管件气割小车制造技术

本实用新型专利技术提供一种管件气割小车，其包括管夹和驱动器，管夹用于固定管件并带动管件旋转，管件气割小车还包括离合器，离合器位于驱动器的转轴与管夹之间；当离合器处于接合状态时，驱动器的转轴连接于管夹，以使驱动器驱动管件旋转；当离合器处于分离状态时，驱动器的转轴脱离于管夹，以使管件能够独立转动。通过在管件气割小车的驱动器与管夹之间设置离合器，以对驱动器是否带动管夹旋转进行控制，从而在要对管件的局部进行再次切割或者重复切割时，可以通过将离合器切换至分离状态，使管夹能够独立转动，以便操作人员手动将管夹旋转至所需的位置，因此无需耗费时间来等待管件旋转到位，提高了管件加工的效率。

Gas Cutting Vehicle for Pipe Fittings

The utility model provides a pipe fittings pneumatic cutting trolley, which comprises a pipe clamp and a driver. The pipe clamp is used to fix the pipe fittings and drive the pipe fittings to rotate. The pipe fittings pneumatic cutting trolley also includes a clutch, which is located between the rotating shaft of the driver and the pipe clamp. When the clutch is in engagement state, the rotating shaft of the driver is connected to the pipe clamp so that the driver drives the pipe fittings to rotate when the clutch is separated. In state, the drive shaft is detached from the clamp so that the fittings can rotate independently. By setting a clutch between the driver and the pipe clamp of the pipe fittings pneumatic cutting car to control whether the driver drives the pipe clamp to rotate or not, the clutch can be switched to the separate state to enable the pipe clamp to rotate independently, so that the operator can manually rotate the pipe clamp to the desired position, so there is no need to do so. It takes time to wait for the tube to rotate in place, which improves the efficiency of tube processing.

【技术实现步骤摘要】
管件气割小车
本技术涉及机械加工领域，特别涉及一种管件气割小车。
技术介绍
管件气割小车是一种常用的管件切割工具，其包括管夹、驱动器和气割枪。其中，管夹的夹爪用于对管夹的一端进行夹紧固定，而气割枪设置在靠近管夹的管壁的位置，通过驱动器带动管夹与管件沿着管件的中心轴线旋转，使管件的管壁相对气割枪移动，从而使气割枪能够完整地将管件在指定位置切断。该管件气割小车在切割管件过程中，管件会被驱动器持续带动而匀速缓慢旋转，但由于管件厚度不均匀或是其他工艺需求而要对该管件的局部进行再次切割或者重复切割时，必须要等待驱动器带动管件再次移动到该位置才行，期间会产生大量的等待时间，导致管件加工的效率低下。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中使用管件气割小车切割管件时，当需要对管件的局部进行再次切割或者重复切割时会产生大量等待时间，导致管件加工的效率低下的缺陷，提供一种管件气割小车。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种管件气割小车，其包括管夹和驱动器，所述管夹用于固定管件并带动所述管件旋转，所述管件气割小车还包括离合器，所述离合器位于所述驱动器的转轴与所述管夹之间；当所述离合器处于接合状态时，所述驱动器的转轴连接于所述管夹，以使所述驱动器驱动所述管件旋转；当所述离合器处于分离状态时，所述驱动器的转轴脱离于所述管夹，以使所述管件能够独立转动。通过在管件气割小车的驱动器与管夹之间设置离合器，以对驱动器是否带动管夹旋转进行控制，从而在要对管件的局部进行再次切割或者重复切割时，可以通过将离合器切换至分离状态，使管夹能够独立转动，以便操作人员手动将管夹旋转至所需的位置，因此无需耗费时间来等待管件旋转到位，提高了管件加工的效率。较佳地，所述离合器包括：主动齿轮，所述主动齿轮轴连接于所述转轴；从动齿轮，所述从动齿轮轴连接于所述管夹；移动机构，所述移动机构连接于所述主动齿轮并带动所述主动齿轮在第一位置和第二位置之间切换；当所述主动齿轮在所述第一位置时，所述主动齿轮啮合于所述从动齿轮；当所述主动齿轮在所述第二位置时，所述主动齿轮脱离于所述从动齿轮。该结构利用主动齿轮与从动齿轮之间啮合或脱离的原理使驱动器的转轴与管夹之间实现连接或断开，为该离合器在接合状态和分离状态之间切换提供了一种较佳的实现结构。较佳地，所述移动机构带动所述主动齿轮沿所述主动齿轮的轴线方向在所述第一位置和所述第二位置之间切换。较佳地，所述管件气割小车还包括离合控制手柄，所述离合控制手柄连接于所述移动机构并能够带动所述主动齿轮在所述第一位置和所述第二位置之间移动。操作人员通过手动控制该手柄以改变主动齿轮的位置，从而实现对管夹与驱动器的转轴之间连接状态的控制。较佳地，所述主动齿轮采用金属材质制成，所述移动机构包括：复位弹簧，所述复位弹簧连接于所述主动齿轮，所述复位弹簧用于使所述主动齿轮保持位于所述第一位置；电磁铁，所述电磁铁设置于所述主动齿轮位于所述第二位置的一侧，所述电磁铁用于吸引所述主动齿轮移动至所述第二位置。该技术方案使管件气割小车的驱动器转轴与管夹之间的连接状态能够被电控，从而拓展了该管件气割小车的运用场合。较佳地，所述管件气割小车还包括控制装置，控制装置电连接于所述电磁铁，以用于控制所述电磁铁吸引所述主动齿轮移动。较佳地，所述控制装置还电连接于所述驱动器，以用于控制所述驱动器启动或停止。当控制装置控制移动机构使主动齿轮脱离于从动齿轮时，还可同时停止驱动器的转轴旋转，以避免驱动器持续空转而对能源的使用造成浪费。本技术的积极进步效果在于：通过在管件气割小车的驱动器与管夹之间设置离合器，以对驱动器是否带动管夹旋转进行控制，从而在要对管件的局部进行再次切割或者重复切割时，可以通过将离合器切换至分离状态，使管夹能够独立转动，以便操作人员手动将管夹旋转至所需的位置，因此无需耗费时间来等待管件旋转到位，提高了管件加工的效率。附图说明图1为本技术实施例1的管件气割小车的内部结构示意图。图2为本技术实施例1的管件气割小车的离合器的内部结构示意图。图3为本技术实施例2的管件气割小车的离合器的内部结构示意图。图4为本技术实施例2的管件气割小车的控制系统的组成示意图。附图标记说明：管件气割小车1管夹2驱动器3，转轴31气割枪4离合器5主动齿轮51，第一位置A，第二位置B，轴线方向C从动齿轮52复位弹簧531，电磁铁532设备框架6离合控制手柄9控制装置8管件9具体实施方式下面举几个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。实施例1如图1所示，本技术提供一种管件气割小车1，其包括有管夹2、驱动器3和气割枪4。其中，管夹2用于将管件9固定住，驱动器3的转轴31连接于管件9，以带动管件9以图1中的箭头所示方向旋转。气割枪4则保持设置于管件9的管壁一侧，通过管件9的自身旋转，以实现对管件9的切割。此外，该管件气割小车1还包括有离合器5，离合器5设置在驱动器3与管夹2之间，当该离合器5处于接合状态时，驱动器3的转轴31与管夹2相连，以使管件9能够随着管夹2一起被驱动器3的转轴31带动旋转；而当离合器5处于分离状态时，驱动器3的转轴31与管夹2脱离，以使管夹2自身可不受驱动器3的控制而能够独立旋转。该管件气割小车1通过在驱动器3与管夹2之间设置离合器5，以实现对驱动器3带动管夹2旋转的控制，从而在要对管件9的局部进行再次切割或者重复切割时，可以通过将离合器5切换至分离状态，使管夹2能够独立转动，以便于操作人员手动旋转管夹2至所需的位置，从而无需等待时间，提高了管件9加工的效率。在本实施例中，该管件气割小车1还包括有设备框架6，该设备框架6用于容纳驱动器3、管夹2和离合器5等部件，并且为管夹2绕其自身的轴线旋转提供定位与连接，但这些具体的结构均为现有技术，因此不再赘述。如图2所示，离合器5包括主动齿轮51、从动齿轮52和移动机构。其中，主动齿轮51以轴连接的方式连接至转轴31，而从动齿轮52以轴连接的方式连接至管夹2，移动机构与主动齿轮51连接并用于带动该主动齿轮51在第一位置A和第二位置B之间切换。当主动齿轮51在第一位置A时，主动齿轮51与从动齿轮52之间啮合，以将转轴31的驱动力传递至管夹2，以带动管夹2旋转。当主动齿轮51在第二位置B时，主动齿轮51与从动齿轮52之间脱离，因此转轴31的驱动力无法传递至管夹2，管夹2能够自行转动。该结构利用主动齿轮51与从动齿轮52之间啮合或脱离的原理使驱动器3的转轴31与管夹2之间实现连接或断开，为本技术所使用的离合器5在接合状态和分离状态之间切换提供了一种较佳的实现结构。其中，在本实施例中，该离合器5的移动机构带动主动齿轮51沿着该主动齿轮51的轴线方向C在第一位置A和所述第二位置B之间切换。在本实施例中，该管件气割小车1还包括有离合控制手柄9，该离合控制手柄9连接至离合器5的移动机构，通过如图2中箭头所示的方向手动拨动该离合控制手柄9，以带动主动齿轮51并使其在第一位置A和第二位置B之间移动。操作人员通过手动控制该手柄以改变主动齿轮51的位置，从而实现对管夹2与驱动器3的转轴31之间连接状态的控制。实施例2如图3所示，本实施例还提供一种管件气割小车1，其与实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管件气割小车，其包括管夹和驱动器，所述管夹用于固定管件并带动所述管件旋转，其特征在于，所述管件气割小车还包括离合器，所述离合器位于所述驱动器的转轴与所述管夹之间；当所述离合器处于接合状态时，所述驱动器的转轴连接于所述管夹，以使所述驱动器驱动所述管件旋转；当所述离合器处于分离状态时，所述驱动器的转轴脱离于所述管夹，以使所述管件能够独立转动。

【技术特征摘要】
1.一种管件气割小车，其包括管夹和驱动器，所述管夹用于固定管件并带动所述管件旋转，其特征在于，所述管件气割小车还包括离合器，所述离合器位于所述驱动器的转轴与所述管夹之间；当所述离合器处于接合状态时，所述驱动器的转轴连接于所述管夹，以使所述驱动器驱动所述管件旋转；当所述离合器处于分离状态时，所述驱动器的转轴脱离于所述管夹，以使所述管件能够独立转动。2.如权利要求1所述的管件气割小车，其特征在于，所述离合器包括：主动齿轮，所述主动齿轮轴连接于所述转轴；从动齿轮，所述从动齿轮轴连接于所述管夹；移动机构，所述移动机构连接于所述主动齿轮并带动所述主动齿轮在第一位置和第二位置之间切换；当所述主动齿轮在所述第一位置时，所述主动齿轮啮合于所述从动齿轮；当所述主动齿轮在所述第二位置时，所述主动齿轮脱离于所述从动齿轮。3.如权利要求2所述的管件气割小车，其特征在于，所述移动机构带动所述主动齿轮沿所述主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘秦，郭长林，奚宝成，李勇，顾振强，刘巽维，潘亦昕，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31