油泵导油轴承结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油泵导油轴承结构，包括：导油轴承本体，所述导油轴承本体安装在进油口端盖和出油口端盖之间，且所述导油轴承本体的外部设置有机座；所述导油轴承本体包括：导油轴承座，所述导油轴承座的侧壁上均匀设置有四个导油叶片，每两个所述导油叶片之间均设置有一定位叶片，所述导油轴承座通过所述定位叶片与机座上设置的定位槽相配合固定安装在所述机座的内部；深沟双列球轴承，所述深沟双列球轴承设置在所述导油轴承座中心位置设置的安装孔中，所述深沟双列球轴承内部穿设有一驱动轴。本实用新型专利技术所提供的油泵导油轴承结构内部结构紧凑，介质流动阻力小，损耗低，大大提升了油泵的工作效率。

Structure of oil pump guide bearing

The utility model provides a structure of an oil pump oil guide bearing, which comprises an oil guide bearing body, which is installed between the end cap of the oil inlet and the end cap of the oil outlet, and an organic seat is arranged outside the oil guide bearing body; the oil guide bearing body comprises an oil guide bearing seat, and four oil guide vanes are evenly arranged on the side wall of the oil guide bearing seat, each of which has two oil guide vanes. A positioning vane is arranged between the oil guide vanes, and the oil guide bearing seat is fixed in the inner part of the seat through the matching of the positioning vane and the positioning groove arranged on the seat; the deep groove double row ball bearing is arranged in the installation hole arranged at the central position of the oil guide bearing seat, and a driving shaft is pierced inside the deep groove double row ball bearing. The oil pump guide bearing provided by the utility model has compact internal structure, small medium flow resistance and low loss, and greatly improves the working efficiency of the oil pump.

【技术实现步骤摘要】
油泵导油轴承结构
本技术涉及机车变压器油泵，特别涉及一种油泵导油轴承结构。
技术介绍
用于机车变压器的油泵，是变压器冷却用油泵，它与变压器，散热器一起构成一冷却的循环系统，当油泵达到规定的扬尘和流量时，冷却介质在这闭环系统内循环，使变压器得到有效的冷却效果。同时，介质还冷却油泵定子绕组及润滑轴承。油泵在达到规定的扬尘和流量的情况下，要求体积小，重量轻，油泵的效率高。
技术实现思路
本技术提供了一种油泵导油轴承结构，其目的是为了解决油泵的导油轴承座结构不合理影响油泵效率的问题。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种油泵导油轴承结构，包括：导油轴承本体，所述导油轴承本体安装在进油口端盖和出油口端盖之间，且所述导油轴承本体的外部设置有机座；所述导油轴承本体包括：导油轴承座，所述导油轴承座的侧壁上均匀设置有四个导油叶片，每两个所述导油叶片之间均设置有一定位叶片，所述导油轴承座通过所述定位叶片与机座上设置的定位槽相配合固定安装在所述机座的内部；深沟双列球轴承，所述深沟双列球轴承设置在所述导油轴承座中心位置设置的安装孔中，所述深沟双列球轴承内部穿设有一驱动轴；所述驱动轴的第一端突出的设置在所述导油轴承座的外部，所述驱动轴的第一端上固定设置有一叶轮盘，所述叶轮盘设置在所述导油轴承座顶部凹槽内，且所述叶轮盘与所述导油轴承座的顶部凹槽为间隙配合。其中，所述导油轴承座与所述机座为过盈配合，所述导油叶片与所述定位叶片之间形成导油通路，与所述机座上设置的导油槽相对应。其中，所述导油叶片和所述定位叶片均为半月牙形，且，所述导油叶片和所述定位叶片的第一端与第二端的夹角均为60度。其中，所述定位叶片的厚度大于所述导油叶片的厚度。其中，所述导油轴承座与所述深沟双列球轴承之间设置有一不锈钢材质的钢圈。本技术的上述方案有如下的有益效果：本技术的上述实施例所述的油泵导油轴承结构安装在进油口端，靠机座固定，且油泵的轴承依靠导油轴承座支撑，所述导油轴承座与叶轮相邻，叶轮旋转产生压差，将入口管道中的介质送入到导油轴承座的导油通路中，所述导油通路由4片导油叶片和4片定位叶片构成，通过所述导油轴承座的导油通路导入机座的导油槽中，流到油泵的出口端，所述叶轮盘设置在所述导油轴承座顶部凹槽内，所述叶轮盘与所述导油轴承座的顶部凹槽为间隙配合，保持在0.2cm~0.3cm之间，所述油泵导油轴承结构内部结构紧凑，介质流动阻力小，损耗低，大大提升了油泵的工作效率。附图说明图1是本技术的油泵导油轴承结构的结构示意图；图2是本技术的导油轴承本体的剖视图；图3是本技术的导油轴承本体的结构示意图；图4是本技术的导油轴承座的正视图；图5是本技术的导油轴承座的第一主视图；图6是本技术的导油轴承座的第二主视图。【附图标记说明】1-进油口端盖；2-出油口端盖；3-机座；4-导油轴承座；5-导油叶片；6-定位叶片；7-深沟双列球轴承；8-驱动轴；9-叶轮盘；10-顶部凹槽；11-导油通路；12-安装孔；13-钢圈。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的油泵的导油轴承座结构不合理影响油泵效率的问题，提供了一种油泵导油轴承结构。如图1至图6所示，本技术的实施例提供了一种油泵导油轴承结构，包括：导油轴承本体，所述导油轴承本体安装在进油口端盖1和出油口端盖2之间，且所述导油轴承本体的外部设置有机座3；所述导油轴承本体包括：导油轴承座4，所述导油轴承座4的侧壁上均匀设置有四个导油叶片5，每两个所述导油叶片5之间均设置有一定位叶片6，所述导油轴承座4通过所述定位叶片6与机座3上设置的定位槽相配合固定安装在所述机座3的内部；深沟双列球轴承7，所述深沟双列球轴承7设置在所述导油轴承座4中心位置设置的安装孔12中，所述深沟双列球轴承7内部穿设有一驱动轴8；所述驱动轴8的第一端突出的设置在所述导油轴承座4的外部，所述驱动轴8的第一端上固定设置有一叶轮盘9，所述叶轮盘9设置在所述导油轴承座4顶部凹槽10内，且所述叶轮盘9与所述导油轴承座4的顶部凹槽10为间隙配合。本技术的上述实施例所述的油泵导油轴承结构安装在进油口端，靠机座3固定，且油泵的轴承依靠导油轴承座4支撑，所述导油轴承座4与叶轮相邻，叶轮旋转产生压差，将入口管道中的介质送入到导油轴承座4的导油通路11中，所述导油通路11由4片导油叶片5和4片定位叶片6构成，通过所述导油轴承座4的导油通路11导入机座3的导油槽中，流到油泵的出口端，所述叶轮盘9设置在所述导油轴承座4顶部凹槽10内，所述叶轮盘9与所述导油轴承座4的顶部凹槽10为间隙配合，保持在0.2cm~0.3cm之间，所述油泵导油轴承结构内部结构紧凑，介质流动阻力小，损耗低，大大提升了油泵的工作效率。其中，所述导油轴承座4与所述机座3为过盈配合，所述导油叶片5与所述定位叶片6之间形成导油通路11，与所述机座3上设置的导油槽相对应。其中，所述导油叶片5和所述定位叶片6均为半月牙形，且，所述导油叶片5和所述定位叶片6的第一端与第二端的夹角均为60度。其中，所述定位叶片6的厚度大于所述导油叶片5的厚度。本技术的上述实施例所述的导油轴承座4与所述机座3为过盈配合，安装在机座3上，4片导油叶片5形成4个导油通路11，与机座3的4个导油槽组成介质流动的通道，从而保证了介质流动时产生最小阻力，且所述导油轴承座4上的导油叶片5和定位叶片6均为半月牙形，头小尾大，第一端与第二端的夹角均为60度，呈流线型，有助于介质流动的顺畅。其中，所述导油轴承座4与所述深沟双列球轴承7之间设置有一不锈钢材质的钢圈13。本技术的上述实施例所述的导油轴承座4采用铸铝合金铸造而成，铝合金材料的抗拉强度бb≥315MPa，制成后的导油座需经0.8MPa压力下的泄露试验，确保不得发生泄漏；由于铝合金的热膨胀率比钢的大，因此在轴承室里镶嵌了钢件，以保证轴承发热时不引起因孔变大而造成轴承外圈滚动所产生的故障。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油泵导油轴承结构，其特征在于，包括：导油轴承本体，所述导油轴承本体安装在进油口端盖和出油口端盖之间，且所述导油轴承本体的外部设置有机座；所述导油轴承本体包括：导油轴承座，所述导油轴承座的侧壁上均匀设置有四个导油叶片，每两个所述导油叶片之间均设置有一定位叶片，所述导油轴承座通过所述定位叶片与机座上设置的定位槽相配合固定安装在所述机座的内部；深沟双列球轴承，所述深沟双列球轴承设置在所述导油轴承座中心位置设置的安装孔中，所述深沟双列球轴承内部穿设有一驱动轴；所述驱动轴的第一端突出的设置在所述导油轴承座的外部，所述驱动轴的第一端上固定设置有一叶轮盘，所述叶轮盘设置在所述导油轴承座顶部凹槽内，且所述叶轮盘与所述导油轴承座的顶部凹槽为间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种油泵导油轴承结构，其特征在于，包括：导油轴承本体，所述导油轴承本体安装在进油口端盖和出油口端盖之间，且所述导油轴承本体的外部设置有机座；所述导油轴承本体包括：导油轴承座，所述导油轴承座的侧壁上均匀设置有四个导油叶片，每两个所述导油叶片之间均设置有一定位叶片，所述导油轴承座通过所述定位叶片与机座上设置的定位槽相配合固定安装在所述机座的内部；深沟双列球轴承，所述深沟双列球轴承设置在所述导油轴承座中心位置设置的安装孔中，所述深沟双列球轴承内部穿设有一驱动轴；所述驱动轴的第一端突出的设置在所述导油轴承座的外部，所述驱动轴的第一端上固定设置有一叶轮盘，所述叶轮盘设置在所述导油轴承座顶部凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立新，
申请(专利权)人：株洲荣达电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43