一种PTC加热器用PCB组合板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PTC加热器用PCB组合板，包括正极板和负极板，正极板上开设有多个正极片插孔，负极板上开设有多个负极片插孔；并且，正极板的端部还设有正极线焊接端，负极板的端部设有负极线焊接端；正极线焊接端与多个正极片插孔之间通过正极板上的正极印刷电路电性连接；负极线焊接端与多个负极片插孔之间通过负极板上的负极印刷电路电性连接；正极板和负极板之间彼此不接触；本实用新型专利技术针对现有的PCB板散热性较差，使用安全性较低以及合格率不高等技术问题进行改进；本实用新型专利技术具有结构简单、散热性好、焊装合格率高以及使用安全性能好等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种PTC加热器用PCB组合板
本技术涉及PCB板领域，尤其涉及一种PTC加热器用PCB组合板。
技术介绍
目前在新能源汽车领域，冬季车厢的舒适性和动力电池的充放电均需要一定的热量，由于目前电动汽车缺少传统车的发动机余热，必须采用电加热系统进行加热；随着国家提出的对电动汽车对电池高能量密度，长寿命的目标以及客户导向性的高功率快充能力的要求，目前国内厂商的热管理方案继续向着快速液冷，直冷等方案升级，现有液体加热PTC总成包括水室、控制盒、加热铝座等；其中加热铝座内还设有加热包组件和PCB线路板，加热包组件与PCB线路板电连接，加热铝座的侧壁上还安装有带有控制线路板的控制盒，控制线路板与PCB线路板电连接；控制盒的侧壁上还固定安装有高压接插件和低压接插件，高压接插件和低压接插件分别与控制线路板相连接，从而通过控制线路板实现对PTC总成的温控。现有的PCB线路板在与加热包组件进行安装时，安装点焊容易使PCB板产生局部倾斜导致部分点出现虚焊，产品合格率降低；同时PCB板的整板设计往往散热效果不好，容易导致局部温度偏高；其次，传统整板强弱电不分离，PCB线路板相互间产生电磁干扰，由于传统PCB本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PTC加热器用PCB组合板，其特征在于，包括正极板和负极板，所述正极板上开设有不少于一个的正极片插孔，所述负极板上开设有不少于一个的负极片插孔；并且，所述正极板的端部还设有正极线焊接端，所述负极板的端部设有负极线焊接端；所述正极线焊接端与多个所述正极片插孔之间通过所述正极板上的正极印刷电路电性连接；所述负极线焊接端与多个所述负极片插孔之间通过所述负极板上的负极印刷电路电性连接；所述正极板和所述负极板之间彼此不接触。

【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器用PCB组合板，其特征在于，包括正极板和负极板，所述正极板上开设有不少于一个的正极片插孔，所述负极板上开设有不少于一个的负极片插孔；并且，所述正极板的端部还设有正极线焊接端，所述负极板的端部设有负极线焊接端；所述正极线焊接端与多个所述正极片插孔之间通过所述正极板上的正极印刷电路电性连接；所述负极线焊接端与多个所述负极片插孔之间通过所述负极板上的负极印刷电路电性连接；所述正极板和所述负极板之间彼此不接触。2.如权利要求1所述的一种PTC加热器用PCB组合板，其特征在于，所述PCB组合板是由一块正极板和两块负极板构成并且三者位于同一平面上，两块所述负极板分布在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，相春德，蔡晓航，周玉峰，
申请(专利权)人：芜湖黑特新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34