一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，包括盘销、一抽总成、二抽总成、支腿、车架总成、防护网总成、工具箱、悬挂总成、横移装置、座椅、后抽总成、后保险杠、气动插销机构、防脱机构、液压泵站固定架、轮胎、轮辋、轮转向桥、后插销和液压控制装置，车架总成的一端设有一抽总成，一抽总成的顶端设有箱板组件，一抽总成的一侧设有二抽总成，箱板组件上设有盘销，一抽总成的底端设有支腿，通过将风电叶片运输车的前鹅颈由中间纵梁承载的形式改为边纵梁承载的形式，并且将滑板和前承载货台做成一体式结构，可以大大的降低前货台的高度，牵引销处上方的两根圆弧梁既起到加强的作用又不影响风电叶片的安装高度。

A gooseneck structure with traction plate and forebay

The utility model discloses a gooseneck structure which integrates a traction plate and a front cargo platform, including a disc pin, a suction assembly, a second suction assembly, a supporting leg, a frame assembly, a protective net assembly, a tool box, a suspension assembly, a transverse device, a seat, a rear suction assembly, a rear bumper, a pneumatic pin mechanism, an anti-disengagement mechanism, a hydraulic pump station fixture, a tire, a rim, a wheel steering bridge, a rear pin and a rear pin. Hydraulic control device, one end of frame assembly is equipped with a suction assembly, the top of one suction assembly is equipped with a box plate assembly, one side of the suction assembly is equipped with a second suction assembly, the box plate assembly is equipped with a disc pin, and the bottom end of the suction assembly is equipped with a supporting leg. By changing the form of front gooseneck of wind turbine vane transporter from the middle longitudinal beam to the side longitudinal beam, the sliding plate and the front loading cargo are also equipped with side longitudinal beams. The platform is made into an integrated structure, which can greatly reduce the height of the front shelf. The two arc beams above the traction pin both play a strengthening role and do not affect the installation height of wind turbine blades.

【技术实现步骤摘要】
一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构
：本技术涉及鹅颈结构，具体为一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构。
技术介绍
：抽拉式风电叶片运输车在运输大型风电叶片时，由于风电叶片的根部尺寸较大，抽拉式风电叶片运输车的鹅颈装货平台高度较高而造成的整体高度超高的问题，给人们带来不便。所以，如何设计一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，成为我们当前要解决的问题
技术实现思路
：本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，包括盘销、一抽总成、二抽总成、支腿、车架总成、防护网总成、工具箱、悬挂总成、横移装置、座椅、后抽总成、后保险杠、气动插销机构、防脱机构、液压泵站固定架、轮胎、轮辋、轮转向桥、后插销和液压控制装置，所述车架总成的一端设有所述一抽总成，所述一抽总成的顶端设有箱板组件，所述一抽总成的一侧设有所述二抽总成，所述箱板组件上设有所述盘销，所述一抽总成的底端设有所述支腿，所述车架总成的底端设有所述防护网总成，所述防护网总成的一端设有所述工具箱，所述工具箱的一侧设有所述悬挂总成，所述悬挂总成的一侧设有所述横移装置，所述横移装置的一侧设有所述座椅，所述座椅的顶端设有所述后抽总成，所述后抽总成的底端设有所述后保险杠，所述二抽总成的两侧均设有所述气动插销机构，所述车架总成的一侧设有所述液压泵站固定架，所述悬挂总成的两侧均设有所述轮转向桥，所述轮转向桥上设有所述轮辋，所述轮辋上设有所述轮胎，所述后抽总成的一侧设有所述液压控制装置。作为本技术的一种优选技术方案，所述支腿通过螺栓与所述一抽总成固定相连，所述一抽总成和所述二抽总成均与所述车架总成通过气动插销机构相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述悬挂总成、所述防护网总成和所述工具箱均通过螺栓固定在所述车架总成上。作为本技术的一种优选技术方案，所述横移装置通过螺栓固定在所述车架总成上，所述座椅通过螺栓固定在所述横移装置上，所述后抽总成通过所述后插销固定在所述车架总成上，所述后保险杠通过螺栓固定在所述后抽总成上。作为本技术的一种优选技术方案，所述液压泵站固定架与所述车架总成通过焊接相连，所述液压控制装置通过螺栓固定在所述液压泵站固定架上。作为本技术的一种优选技术方案，所述防脱机构和所述气动插销机构均固定在所述车架总成上，所述轮辋固定在所述轮转向桥上，所述轮胎固定在所述轮辋上。本实用的有益效果是：该种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，1：解决抽拉式风电叶片运输车在运输大型风电叶片时，由于风电叶片的根部尺寸较大，抽拉式风电叶片运输车的鹅颈装货平台高度较高而造成的整体高度超高的问题。2：通过将风电叶片运输车的前鹅颈由中间纵梁承载的形式改为边纵梁承载的形式，并且将滑板和前承载货台做成一体式结构，可以大大的降低前货台的高度，牵引销处上方的两根圆弧梁既起到加强的作用又不影响风电叶片的安装高度。附图说明：图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的主视图局部视图之一；图4为本技术的主视图局部视图之二；图5为本技术的俯视图局部视图之一；图6为本技术的俯视图局部视图之二；图中：1、盘销，2、一抽总成，3、二抽总成，4、支腿，5、车架总成，6、防护网总成，7、工具箱，8、悬挂总成，9、横移装置，10、座椅，11、后抽总成，12、后保险杠，13、气动插销机构，14、防脱机构，15、液压泵站固定架，16、轮胎，17、轮辋；18、轮转向桥；19、后插销；20、液压控制装置。具体实施方式：下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，包括盘销1、一抽总成2、二抽总成3、支腿4、车架总成5、防护网总成6、工具箱7、悬挂总成8、横移装置9、座椅10、后抽总成11、后保险杠12、气动插销机构13、防脱机构14、液压泵站固定架15、轮胎16、轮辋17、轮转向桥18、后插销19和液压控制装置20，车架总成5的一端设有一抽总成2，一抽总成2的顶端设有箱板组件，一抽总成2的一侧设有二抽总成3，箱板组件上设有盘销1，二抽总成3的底端设有支腿4，车架总成5的底端设有防护网总成6，防护网总成6的一端设有工具箱7，工具箱7的一侧设有悬挂总成8，悬挂总成8的一侧设有横移装置9，横移装置9的一侧设有座椅10，座椅10的顶端设有后抽总成11，后抽总成11的底端设有后保险杠12，二抽总成3的两侧均设有气动插销机构13，车架总成5的一侧设有液压泵站固定架15，悬挂总成8的两侧均设有轮转向桥18，轮转向桥18上设有轮辋17，轮辋17上设有轮胎16，后抽总成11的一侧设有液压控制装置20。支腿4通过螺栓与一抽总成2固定相连，一抽总成2和二抽总成3均与车架总成5通过气动插销机构13相连。悬挂总成8、防护网总成6和工具箱7均通过螺栓固定在车架总成5上。横移装置9通过螺栓固定在车架总成5上，座椅10通过螺栓固定在横移装置9上，后抽总成11通过后插销19固定在车架总成5上，后保险杠12通过螺栓固定在后抽总成11上。液压泵站固定架15与车架总成5通过焊接相连，液压控制装置20通过螺栓固定在液压泵站固定架15上。防脱机构14和气动插销机构13均固定在车架总成5上，轮辋17固定在轮转向桥18上，轮胎16固定在轮辋17上。工作原理：一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，包括盘销1、一抽总成2、二抽总成3、支腿4、车架总成5、防护网总成6、工具箱7、悬挂总成8、横移装置9、座椅10、后抽总成11、后保险杠12、气动插销机构13、防脱机构14、液压泵站固定架15、轮胎16、轮辋17、轮转向桥18、后插销19和液压控制装置20，该鹅颈结构主要解决抽拉式风电叶片运输车在运输大型风电叶片时，由于风电叶片的根部尺寸较大，抽拉式风电叶片运输车的鹅颈装货平台高度较高而造成的整体高度超高的问题。通过将风电叶片运输车的前鹅颈由中间纵梁承载的形式改为边纵梁承载的形式，并且将滑板和前承载货台做成一体式结构，可以大大的降低前货台的高度，牵引销处上方的两根圆弧梁既起到加强的作用又不影响风电叶片的安装高度。以上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，包括盘销(1)、一抽总成(2)、二抽总成(3)、支腿(4)、车架总成(5)、防护网总成(6)、工具箱(7)、悬挂总成(8)、横移装置(9)、座椅(10)、后抽总成(11)、后保险杠(12)、气动插销机构(13)、防脱机构(14)、液压泵站固定架(15)、轮胎(16)、轮辋(17)、轮转向桥(18)、后插销(19)和液压控制装置(20)，其特征在于，所述车架总成(5)的一端设有所述一抽总成(2)，所述一抽总成(2)的顶端设有箱板组件，所述一抽总成(2)的一侧设有所述二抽总成(3)，所述箱板组件上设有所述盘销(1)，所述一抽总成(2)的底端设有所述支腿(4)，所述车架总成(5)的底端设有所述防护网总成(6)，所述防护网总成(6)的一端设有所述工具箱(7)，所述工具箱(7)的一侧设有所述悬挂总成(8)，所述悬挂总成(8)的一侧设有所述横移装置(9)，所述横移装置(9)的一侧设有所述座椅(10)，所述座椅(10)的顶端设有所述后抽总成(11)，所述后抽总成(11)的底端设有所述后保险杠(12)，所述二抽总成(3)的两侧均设有所述气动插销机构(13)，所述车架总成(5)的一侧设有所述液压泵站固定架(15)，所述悬挂总成(8)的两侧均设有所述轮转向桥(18)，所述轮转向桥(18)上设有所述轮辋(17)，所述轮辋(17)上设有所述轮胎(16)，所述后抽总成(11)的一侧设有所述液压控制装置(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种牵引板和前货台一体的鹅颈结构，包括盘销(1)、一抽总成(2)、二抽总成(3)、支腿(4)、车架总成(5)、防护网总成(6)、工具箱(7)、悬挂总成(8)、横移装置(9)、座椅(10)、后抽总成(11)、后保险杠(12)、气动插销机构(13)、防脱机构(14)、液压泵站固定架(15)、轮胎(16)、轮辋(17)、轮转向桥(18)、后插销(19)和液压控制装置(20)，其特征在于，所述车架总成(5)的一端设有所述一抽总成(2)，所述一抽总成(2)的顶端设有箱板组件，所述一抽总成(2)的一侧设有所述二抽总成(3)，所述箱板组件上设有所述盘销(1)，所述一抽总成(2)的底端设有所述支腿(4)，所述车架总成(5)的底端设有所述防护网总成(6)，所述防护网总成(6)的一端设有所述工具箱(7)，所述工具箱(7)的一侧设有所述悬挂总成(8)，所述悬挂总成(8)的一侧设有所述横移装置(9)，所述横移装置(9)的一侧设有所述座椅(10)，所述座椅(10)的顶端设有所述后抽总成(11)，所述后抽总成(11)的底端设有所述后保险杠(12)，所述二抽总成(3)的两侧均设有所述气动插销机构(13)，所述车架总成(5)的一侧设有所述液压泵站固定架(15)，所述悬挂总成(8)的两侧均设有所述轮转向桥(18)，所述轮转向桥(18)上设有所述轮辋(17)，所述轮辋(17)上设有所述轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘尚高，郭超，郭臣，杨思田，曹彬，
申请(专利权)人：徐州华邦专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32