一种碟簧式离合器及车辆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种碟簧式离合器及车辆装置，所述的碟簧式离合器包括从动齿轮、外罩、主动片组件、花键垫圈、抗载荷碟型弹簧；所述从动齿轮与外罩的连接面设有平垫圈和传递碟型弹簧；所述的从动齿轮的中央设有花键轴孔，并在花键轴孔中装配花键轴和外罩中心相连接；所述的花键轴的外周面设有中心轴套；所述的中心轴套中安装升板；所述升板与外罩内壁之间安装主动片组件；所述的主动片组件和升板在轴向放行单间隙中安装抗载荷弹簧；所述的升板的外侧面设有连接螺栓。其优点表现在：本实用新型专利技术的一种碟簧式离合器，能够抗击轴向载荷，缓冲吸振能力好，降低端面跳动度，可成为一种新型的离合器，在车辆装置上使用广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种碟簧式离合器及车辆装置
本技术涉及离合器
，具体地说，是一种碟簧式离合器。
技术介绍
离合器是一种常用的机械传动装置中的轴系部件，经常用于分离或接合动力装置之间的动力联系，也可用于启动、停车、换向、变速、定向和过载保护等过程。现有技术中的离合器存在以下缺陷和不足：首先，现有技术中的离合器的升板与外罩之间采用的是普通螺旋弹簧，因外罩是径向尺寸规格比轴向尺寸规格大，外罩在轴向上具有很大的轴向载荷，振动性大，采用现有技术中的普通螺旋弹簧，单位变形能体积小，不能很好起到缓冲吸振能力。其次，现有技术中的离合器的从动齿轮与外罩装配时，均是直接安装的，并没有设置花键平垫，因从动齿轮高速旋转的物体，从而导致从动齿轮与外罩连接时存在端面跳动度，该端面跳动度影响各部件之间的装配误差，且给离合器带来噪音。中国专利文献CN201320731472.5，申请日20131115，公开了一种锥式离合器，包括支撑座、离合器固定座、涨紧离合套、斜锥花键套、碟形弹簧、离合外锥皮带轮、花键联轴器，所述支撑座通过紧固螺栓固定在发动机输出端的接盘上，所述离合器固定座通过紧固螺栓固定在发动机输出端的接盘上，所述离合器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碟簧式离合器，其特征在于，所述的碟簧式离合器包括从动齿轮、外罩、主动片组件、花键垫圈、抗载荷碟型弹簧；所述的从动齿轮上设有铆钉孔，并在铆钉孔安装铆钉与外罩固定连接；所述从动齿轮的铆钉孔端面安装有盖板；所述从动齿轮与外罩的连接面设有平垫圈和传递碟型弹簧；所述的传递碟型弹簧安装外罩端面处，平垫圈的一端面和从动齿轮相接触，平垫圈的另一端面和传递碟型弹簧相接触；所述的从动齿轮的中央设有花键轴孔，并在花键轴孔中装配花键轴和外罩中心相连接；所述的花键轴的外周面设有中心轴套；所述的中心轴套中安装升板；所述升板与外罩内壁之间安装主动片组件；所述的主动片组件和升板在轴向放行单间隙中安装抗载荷弹簧；所述的...

【技术特征摘要】
1.一种碟簧式离合器，其特征在于，所述的碟簧式离合器包括从动齿轮、外罩、主动片组件、花键垫圈、抗载荷碟型弹簧；所述的从动齿轮上设有铆钉孔，并在铆钉孔安装铆钉与外罩固定连接；所述从动齿轮的铆钉孔端面安装有盖板；所述从动齿轮与外罩的连接面设有平垫圈和传递碟型弹簧；所述的传递碟型弹簧安装外罩端面处，平垫圈的一端面和从动齿轮相接触，平垫圈的另一端面和传递碟型弹簧相接触；所述的从动齿轮的中央设有花键轴孔，并在花键轴孔中装配花键轴和外罩中心相连接；所述的花键轴的外周面设有中心轴套；所述的中心轴套中安装升板；所述升板与外罩内壁之间安装主动片组件；所述的主动片组件和升板在轴向放行单间隙中安装抗载荷弹簧；所述的升板的外侧面设有连接螺栓。2.根据权利要求1所述的碟簧式离合器，其特征在于，所述的碟簧式离合器还包括缓冲弹簧组件；所述的缓冲弹簧组件安装在从动齿轮上；所述的缓冲弹簧组件包括第一减震弹簧和第二减震弹簧。3.根据权利要求2所述的碟簧式离合器，其特征在于，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈培新，
申请(专利权)人：重庆利德工业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50