【技术实现步骤摘要】
一种新型全自动无人值守发卡机的机芯框架结构
本技术涉及高速公路收费站和停车场入口收发IC卡的
，具体涉及一种全自动无人值守发卡机的勾卡机构。
技术介绍
在当前高速公路收费站和停车场入口处，无人值守发卡机已被广泛应用于收费车道中，司机只需按下按钮，发卡机就会自动发放卡片，一定程度上提高了发卡效率和节省了人力，但当前的自动发卡机仍存在如下问题：集成在发卡机内部的发卡工位生产装配不方便，维护成本高且需要专业人员前去，不能通过模块化更换配件解决问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种全自动无人值守发卡机的机芯框架结构，能够提高收费岛发卡机生产效率，解决发卡机内部的发卡工位生产装配不方便，维护成本高，维护难度大且不能通过模块化更换配件等问题。同时，机芯的框架结构也增强了发卡机的结构强度和运行的稳定性，提高了收费站发卡机的使用寿命。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种全自动无人值守发卡机的机芯框架结构，包括主体框架，主体框架的左右两外侧的前端各固设有上下两个机芯挂装件，主体框架的顶部中央沿前后向固设有一个机芯绑线槽；主体框架的左右...
【技术保护点】
1.一种全自动无人值守发卡机的机芯框架结构，其特征在于：包括主体框架（5‑4），主体框架（5‑4）的左右两外侧的前端各固设有上下两个机芯挂装件（5‑3），主体框架（5‑4）的顶部中央沿前后向固设有一个机芯绑线槽（5‑1）；主体框架（5‑4）的左右两端各设有上下两根导轨（5‑5），每根导轨（5‑5）的前后两端分别通过一个导轨固定座固定在主体框架（5‑4）上；位于主体框架（5‑4）上侧和下侧的左右两根导轨（5‑5）之间分别连接有一根磁铁安装条（5‑2），每根导轨（5‑5）上均设有一个导压块，磁铁安装条（5‑2）的左右两端分别固定在相应的导压块上。
【技术特征摘要】
1.一种全自动无人值守发卡机的机芯框架结构，其特征在于：包括主体框架（5-4），主体框架（5-4）的左右两外侧的前端各固设有上下两个机芯挂装件（5-3），主体框架（5-4）的顶部中央沿前后向固设有一个机芯绑线槽（5-1）；主体框架（5-4）的左右两端各设有上下两根导轨（5-5），每根导轨（5-5）的前后两端分别通过一个导轨固定座固定在主体框架（5-4）上；位于主体框架（5-4）上侧和下侧的左右两根导轨（5-5）之间分别连接有一根磁铁安装条（5-2），每根导轨（5-5）上均设有一个导压块，磁铁安装条（5-2）的左右两端分别固定在相应的导压块上。2.根据权利要求1所述的一种全自动无人值守发卡机的机芯框架结构，其特征在于：每个机芯...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋北松，李广，钮江浩，陈志浦，罗晓瑶，田森，
申请(专利权)人：河北交投智能交通技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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