一种装配式建筑预制板用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种装配式建筑预制板用运输装置，包括运输车体、升降沉腔、矩形滑槽、滚轮和千斤顶，所述运输车体顶端的中心位置处设有升降沉腔，升降沉腔内部的拐角位置处皆固定有千斤顶，所述千斤顶上方的升降沉腔内部设有升降台，所述升降台顶部的两端皆设有限位沉槽，限位沉槽内部的中心位置处固定有重量传感器，所述升降沉腔两侧的运输车体顶端皆设有矩形滑槽，矩形滑槽的内部设有等间距的滚轮，所述升降沉腔一侧的运输车体中心位置处固定有处理框，处理框内部的一端固定有单片机。本实用新型专利技术不仅提高了运输装置的使用范围，提高了运输装置对预制板装卸时的便利程度，而且实现了运输装置运输重量的检测警示功能。

A Transportation Device for Prefabricated Building Board

The utility model discloses a conveying device for prefabricated boards of assembled buildings, which comprises a conveyor body, a lifting chamber, a rectangular chute, a roller and a jack. A lifting chamber is arranged at the central position of the top of the conveyor body, a jack is fixed at the corner position inside the lifting chamber, and a lifting platform is arranged inside the lifting chamber above the jack. Both ends are equipped with limit sinks, and a weight sensor is fixed at the central position of the limit sinks. The top of the transport vehicle body on both sides of the lift sink chamber is equipped with rectangular chutes, and the inner part of the rectangular chute is equipped with equal-spaced rollers. A processing frame is fixed at the central position of the transport vehicle body on the one side of the lift sink chamber, and a single chip computer is fixed at one end of the processing frame. The utility model not only improves the use range of the transport device, improves the convenience of the transport device for loading and unloading prefabricated boards, but also realizes the detection and warning function of the transport weight of the transport device.

【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑预制板用运输装置
本技术涉及运输装置
，具体为一种装配式建筑预制板用运输装置。
技术介绍
预制板就是早期建筑当中用的楼板，就是工程要用到的模件或板块，因为是在预制场生产加工成型的混凝土预制件，直接运到施工现场进行安装，所以叫预制板，制作预制板时，先用木板钉制空心模型，在模型的空心部分布上钢筋后，用水泥灌满空心部分，等干后敲去木板，剩下的就是预制板了，预制板在建筑上的用处很多，如公路旁边的水沟上盖住的水泥板；房顶上做隔热层的水泥板都是预制板，然而在预制板使用的过程中往往需要对其进行运输，这就会使用到运输装置，目前，一般的运输装置无法实现重量的测量警示功能，从而很容易因运输过载而影响运输装置的使用寿命，还有些运输装置在使用的过程中往往无法实现高度宽度的调节功能，甚至有些运输装置在装卸的过程中较为繁琐，从而给人们的使用带来了很大的困绕。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装配式建筑预制板用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式建筑预制板用运输装置，包括运输车体、升降沉腔、矩形滑槽、滚轮和千斤顶，所述运输车体顶端的中心位置处设有升降沉腔，升降沉腔内部的拐角位置处皆固定有千斤顶，所述千斤顶上方的升降沉腔内部设有升降台，且升降台的底端与千斤顶的输出端固定连接，所述升降台顶部的两端皆设有限位沉槽，限位沉槽内部的中心位置处固定有重量传感器，所述升降沉腔两侧的运输车体顶端皆设有矩形滑槽，矩形滑槽的内部设有等间距的滚轮，所述矩形滑槽下方的运输车体内部皆设有气缸放置腔，气缸放置腔内部的中心位置处皆固定有气缸，所述运输车体的一侧设有伸展板，且伸展板靠近运输车体的一侧与气缸的输出端固定连接，所述升降沉腔一侧的运输车体中心位置处固定有处理框，处理框内部的一端固定有单片机，且单片机的输入端与的重量传感器输出端电性连接，单片机的输出端分别与气缸的输入端以及千斤顶的输入端电性连接，所述单片机一侧的处理框内部设有蓄电池，且蓄电池的输出端分别与气缸的输入端以及千斤顶的输入端电连接。优选的，所述伸展板远离运输车体一侧的外壁上设有防撞橡胶垫。优选的，所述处理框表面的中心位置处固定有显示屏，且显示屏的输入端与单片机的输出端电性连接。优选的，所述处理框两侧的运输车体顶端皆固定有报警器，且报警器的输入端与单片机的输出端电性连接。优选的，所述升降台到运输车体的最大距离大于滚轮到运输车体的最大距离，且升降台到运输车体的最小距离小于滚轮到运输车体的最大距离。优选的，所述重量传感器最高点所在的平面大于限位沉槽最高点所在的平面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装配式建筑预制板用运输装置通过在升降台顶部的两端设限位沉槽，限位沉槽内部的中心位置处固定重量传感器，并通过在处理框表面的中心位置处固定显示屏，处理框两侧的运输车体顶端固定报警器，实现了运输装置运输重量的检测警示功能，从而延长了运输装置的使用寿命，通过在升降沉腔内部的拐角位置处固定千斤顶，千斤顶上方的升降沉腔内部设升降台，并通过在气缸放置腔内部的中心位置处固定气缸，运输车体的一侧设伸展板，实现了运输装置高度与宽度的调节功能，从而提高了运输装置的使用范围，同时通过在升降沉腔两侧的运输车体顶端皆设矩形滑槽，并通过在矩形滑槽的内部设滚轮，减少了运输装置在使用过程中的劳动强度，从而提高了运输装置对预制板装卸时的便利程度，本技术不仅提高了运输装置的使用范围，提高了运输装置对预制板装卸时的便利程度，而且实现了运输装置运输重量的检测警示功能。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的运输车体剖视结构示意图。图中：1、运输车体；2、升降沉腔；3、矩形滑槽；4、伸展板；5、报警器；6、处理框；7、显示屏；8、滚轮；9、升降台；10、气缸；11、限位沉槽；12、重量传感器；13、单片机；14、蓄电池；15、千斤顶；16、气缸放置腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种装配式建筑预制板用运输装置，包括运输车体1、升降沉腔2、矩形滑槽3、滚轮8和千斤顶15，运输车体1顶端的中心位置处设有升降沉腔2，升降沉腔2内部的拐角位置处皆固定有千斤顶15，千斤顶15上方的升降沉腔2内部设有升降台9，且升降台9的底端与千斤顶15的输出端固定连接，升降台9顶部的两端皆设有限位沉槽11，限位沉槽11内部的中心位置处固定有重量传感器12，该重量传感器12的型号可为DEE-5T，重量传感器12最高点所在的平面大于限位沉槽11最高点所在的平面，便于重量的检测，升降沉腔2两侧的运输车体1顶端皆设有矩形滑槽3，矩形滑槽3的内部设有等间距的滚轮8，升降台9到运输车体1的最大距离大于滚轮8到运输车体1的最大距离，且升降台9到运输车体1的最小距离小于滚轮8到运输车体1的最大距离，便于装卸工作，矩形滑槽3下方的运输车体1内部皆设有气缸放置腔16，气缸放置腔16内部的中心位置处皆固定有气缸10，运输车体1的一侧设有伸展板4，且伸展板4靠近运输车体1的一侧与气缸10的输出端固定连接，伸展板4远离运输车体1一侧的外壁上设有防撞橡胶垫，用于防撞，升降沉腔2一侧的运输车体1中心位置处固定有处理框6，处理框6内部的一端固定有单片机13，该单片机13的型号可为SH69P25，且单片机13的输入端与的重量传感器12输出端电性连接，单片机13的输出端分别与气缸10的输入端以及千斤顶15的输入端电性连接，单片机13一侧的处理框6内部设有蓄电池14，且蓄电池14的输出端分别与气缸10的输入端以及千斤顶15的输入端电连接，处理框6表面的中心位置处固定有显示屏7，且显示屏7的输入端与单片机13的输出端电性连接，用于显示工作，处理框6两侧的运输车体1顶端皆固定有报警器5，该报警器5的型号可为FU-JS001，且报警器5的输入端与单片机13的输出端电性连接，用于报警工作。工作原理：当运输装置需要运输装配式建筑预制板时，首先通过单片机13控制运输车体1顶端升降沉腔2内部千斤顶15的工作，推动升降沉腔2内部的升降台9升降至合适的高度，使得升降台9的高度大于滚轮8的最大高度，之后通过单片机13控制气缸放置腔16内部中心位置处气缸10的工作，推动运输车体1一侧的伸展板4移至合适的宽度，在运输的过程中通过升降台9顶部两端限位沉槽11内部的重量传感器12进行重量测量，并将测量的结果输送至单片机13内部，由单片机13处理后控制处理框6表面中心位置处的显示屏7进行显示，若重量过载时，单片机13会控制处理框6两侧运输车体1顶端的报警器5进行报警，最后通过单片机13降低升降台9高度，使得升降台9的高度小于滚轮8的最大高度，这时通过升降沉腔2两侧运输车体1顶端的矩形滑槽3与矩形滑槽3内部的滚轮8相互配合工作进行卸货，完成运输装置的使用工作。对于本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式建筑预制板用运输装置，包括运输车体(1)、升降沉腔(2)、矩形滑槽(3)、滚轮(8)和千斤顶(15)，其特征在于：所述运输车体(1)顶端的中心位置处设有升降沉腔(2)，升降沉腔(2)内部的拐角位置处皆固定有千斤顶(15)，所述千斤顶(15)上方的升降沉腔(2)内部设有升降台(9)，且升降台(9)的底端与千斤顶(15)的输出端固定连接，所述升降台(9)顶部的两端皆设有限位沉槽(11)，限位沉槽(11)内部的中心位置处固定有重量传感器(12)，所述升降沉腔(2)两侧的运输车体(1)顶端皆设有矩形滑槽(3)，矩形滑槽(3)的内部设有等间距的滚轮(8)，所述矩形滑槽(3)下方的运输车体(1)内部皆设有气缸放置腔(16)，气缸放置腔(16)内部的中心位置处皆固定有气缸(10)，所述运输车体(1)的一侧设有伸展板(4)，且伸展板(4)靠近运输车体(1)的一侧与气缸(10)的输出端固定连接，所述升降沉腔(2)一侧的运输车体(1)中心位置处固定有处理框(6)，处理框(6)内部的一端固定有单片机(13)，且单片机(13)的输入端与的重量传感器(12)输出端电性连接，单片机(13)的输出端分别与气缸(10)的输入端以及千斤顶(15)的输入端电性连接，所述单片机(13)一侧的处理框(6)内部设有蓄电池(14)，且蓄电池(14)的输出端分别与气缸(10)的输入端以及千斤顶(15)的输入端电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑预制板用运输装置，包括运输车体(1)、升降沉腔(2)、矩形滑槽(3)、滚轮(8)和千斤顶(15)，其特征在于：所述运输车体(1)顶端的中心位置处设有升降沉腔(2)，升降沉腔(2)内部的拐角位置处皆固定有千斤顶(15)，所述千斤顶(15)上方的升降沉腔(2)内部设有升降台(9)，且升降台(9)的底端与千斤顶(15)的输出端固定连接，所述升降台(9)顶部的两端皆设有限位沉槽(11)，限位沉槽(11)内部的中心位置处固定有重量传感器(12)，所述升降沉腔(2)两侧的运输车体(1)顶端皆设有矩形滑槽(3)，矩形滑槽(3)的内部设有等间距的滚轮(8)，所述矩形滑槽(3)下方的运输车体(1)内部皆设有气缸放置腔(16)，气缸放置腔(16)内部的中心位置处皆固定有气缸(10)，所述运输车体(1)的一侧设有伸展板(4)，且伸展板(4)靠近运输车体(1)的一侧与气缸(10)的输出端固定连接，所述升降沉腔(2)一侧的运输车体(1)中心位置处固定有处理框(6)，处理框(6)内部的一端固定有单片机(13)，且单片机(13)的输入端与的重量传感器(12)输出端电性连接，单片机(13)的输出端分别与气缸(10)的输入端以及千斤顶(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何春柳，邹娟，刘璐，陶琴，罗雅敏，张勇一，夏洪波，崔艳清，雷雨，钟元，
申请(专利权)人：重庆房地产职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50