【技术实现步骤摘要】
一种机架式地铁变流器的冷却通风机
本技术涉及叶片式流体机械领域,特别涉及一种机架式地铁变流器的冷却通风机。
技术介绍
随着中国社会经济的快速发展，中国城市化进程加快，绝大多数二线城市和少数三线城市布局了城市地下轨道交通系统，乘坐地铁出行日益成为了人们的主要交通方式之一。受地下空间的限制，地铁车型的外形尺寸与普通列车相比小得多，其变流器冷却通风机的外形尺寸也相应较小。另外，人们对地铁舒适度、安全稳定性的要求也在相应地提高。为了满足上述需求，地铁变流器冷却通风机需同时满足大流量、结构紧凑、低噪音和较高效率等要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服已有技术的不足和缺陷，提供一种大流量、结构紧凑、低噪音和较高效率的冷却通风机，为地铁变流器箱提供尽可能多的风量，以更好地达到冷却效果。本技术的技术方案是：1、一种机架式地铁变流器的冷却通风机，包括机架、电机、叶轮、进风道、密封垫，所述的机架包括进风道安装板、电机安装板、变流器箱安装板、加强管和加强板，其中，进风道安装板上设有三个带螺纹孔的安装块，进风道安装板垂直安装在变流器箱安装板的左端；所述的电机通过紧固件固定在机架的电机安装...
【技术保护点】
1.一种机架式地铁变流器的冷却通风机，包括机架（1）、电机（2）、叶轮（3）、进风道（4）、密封垫（5），其特征在于：所述的机架（1）包括进风道安装板（11）、电机安装板（12）、变流器箱安装板（13）、加强管（14）和加强板（15），其中，进风道安装板（11）上设有三个带螺纹孔的安装块，进风道安装板（11）垂直安装在变流器箱安装板（13）的左端；所述的电机（2）通过紧固件固定在机架（1）的电机安装板（12）上；所述的叶轮（3）包括前轮盘（31）、叶片（32）、后轮盘（33）、轮芯（34）和铆钉（35），其中，前轮盘（31）轴向横截面为圆弧形结构，叶片（32）为圆弧形叶片，...
【技术特征摘要】
1.一种机架式地铁变流器的冷却通风机，包括机架（1）、电机（2）、叶轮（3）、进风道（4）、密封垫（5），其特征在于：所述的机架（1）包括进风道安装板（11）、电机安装板（12）、变流器箱安装板（13）、加强管（14）和加强板（15），其中，进风道安装板（11）上设有三个带螺纹孔的安装块，进风道安装板（11）垂直安装在变流器箱安装板（13）的左端；所述的电机（2）通过紧固件固定在机架（1）的电机安装板（12）上；所述的叶轮（3）包括前轮盘（31）、叶片（32）、后轮盘（33）、轮芯（34）和铆钉（35），其中，前轮盘（31）轴向横截面为圆弧形结构，叶片（32）为圆弧形叶片，该叶片（32）上设有三个凸台，以便在焊接时在后轮盘（33）上精确定位，后轮盘（33）上设有与叶片有三个凸台相匹配的三个凹槽，便于叶片（32）在后轮盘（33）上精确定位；轮芯（34）的轴孔与电机（2）轴伸部位连接，将叶轮（3）固定安装在电机（2）上；铆钉（35）将后轮盘（33）与轮芯（34）连接固定，前轮盘（31）与后轮盘（33）边缘均设有折边，用于加强前轮盘（31）与后轮盘（33）的刚度，避免在叶轮（3）高速运转时...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴章沅，陈朝晖，
申请(专利权)人：株洲联诚集团控股股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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