路边绿化带下的隐形车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路边绿化带下的隐形车库是由地坑、升降设备和箱笼式车框三部分组成。箱笼式车框的顶盒内装有泥土或营养土可种植草坪、花草和小型树苗。当其箱笼式车框下降后，其表面的绿化带与地面上周边的绿化带融为一体，从而使车库完全隐蔽于绿化之下，既不会牺牲绿化带，又不影响公共场所景观，还可以防止雨水进入地坑。本实用新型专利技术设计合理，操作简便，是一种造价低廉，既经济，又实用的隐形车库，可设置安装在住宅小区路边。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
路边绿化带下的隐形车库
本技术涉及物业管理领域，更确切地说是住宅小区路边绿化带下的隐形车库。
技术介绍
随着我国汽车制造工业的飞速发展，人民生活水平的迅速提高，私家车数量的激剧增长和车位设置严重滞后的矛盾越来越突出。为解决这个矛盾，祁贺专利技术了“一种遥控式隐形车库”，申请号为03211788；蔺志刚专利技术了“一种隐形车库”，申请号为03227039；黄兆林专利技术了“隐形车库”，申请号为01267844。这些专利技术为解决停车难的矛盾起了一定作用，但这些专利技术也有各自的缺陷，其共同缺点有四：一是，需要电作动力，万一停电或线路发生故障，汽车就无法进出；二是，地坑狭窄，只能容许车框进出，没有考虑维修人员进出及维修操作空间，万一发生电路或机械故障时很难排除；三是，当进出车时，洽遇下大雨，吹大风，风雨交加，雨水就会灌入地坑中，无法排除；四是，造价高昂，增加了消费者的经济负担。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种造价低廉，操作简便；地坑宽窄适度，万一发生电路或机械故障又很容易排除；车库完全隐蔽于绿化带-->下，不但不会牺牲绿化带，而且不影响公共场所景观，还可以防止雨水进入地坑。本技术的目的是这样实现的：路边绿化带下的隐形车库是由地坑、升降设备和箱笼式车框三部份构成。第一部份是地坑。该地坑的大小，是根据箱笼式车框的大小、维修空间和升降操作杆的延伸手柄所需的空间等综合因素确定的；地坑的深度是根据箱笼式车框和升降设备的高度确定的。在地坑的左侧(也可在地坑的右侧四方)在角钢框架的四根竖柱上固定有滑轮，便箱笼式车框升降自如。第二部份为升降设备。该升降设备是采用手动液压机械，其手动液压机械的升降操作杆是通过套筒与可以自由连接或分离的手柄延伸至地面上的，便于人员操作。第三部份为箱笼式车框。该车框由顶盒，框架和乘重托盘组成。顶盒是用质轻、坚硬，经久耐用的工程塑料制成(也可用钢板制成)，并固定在框架顶部，其面积比地坑稍大，上面装有营养土可以种植草坪、花草和小型树苗等便于绿化。顶盒的前面右侧(也可左侧)还开有一个可支撑的小天窗，便于万一升降设备升发生故障时，维修人员便可从小天窗进出地坑，排除故障。顶盒的四边下沿均安装有不同启动方式的卷帘门(左侧和后面的是朝下卷；前面和右侧的朝上卷。)，便于箱笼式车框升起或下降的过程中，遇大雨，吹大风，风雨交加时，不仅可以防止雨水进入地坑，前面的卷帘门还可作为车库门使用；右侧的卷帘门还可供维修人员进出。-->框架是用角钢制成，框架的四根竖柱与地坑中固定的四根带滑轮的竖柱相吻合，以便于升降。乘重托盘是用钢板加角钢制成，固定在框架的中部，并固定在手动液压机的升降杆的支撑托盘上。附图说明本技术的附图如下，相同的编号，代表相同的部件。图1为隐形车库升起后的纵剖示意图：(1)为地坑；(11)为固定在地坑左侧的带滑轮的竖桩；(12)为竖桩上的滑轮；(13)为地坑侧边的绿化带；(2)为手动液压升降机及机座；(21)为升降杆；(22)为支撑托盘；(23)为手动杆；(24)为套筒；(25)为延伸手柄；(3)为箱笼式车框；(31)为车框的竖柱；(32)为乘重托盘；(33)为延伸踏板；(34)为顶盒；(35)卷帘门；(36)为绿化带；(4)为汽车。图2为隐形车库下降后的纵剖示意图：(1)为地坑；(11)为竖柱；(12)为竖柱上的滑轮；(2)为手动液压升降机及机座；(21)为升降杆；(22)为支撑托盘；(23)为手动杆；(24)为套筒；(3)为箱笼式车框；(31)为车框的竖柱；(32)为乘重托盘；(33)为延伸踏板；(34)为顶盒；(36)为绿化带；(4)为汽车。图3为顶盒上所开的支撑小窗的示意图：(33)为顶盒；(331)为小天窗；(332)为支撑杆。具体实施方式-->出车：当其需要出车时，驾驶员将延伸手柄(25)插入套筒(24)内，按动延伸手柄(25)，一块绿色的草坪(36)缓缓腾空升起，汽车(4)则随着草坪下的乘重托盘(32)逐渐“浮”出地面，直到与道路齐平。此时，驾驶员手动拉开前面的卷帘门(35)，通过乘重托盘的延伸踏板(33)，打开车门进入汽车(4)内，即可将汽车(4)开出驶上道路，然后关上卷帘门(35)，再按动液压升降机的延伸手柄(25)，箱笼式车框(3)则徐徐下降。当其下降至原位时，再取出延伸手柄(25)。此时，顶盒(34)上面的绿化带(36)与地面上周边的绿化带(13)融为一体，从而使车库完全隐蔽于绿化带之下，既不会牺牲绿化带，又不影响公共场所景观。停车：当其需要停车时，驾驶员把车开到隐形车库的路边，将延伸手柄(25)插入套筒(24)内，再按动液压升降机的延伸手柄(25)，一块绿色的草坪(36)又缓缓腾空升起，箱笼式车框(3)则随着草坪逐渐“浮”出地面，直到与道路齐平。此时，驾驶员即可拉开前面的卷帘门(35)，将汽车(4)开进箱笼式车框(3)内，停妥后，关好汽车(4)门，通过乘重托盘的延伸踏板(33)，走出箱笼式车框(3)，关上卷帘门(35)，然后再按动液压升降机的延伸手柄(25)，箱笼式车框(3)则徐徐下降，当其下降到位时，再取出延伸手柄(25)。故障排除：发生故障分以下三种情况：第一种情况是需要出车时，箱笼式车框(3)[内有汽车(4)]无法提升，发生机械故障。此时维修人员需打开箱笼式车框(3)顶盒(34)上所开的小天窗(341)，进入地坑(1)中进行维修排除故障；-->第二种情况是需要停车时，发生机械故障，箱笼式车框(3)[内有汽车(4)]无法下降，此时维修人员则需启开车框右侧的卷帘门(35)，进入地坑(1)中进行维修排除故障；第三种情况是箱笼式车框(3)[内有或无汽车(4)]，在提升或下降的过程中发生机械故障，这时需视情况，酌情选用前两种方法中的一种，排除故障。本文档来自技高网...

【技术保护点】
路边绿化带下的隐形车库其特征在于：该车库是隐蔽在路边绿化带（１３）下，其内安装有手动液压升降设备（２），用以升降箱笼式车框（３）。

【技术特征摘要】
1、路边绿化带下的隐形车库其特征在于：该车库是隐蔽在路边绿化带(13)下，其内安装有手动液压升降设备(2)，用以升降箱笼式车框(3)。2、如权利要求1所述的路边绿化带下的隐形车库其特征在于：所述的箱笼式车框(3)的四根竖柱(31)与固定在地坑(1)中带滑轮(12)的竖柱(11)相吻合。3、如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永馨，兰太富，
申请(专利权)人：兰太富，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]