机油泵驱动机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种机油泵驱动机构，包括驱动链轮和机油泵链轮，驱动链轮安装在曲轴的轴端，驱动链轮下方设有机油泵链轮，机油泵链轮安装在机油泵轴的轴端上，机油泵链轮与驱动链轮分别与传动链啮合且传动链处于自张紧状态。本实用新型专利技术通过把机油泵链轮设置在驱动链轮下方，只由链轮和传动链构成驱动机构，节省了内部空间。

【技术实现步骤摘要】
机油泵驱动机构
本技术涉及车用发动机传动领域，具体涉及一种机油泵驱动机构。
技术介绍
发动机运行过程中，各旋转和运动的零件都需要机油润滑。发动机的润滑油来自机油泵输出。机油泵工作需要来自曲轴的力矩输出，机油泵与曲轴之间通常采用传动链或皮带传动。采用皮带驱动时，宽度会比采用传动链时要增加40％。而选择传动链驱动时，因传动链是一个一个金属链板组合而成，通常需要一个张紧装置，保证传动链运行过程中处于张紧状态，这样就增加了布置难度并占用了大量空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种由传动链传动、占用空间小的机油泵驱动机构。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种机油泵驱动机构，包括驱动链轮和机油泵链轮，驱动链轮安装在曲轴的轴端，驱动链轮下方设有机油泵链轮，机油泵链轮安装在机油泵轴的轴端上，机油泵链轮与驱动链轮分别与传动链啮合且传动链处于自张紧状态。本技术通过把机油泵链轮设置在驱动链轮下方，只由链轮和传动构成驱动机构，在无需设置张紧机构的情况下，保证了传动的可靠性，节省了内部空间。同时由于取消张紧机构，无张紧轮与传动链接触，减少了一个噪音源，显著的降低了噪音，有利于改善整车NVH性能。附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油泵驱动机构，包括驱动链轮(4)和机油泵链轮(6)，其特征在于：驱动链轮(4)安装在曲轴(1)的轴端，驱动链轮(4)下方设有机油泵链轮(6)，机油泵链轮(6)安装在机油泵轴(71)的轴端上，机油泵链轮(6)与驱动链轮(4)分别与传动链(3)啮合且传动链(3)处于自张紧状态。

【技术特征摘要】
1.一种机油泵驱动机构，包括驱动链轮(4)和机油泵链轮(6)，其特征在于：驱动链轮(4)安装在曲轴(1)的轴端，驱动链轮(4)下方设有机油泵链轮(6)，机油泵链轮(6)安装在机油泵轴(71)的轴端上，机油泵链轮(6)与驱动链轮(4)分别与传动链(3)啮合且传动链(3)处于自张紧状态。2.根据权利要求1所述的一种机油泵驱动机构，其特征在于：所述驱动链轮(4)和机油泵链轮(6)的齿数比大于1...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹子明，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34