一种停车场出入口控制机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场出入口控制机，当车辆输入或驶出停车场时，图像识别模块对第一摄像头采集到的车辆信息进行识别，并在车辆信息识别失败时，车主通过对按键的操作产生触发信号，主控制器通过输入/输出处理模块接收到触发信号时，响应触发信号与一管理员终端进行通信连接，启动第二摄像驱动模块、第二显示屏、拾音器以及扬声器，以实现与管理员终端的实时语音、视频数据通信，并在管理员终端视频验证后发送验证通过指令至主控制器，主控制器响应指令控制道闸控制模块开启道闸。通过本实用新型专利技术，通过识别车牌号码来确定车辆身份，自动记录车辆的进出场时间，在车辆识别失败后，利用人脸识别或远程查询、验证，节省停车场管理的人力投入。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场出入口控制机
本技术涉及停车场设备
，特别涉及一种停车场出入口控制机。
技术介绍
在停车场的出入口设立摄像机，当车辆进入时，通过摄像机拍摄车牌并识别后，开启道闸，记录驶入时间，发送给停车场服务器。当车辆驶出出口时，摄像机再次拍摄并识别车牌，根据停车场服务器的记录计算出需缴纳的停车费。驾驶员向值守在出口处的停车收费人员缴费后，由收费人员开启出口道闸，车辆驶出。现有的停车场出入口控制机，如道闸，功能虽然已经很多，但还是无法满足停车场的诸多需求，普遍存在以下技术问题：1.停车场出口需要有收费员值班，人力投入大；2.出入口控制机只能识别车辆，不具体人车结合的识别方式；3.没有现场无人值守的求助功能，要投入专用的对讲设备；4.没有自助查询和现场充值功能。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种停车场出入口控制机，能够节省停车场管理的人力投入，碰到问题时用户可直接参与报修、远程在线解决现场问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种停车场出入口控制机，包括机身本体，还包括设置在所述机身本体上的第一摄像头、第二摄像头、第一显示屏、第二显示屏、按键、拾音器和扬声器；以及设置在所述机身本体内部的语音处理模块、第一摄像驱动模块、第二摄像驱动模块、第一显示驱动模块、第二显示驱动模块、主控制器、通信模块、道闸控制模块、图像识别模块以及输入/输出处理模块；其中，所述第一摄像驱动模块连接在所述第一摄像头和所述图像识别模块之间，所述图像识别模块与所述主控器连接；所述第二摄像头、第一显示屏、第二显示屏分别通过对应的第二摄像驱动模块、第一显示驱动模块、第二显示驱动模块与所述主控制器连接；所述按键通过输入/输出处理模块与所述主控制器连接；所述拾音器和扬声器均通过所述语音处理模块与所述主控制器连接；所述道闸控制模块和通信模块均与所述主控制器连接；所述主控制器还通过所述通信模块与一管理员终端建立通信连接；当车辆输入或驶出停车场时，所述图像识别模块对所述第一摄像头采集到的车辆信息进行识别，并在车辆信息识别失败时，车主通过对所述按键的操作产生触发信号，所述主控制器通过所述输入/输出处理模块接收到所述触发信号时，响应所述触发信号与所述管理员终端进行通信连接，启动所述第二摄像驱动模块、第二显示屏、拾音器以及扬声器，以实现与所述管理员终端的实时语音、视频数据通信，并在所述管理员终端视频验证后发送验证通过指令至所述主控制器，所述主控制器响应所述指令控制所述道闸控制模块开启道闸。其中，所述第一摄像头由传感器、图像顺序扫描的超低照明CMOS成像器件构成。其中，所述第一显示屏和所述第二显示屏均为LED显示屏。其中，所述通信模块是基于LAN/4G无线通讯技术与所述管理员终端进行数据交互。其中，所述主控制器通过所述通信模块与一停车场管理系统建立通信连接。其中，所述通信模块是基于LAN/4G无线通讯技术与所述停车场管理系统进行数据交互。其中，所述输入/输出处理模块与所述第一显示驱动模块连接；所述主控制器从所述停车场管理系统中获取停车场的剩余车位数量、总车位数量，并通过所述输入/输出处理模块驱动所述第一显示屏显示所述停车场的剩余车位数量、总车位数量。其中，还包括设置在所述机身本体上的补光灯，与所述主控制器连接。其中，所述主控制器通过所述通信模块与一车位探测器建立通信连接。其中，所述通信模块是基于2.4G/433Mhz通讯技术与所述车位探测器进行数据交互。本技术的有益效果在于：停车场出入口控制机通过识别技术识别车牌号码来确定车辆身份，自动记录车辆的进出场时间，以方便平台核定车辆停车费用，使得车辆能够快速进出场，提高客户满意度；同时，设置第一摄像头和第二摄像头，在车辆识别失败后，利用采集到的人脸信息进行识别，或者通过通信模块与服务器、终端设备通信连接，可进行远程的用户数据查询以及音视频的数据传输，从而节省停车场管理的人力投入，碰到问题，用户可直接参与报修、远程在线解决现场问题。降低设备故障的响应时间，一部分故障可以远程在线处理，维护人员接到任务时，已经收到充足的现场信息，提高了维修、维护的效率。附图说明图1是本技术实施方式中的一种停车场出入口控制机的外观结构示意图；图2是本技术实施方式中的一种停车场出入口控制机的结构示意图。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合附图和实施例对本技术进行详细说明。请参阅图1，为本技术实施方式的一种停车场出入口控制机的外观结构示意图。该停车场出入口控制机10设置在停车场的出入口，使停车场形成一个相对封闭的场所。在停车场出口或入口前的地面还埋设车位探测器(图未示出)，通过检测车位的地磁场数据以识别车位上是否有车，并将数据通过无线方式发送至出入口控制机10，使该停车场出入口控制机10能够在车位探测器识别到车位有车，即，有车辆即将驶入或驶出停车场时，启动并识别车牌以实现停车场的车辆进出管控。具体地，该停车场出入口控制机10包括机身本体11以及设置在机身本体11上的第一摄像头111、第二摄像头112、第一显示屏113、第二显示屏114、按键115、拾音器116以及扬声器117。在本实施方式中，该第一摄像头111由传感器、图像顺序扫描(ProgressiveScan)的超低照明CMOS成像器件构成。在本实施方式中，第一显示屏113和第二显示屏114为LED显示屏。进一步地，请同时参阅图2，该停车场出入口控制10还包括设置在机身本体11内部的语音处理模块20、第一摄像驱动模块21、第二摄像驱动模块22、第一显示驱动模块23、第二显示驱动模块24、主控制器25、通信模块26、道闸控制模块27、图像识别模块28以及输入/输出处理模块29。具体地，主控制器25与语音处理模块20、第一摄像驱动模块21、第二摄像驱动模块22、第一显示驱动模块23、第二显示驱动模块24、通信模块26、道闸控制模块27、图像识别模块28以及输入/输出处理模块29分别连接。具体地，主控制器25为微控制单元，其将计算机的CPU、RAM、ROM、定时计数器和多种I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同的组合控制。该主控制器25通过通信模块26与一管理员终端(图未示)建立通信连接。在本实施方式中，该通信模块26为无线通信模块，进一步地，基于LAN/4G无线通讯技术与管理员终端进行数据交互。该主控制器25还通过通信模块26与车位探测器建立通信连接，其中，该通信模块26是基于2.4G/433Mhz通讯技术与车位探测器进行数据交互。第一摄像驱动模块21与第一摄像头111连接，当主控制器25通过通信模块26接收到车位探测器发送的出入口车位有车的信号时，启动第一摄像驱动模块21以驱动第一摄像头111采集车牌、车辆的图像。图像识别模块28对第一摄像头111采集的图像进行识别以获取车牌/车辆信息。进一步地，该主控制器25还通过通信模块26与一停车场管理系统建立通信连接，其中，该通信模块26是基于LAN/4G无线通讯技术与该停车场管理系统进行数据交互。在车辆驶出的情况下，该主控制器25访问停车场管理系统获取与车牌/车辆信息相匹配的停车信息，包括，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场出入口控制机，包括机身本体，其特征在于，还包括设置在所述机身本体上的第一摄像头、第二摄像头、第一显示屏、第二显示屏、按键、拾音器和扬声器；以及设置在所述机身本体内部的语音处理模块、第一摄像驱动模块、第二摄像驱动模块、第一显示驱动模块、第二显示驱动模块、主控制器、通信模块、道闸控制模块、图像识别模块以及输入/输出处理模块；其中，所述第一摄像驱动模块连接在所述第一摄像头和所述图像识别模块之间，所述图像识别模块与所述主控制器连接；所述第二摄像头、第一显示屏、第二显示屏分别通过对应的第二摄像驱动模块、第一显示驱动模块、第二显示驱动模块与所述主控制器连接；所述按键通过输入/输出处理模块与所述主控制器连接；所述拾音器和扬声器均通过所述语音处理模块与所述主控制器连接；所述道闸控制模块和通信模块均与所述主控制器连接；所述主控制器还通过所述通信模块与一管理员终端建立通信连接；当车辆输入或驶出停车场时，所述图像识别模块对所述第一摄像头采集到的车辆信息进行识别，并在车辆信息识别失败时，车主通过对所述按键的操作产生触发信号，所述主控制器通过所述输入/输出处理模块接收到所述触发信号时，响应所述触发信号与所述管理员终端进行通信连接，启动所述第二摄像驱动模块、第二显示屏、拾音器以及扬声器，以实现与所述管理员终端的实时语音、视频数据通信，并在所述管理员终端视频验证后发送验证通过指令至所述主控制器，所述主控制器响应所述指令控制所述道闸控制模块开启道闸。...

【技术特征摘要】
1.一种停车场出入口控制机，包括机身本体，其特征在于，还包括设置在所述机身本体上的第一摄像头、第二摄像头、第一显示屏、第二显示屏、按键、拾音器和扬声器；以及设置在所述机身本体内部的语音处理模块、第一摄像驱动模块、第二摄像驱动模块、第一显示驱动模块、第二显示驱动模块、主控制器、通信模块、道闸控制模块、图像识别模块以及输入/输出处理模块；其中，所述第一摄像驱动模块连接在所述第一摄像头和所述图像识别模块之间，所述图像识别模块与所述主控制器连接；所述第二摄像头、第一显示屏、第二显示屏分别通过对应的第二摄像驱动模块、第一显示驱动模块、第二显示驱动模块与所述主控制器连接；所述按键通过输入/输出处理模块与所述主控制器连接；所述拾音器和扬声器均通过所述语音处理模块与所述主控制器连接；所述道闸控制模块和通信模块均与所述主控制器连接；所述主控制器还通过所述通信模块与一管理员终端建立通信连接；当车辆输入或驶出停车场时，所述图像识别模块对所述第一摄像头采集到的车辆信息进行识别，并在车辆信息识别失败时，车主通过对所述按键的操作产生触发信号，所述主控制器通过所述输入/输出处理模块接收到所述触发信号时，响应所述触发信号与所述管理员终端进行通信连接，启动所述第二摄像驱动模块、第二显示屏、拾音器以及扬声器，以实现与所述管理员终端的实时语音、视频数据通信，并在所述管理员终端视频验证后发送验证通过指令至所述主控制器，所述主控制器响应所述指令控制所述道闸控制模...

【专利技术属性】
技术研发人员：田华，赵向东，
申请(专利权)人：厦门中卡科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35