一种水泵轴连轴承装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车发动机水泵轴连轴承技术领域，涉及一种水泵轴连轴承装置，包括外圈、芯轴、滚动体、止动槽、螺纹孔、螺塞、泄水孔、水封和冷却液，对水泵轴连轴承的结构进行了改进，特别是对与注塑壳体配合的外圈进行了结构改进，在外圈外径上加工出环状的带有设定深度的止动槽，止动槽槽底进行滚直纹处理，注塑时，工程塑料填充到止动槽的内部，与外圈紧密接触，即使工程塑料与止动槽的材料热膨胀系数不同，由于止动槽的作用，工程塑料与止动槽也不会产生分离和滑动现象，提高了外圈与注塑壳体的结合强度，采用轴连轴承集成水封的形式，提高水泵的防水性能；其结构简单，具有易于安装和维修的优势，密封效果好，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种水泵轴连轴承装置
：本技术属于汽车发动机水泵轴连轴承
，具体涉及一种水泵轴连轴承装置，预先集成安装有水封，直接注塑成型嵌装在工程塑料壳体内部，能够简化水泵的结构。
技术介绍
：水泵轴连轴承由外圈、轴、滚动体、保持架、润滑脂、密封圈等组成，在轴的一端安装水封和叶轮，而在轴的另外一端，安装皮带轮或者法兰盘。无论是轴一端安装的叶轮、水封，还是轴另外一端的皮带轮，都是通过过盈配合安装在光滑的轴上。常规的轴连轴承选用的钢材为高碳铬轴承钢，因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC，外圈滚道硬度为60-64HRC，钢球和滚子硬度为61-65HRC，当轴和外圈采用渗碳轴承钢制造时，滚道硬度为60-64HRC，保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。中国专利201721079302.8公开的一种冲压成型的水泵轴连轴承包括轴芯和外圈，所述轴芯凸出外圈的一端为叶轮固定端，所述轴芯另一端的端壁设置有安装孔，所述安装孔与轴芯同轴设置；所述安装孔内侧壁凸起设置有固定块；所述安装孔内插设有皮带轴，所述皮带轴外侧壁设置有与固定块外侧壁相贴合的固定槽；中国专利201721266125.4公开的一种单列水泵轴连轴承包括芯轴和外圈，所述芯轴和外圈之间设置有滚动体，所述轴承上还设置有用于安装滚动体的保持架；所述滚动体的两侧分别设置有第一密封圈和第二密封圈；所述第一密封圈和第二密封圈位于芯轴与外圈之间；中国专利201720501167.5公开的一种外圈带注塑槽的水泵轴连轴承包括芯轴与外圈，外圈包覆于芯轴外侧，芯轴与外圈之间设有滚动体，外圈通过过盈配合固定于机壳内，外圈外壁具有注塑槽，该注塑槽沿外圈的轴向设置，注塑槽内可容纳胶料，由胶料对外圈与机壳的过盈配合进行增强。滚动体包括滚子与钢球，滚子通过滚子保持架装设于芯轴与外圈之间，钢球通过钢球保持架装设于芯轴与外圈之间，外圈两端分别设有密封圈，密封圈内壁贴附于芯轴表面，注塑槽的位置居于滚子与钢球之间；中国专利201720483273.5公开的一种非对称角接触球水泵轴连轴承包括芯轴、外圈，外圈包覆于芯轴外侧，芯轴与外圈之间设有第一保持架及第二保持架，第一保持架与第二保持架之间相互平行，第一保持架中的钢球数大于第二保持架中的钢球数。外圈内侧具有第一沟道与第二沟道，第一保持架位于第一沟道内侧，第二保持架位于第二沟道内侧，第一沟道的外侧边具有开口面，该轴承第一保持架中的钢球数大于第二保持架中的钢球数，第一保持架处能够承受较大的载荷；中国专利201420012778.X公开的一种新型汽车水泵轴连轴承由外圈、芯轴、滚动体、滚子保持架、球保持架和密封圈组成，所述的外圈内同轴连接芯轴，在外圈和芯轴之间设置有两排滚动体，滚动体包括钢球和滚子，滚子的两端安置有滚子保持架，钢球的一侧安置有球保持架，密封圈共有3个，两个密封圈安置在外圈的右侧，另一个密封圈安置在外圈的左侧；中国专利201420342934.9公开的一种水泵轴连轴承由外圈、轴、钢球、保持器、圆柱滚子、密封件组成，轴承钢球的内轨道直接开在轴上，钢球装在内、外轨道之间，用保持器固定同组钢球之间的位置，轴承的两个侧面用密封件密封，轴承的一端为齿轮端，另一端为叶轮端，靠近齿轮端的密封件为油封，靠近叶轮端的密封件为密封环；中国专利201320654619.5公开的一种轴带外花键双列角接触的水泵轴连轴承包括外圈、轴、滚动体、保持架、密封圈，其中，所述外圈的内径上设两个外滚道，所述轴的外径上设有两个与外滚道对应的内滚道，两个外滚道的间距大于两个内滚道的间距，保持架安装在外圈和轴之间，滚动体通过保持架安装在外圈与轴之间的滚道内，所述滚动体与所述外滚道、内滚道的接触点形成一个角度；外圈内径的两侧均设有一防尘密封槽，防尘密封槽位于外圈两外滚道的外侧；所述密封圈的外径安嵌在防尘密封槽内，密封圈的内径与轴过盈配合；所述轴上进一步设有一渐开线外花键，渐开线花键设置在水泵轴连轴承法兰端的台阶外径上；中国专利201320654616.1公开的一种带有甩水环复合式密封结构的水泵轴连轴承包括外圈、轴、滚动体、保持架、法兰端密封圈和叶轮端带甩水环的复合密封结构，其中，所述外圈的内径上设两个外滚道，所述轴的外径上设有两个与外滚道对应的内滚道，保持架安装在外圈和轴之间，滚动体通过保持架安装在外圈与轴之间的滚道内；所述外圈内径的两侧均设有一防尘密封槽，防尘密封槽位于外圈两外滚道的外侧；所述法兰端密封圈的外径安嵌在防尘密封槽内，密封圈的内径与轴过盈配合；叶轮端带甩水环的复合密封结构包括密封圈和甩水环，密封圈安装在防尘密封槽和轴之间，并为过盈配合，甩水环一端与轴过盈配合，另一端与密封圈过盈配合。汽车发动机水泵由壳体、叶轮、水封、轴连轴承、皮带轮等组成。壳体上安装水泵轴连轴承和水封，壳体一般是铝合金压铸而成，压铸后对安装轴承、水封等部位进行精密机械加工，确保各部件安装后能够精密协调工作。水泵轴连轴承的轴上安装皮带轮和叶轮，水封内径部分安装在水泵轴连轴承的轴上，水封外径安装在壳体精密加工的内表面上，两部分之间利用端面摩擦形成密封。随着材料技术的发展，开发出了新的工程塑料，例如PPS工程塑料，具有耐高温、吸水率低、易成型、质量轻等优点，而且随着注塑工艺水平的提高，注塑后的产品基本不需要进行机械加工，因此在成本方面也很有优势，还可以与热管理模块进行集成，目前在发动机水泵领域开始得到推广应用。塑料水泵的壳体注塑成型后一般不加工以降低成本，而且塑料的热膨胀系数和钢的热膨胀系数不同，如果采用壳体注塑后压装轴连轴承的方式，精度和使用效果都不能满足要求，因此塑料水泵壳体一般预先将轴连轴承嵌入，然后进行注塑，注塑后壳体和轴连轴承形成一体，能够保证精度和使用效果。常规的水泵轴连轴承外圈外圆表面一般为光滑表面，而且经过了精密加工，表面粗糙度很低，因此与注塑后其结合强度比较低，在承受较大的负荷，或者使用温度升高后由于塑料和钢的热膨胀系数不同，两者容易产生分离现象。对于塑料水泵，由于注塑后不进行机械加工，因此在轴承和注塑壳体之间安装水封时，注塑精度达不到精密机械加工的水平，极易产生安装误差，造成水封密封失效，产生漏水现象，如果对注塑表面进行精密加工，会造成成本上升。基于以上问题，研发设计一种水泵轴连轴承装置，提高与注塑壳体的结合强度，避免出现分离和滑动现象，具有较好的社会、经济效益，应用前景广阔。
技术实现思路
：本技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷，研发一种水泵轴连轴承装置，对传统的水泵轴连轴承进行改进，增强与注塑壳体的结合强度，避免出现分离和滑动现象，提高防水性能。为了实现上述目的，本技术涉及的水泵轴连轴承装置主体结构包括外圈、芯轴、滚动体、止动槽、螺纹孔、螺塞、泄水孔、水封和冷却液；圆环状结构的外圈套设在圆柱形结构的芯轴的中部，外圈与芯轴之间设置有滚动体，外圈的外表面开设有1-3条环状结构的止动槽，止动槽槽底为直纹面，外圈的右端开设有圆形结构的螺纹孔，螺纹孔中设置有圆柱头结构的螺塞，螺塞的中心开设有圆形结构的泄水孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泵轴连轴承装置，其特征在于主体结构包括外圈、芯轴、滚动体、止动槽、螺纹孔、螺塞、泄水孔、水封和冷却液；圆环状结构的外圈套设在圆柱形结构的芯轴的中部，外圈与芯轴之间设置有滚动体，外圈的外表面开设有1‑3条环状结构的止动槽，止动槽槽底为直纹面，外圈的右端开设有圆形结构的螺纹孔，螺纹孔中设置有圆柱头结构的螺塞，螺塞的中心开设有圆形结构的泄水孔，外圈与芯轴的右端接触处设置有水封，水封的结构包括静环和动环，静环设置在外圈内表面上，动环设置在芯轴上，水封内填充有冷却液。

【技术特征摘要】
1.一种水泵轴连轴承装置，其特征在于主体结构包括外圈、芯轴、滚动体、止动槽、螺纹孔、螺塞、泄水孔、水封和冷却液；圆环状结构的外圈套设在圆柱形结构的芯轴的中部，外圈与芯轴之间设置有滚动体，外圈的外表面开设有1-3条环状结构的止动槽，止动槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈升儒，
申请(专利权)人：青岛泰德汽车轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37