密封钉02和位于第一密封钉02下方的第二密封钉03，第二密封钉03通过螺纹连接的方式与注液孔011密封配合，第一密封钉02则通过焊接的方式与注液孔011密封配合。第一密封钉02的下表面上形成有凹槽，使得密封钉与注液孔011密封配合后，第一密封钉02与顶盖板01之间具有一密闭空间04。为提高焊接效率，第一密封钉02的焊接采用高速焊接，但高速焊接时产生的废气无法及时排出，导致废气大量积压在第一密封钉与顶盖板01之间的密闭空间04内，气压变大后会影响焊接，造成焊缝虚焊。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够避免废气对焊接造成影响的动力电池的顶盖组件及一种包括该顶盖组件的动力电池，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种动力电池的顶盖组件，包括：顶盖板，顶盖板上开设有上下贯通的注液孔，注液孔包括从上至下依次相连的第一孔段、第二孔段和第三孔段；第一密封钉，第一密封钉与第一孔段密封配合；第二密封钉，第二密封钉与第三孔段密封配合；第一密封钉、第二密封钉和第二孔段共同形成一密闭空间。优选地，第二孔段的最小孔径不小于第三孔段的最大孔径。更优地，第二孔段为锥形孔或柱形孔。优选地，第二孔段的深度为0.5mm-1.5mm。优选地，第一孔段为锥形孔，第一孔段的最小孔径大于第二孔段的最大孔径。更优地，第一孔段与第二孔段之间形成有台阶面，第一密封钉的下表面与台阶面之间具有间隙。优选地，第一密封钉的下表面上形成有凹槽。更优地，凹槽的轴线与注液孔的轴线相重合。优选地，顶盖板上设有凸台，凸台设于顶盖板的下表面且向下凸起，注液孔贯通顶盖板和凸台。一种动力电池，包括壳体、容纳于壳体中的电芯以及装配于壳体上的顶盖组件，顶盖组件为如上所述的动力电池的顶盖组件。与现有技术相比，本技术具有显著的进步：本技术的动力电池的顶盖组件及包括该顶盖组件的动力电池，通过在注液孔的中部增设第二孔段，增加了第一密封钉与顶盖板之间的密闭空间，在第一密封钉和第二密封钉分别与注液孔的第一孔段和第三孔段密封配合后，第二孔段可作为第一密封钉焊接时产生的废气的容纳空间，从而减小第一密封钉与顶盖板之间密闭空间内的气压，避免废气对焊接造成影响，防止产生焊缝虚焊。附图说明图1是现有技术中顶盖板上的注液孔与密封钉密封配合的示意图。图2是本技术实施例的动力电池的立体示意图。图3是本技术实施例的动力电池的剖视示意图。图4是本技术实施例的顶盖组件的剖视示意图。图5是图4中A部的放大示意图。图6是本技术实施例的顶盖组件中注液孔的第二孔段为锥形孔时的结构示意图。其中，附图标记说明如下：01、顶盖板011、注液孔02、第一密封钉03、第二密封钉04、密闭空间1、壳体2、电芯3、顶盖组件31、顶盖板31a、顶盖板的下表面31b、顶盖板的上表面311、注液孔3111、第一孔段3112、第二孔段3113、第三孔段311a、台阶面H、间隙312、凸台32、第一密封钉32a、第一密封钉的下表面32b、第一密封钉的上表面321、凹槽33、第二密封钉34、密闭空间具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图2至图6所示，本技术的动力电池的一种实施例。如图2和图3所示，本实施例的动力电池包括壳体1、电芯2和顶盖组件3，壳体1内部形成一顶部开口的空腔，电芯2容纳于壳体1的空腔内，顶盖组件3装配在壳体1顶部。如图4至图6所示，为所述动力电池的顶盖组件3的一种实施例。参见图4和图5，本实施例的顶盖组件3包括顶盖板31、第一密封钉32和第二密封钉33，顶盖板31上开设有上下贯通的注液孔311，注液孔311用于向动力电池的电解液容纳腔内注入电解液。本文中，将顶盖板31面向电解液容纳腔的一面定义为顶盖板31的下表面31a，顶盖板31与该下表面31a相对的一面则为其上表面31b，上下贯通的注液孔311即为该注液孔311贯通顶盖板31的上表面31b和下表面31a。注液孔311包括从上至下依次相连的第一孔段3111、第二孔段3112和第三孔段3113，第一孔段3111的上端贯通顶盖板31的上表面31b，第三孔段3113的下端贯通顶盖板31的下表面31a。本实施例的顶盖组件3中，第一密封钉32与注液孔311的第一孔段3111密封配合，第二密封钉33与注液孔311的第三孔段3113密封配合，第一密封钉32、第二密封钉33和第二孔段3112共同形成一密闭空间34，亦即第一密封钉32与第二密封钉33及顶盖板31之间构成密闭空间34。通过在注液孔311的中部增加第二孔段3112，增加了第一密封钉32与顶盖板31之间的密闭空间34的体积，在第一密封钉32和第二密封钉33分别与注液孔311的第一孔段3111和第三孔段3113密封配合后，位于第一孔段3111和第三孔段3113之间的第二孔段3112可作为第一密封钉32焊接时产生的废气的容纳空间，从而减小第一密封钉32与顶盖板31之间密闭空间34内的气压，避免废气对焊接造成影响，防止产生焊缝虚焊。本实施例中，优选地，第二孔段3112的最小孔径不小于第三孔段3113的最大孔径，以使第二孔段3112具有较大的体积，即增大密闭空间34的体积，同时保证第二密封钉33与第三孔段3113之间的装配，使第二密封钉33能够经过第二孔段3112插入第三孔段3113中。在一种实施方式中，参见图5，注液孔311的第二孔段3112可以设置为柱形孔，此时，第二孔段3112的最大孔径和最小孔径相等，二者即为呈柱形孔的第二孔段3112的孔径。优选地，该柱形孔的孔径大于第三孔段113的最大孔径，以增大第二孔段3112的体积。相较其它孔形，将第二孔段3112设置为柱形孔，能够获得具有较大体积的第二孔段3112，从而增大密闭空间3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池的顶盖组件，其特征在于，包括：顶盖板(31)，所述顶盖板(31)上开设有上下贯通的注液孔(311)，所述注液孔(311)包括从上至下依次相连的第一孔段(3111)、第二孔段(3112)和第三孔段(3113)；第一密封钉(32)，所述第一密封钉(32)与所述第一孔段(3111)密封配合；第二密封钉(33)，所述第二密封钉(33)与所述第三孔段(3113)密封配合；所述第一密封钉(32)、所述第二密封钉(33)和所述第二孔段(3112)共同形成一密闭空间(34)。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池的顶盖组件，其特征在于，包括：顶盖板(31)，所述顶盖板(31)上开设有上下贯通的注液孔(311)，所述注液孔(311)包括从上至下依次相连的第一孔段(3111)、第二孔段(3112)和第三孔段(3113)；第一密封钉(32)，所述第一密封钉(32)与所述第一孔段(3111)密封配合；第二密封钉(33)，所述第二密封钉(33)与所述第三孔段(3113)密封配合；所述第一密封钉(32)、所述第二密封钉(33)和所述第二孔段(3112)共同形成一密闭空间(34)。2.根据权利要求1所述的动力电池的顶盖组件，其特征在于，所述第二孔段(3112)的最小孔径不小于所述第三孔段(3113)的最大孔径。3.根据权利要求2所述的动力电池的顶盖组件，其特征在于，所述第二孔段(3112)为锥形孔或柱形孔。4.根据权利要求1所述的动力电池的顶盖组件，其特征在于，所述第二孔段(3112)的深度为0.5mm-1.5mm。5.根据权利要求1所述的动力电池的顶盖组件，其特征在于，所述第一孔段(3111)为锥形孔，所述第一孔段(3111...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元宝，李全坤，王鹏，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35