一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置制造方法及图纸

一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置，架体上面设置移动小车，移动小车上面纵向中心设置翻转管道进料固定管道一侧设置液压泵站，进料固定管道另一侧设置PLC控制中心，PLC控制中心与液压泵站之间设置液压动力机液压管道；旋转伸缩管道另一端设置定向伸缩管道，定向伸缩管道另一端设置出料对接口，出料对接口与液压伸缩装置伸缩管套上端之间设置连接板；下料口一侧设置定位检测头，出料对接口的口部对应定位检测头设置限位检测头；本实用新型专利技术通过对接管道驱动装置使翻转管道进行翻转、伸缩分别与浇筑管道对接口进行对接，PLC控制中心能够输入流程编程，确保安全施工，加快施工进度，提高施工的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置
本技术涉及隧道衬砌台车布料机浇筑的对接管道，尤其是一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置。
技术介绍
目前，隧道衬砌施工的台车两侧安装有混凝土分流槽和管道，衬砌台车的外侧模具、浇筑浇筑工作窗，施工过程中，通过人工分别对接每个部位的管道口进行混凝土筑浇，混凝土通过分流槽和管道对工作窗外侧进行混凝土筑浇，混凝土筑浇完成后；混凝土筑浇需要通过人工在高空进行配合施工，由于施工的工具和部件杂乱，高空施工人员上下架体的安全需要保障，施工难度大，造成了施工的难度和工期的迟缓，造成施工工期长、混凝土筑浇质量下降，施工费用高，鉴于上述原因，现提出一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服隧道衬砌施工的台车两侧安装有混凝土分流槽和管道，施工过程中，通过人工分别对接每个部位的管道口进行混凝土筑浇，混凝土筑浇完成后，混凝土筑浇需要通过人工在高空进行配合施工，由于施工的工具和部件杂乱，高空施工人员上下架体的安全需要保障，施工难度大，造成了施工的难度和工期的迟缓，造成施工工期长、混凝土筑浇质量下降，施工费用高，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置，是由：移动小车(1)、翻转管道(2)、进料固定管道(3)、定向伸缩管道(4)、液压泵站(5)、PLC控制中心(6)、液压动力机(7)、翻转齿轮(8)、变速箱(9)、液压伸缩装置(10)、旋转支架(11)、下料口(12)、伸缩液压管道(13)、液压动力机液压管道(14)、液压泵控制线路(15)、限位信号线路(16)、定位信号线路(17)、旋转密封活接(18)、出料对接口(19)、对接口伸缩连扳(20)、旋转伸缩管道(21)、架体(22)、限位检测头(23)、定位检测头(24)、定位旋转密封套支座(25)构成；其特征在于：架体(22)上面设置移...

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置，是由：移动小车(1)、翻转管道(2)、进料固定管道(3)、定向伸缩管道(4)、液压泵站(5)、PLC控制中心(6)、液压动力机(7)、翻转齿轮(8)、变速箱(9)、液压伸缩装置(10)、旋转支架(11)、下料口(12)、伸缩液压管道(13)、液压动力机液压管道(14)、液压泵控制线路(15)、限位信号线路(16)、定位信号线路(17)、旋转密封活接(18)、出料对接口(19)、对接口伸缩连扳(20)、旋转伸缩管道(21)、架体(22)、限位检测头(23)、定位检测头(24)、定位旋转密封套支座(25)构成；其特征在于：架体(22)上面设置移动小车(1)，架体(22)两侧分别设置下料口(12)，架体(22)顶部设置模板；移动小车(1)上面纵向中心设置翻转管道(2)，翻转管道(2)一端设置进料固定管道(3)，进料固定管道(3)与翻转管道(2)之间的接口与移动小车(1)上面设置定位旋转密封套支座(25)，进料固定管道(3)一侧设置液压泵站(5)，进料固定管道(3)另一侧设置PLC控制中心(6)，PLC控制中心(6)与液压泵站(5)之间设置液压动力机液压管道(14)；进料固定管道(3)一端外侧设置翻转齿轮(8)，翻转齿轮(8)一侧设置液压动力机(7)，液压动力机(7)轴与翻转齿轮(8)之间设置变速箱(9)；液压泵站(5)与液压动力机(7)之间设置液压动力机液压管道(14)。2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车布料机的自动翻转伸缩对接管道装置，其特征在于：翻转管道(2)另一端与移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄高飞，
申请(专利权)人：洛阳高飞桥隧机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41