用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排放系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排放系统；包括积液箱，该积液箱上设有GVV阀接口、FLVV阀接口和炭罐接口；本实用新型专利技术的目的在于提供一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排放系统，通过积液器设计，及该积液器分别与燃油箱和炭罐连接的设计以解决现有技术中存在的炭罐安装位置低于燃油箱安装位置，进而会导致燃油流入炭罐，造成炭罐内的活性炭失效，增加燃油蒸发排放，污染大气。

【技术实现步骤摘要】
用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排放系统
本技术涉及汽车配件
，尤其是涉及一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排放系统。
技术介绍
燃油箱中的汽油易挥发为燃油蒸汽，为避免燃油蒸汽挥发到大气中，在燃油箱上增加通气阀(GVV阀)，燃油蒸汽通过GVV阀进入炭罐，被炭罐内的活性炭吸收，待发动机燃油蒸汽电磁阀打开时，炭罐内的燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，有效降低了燃油蒸发排放。国家即将实行国六法规，燃油蒸发排放控制更加严格，涉及燃油系统改动量相对较多，尤其是燃油箱，国六燃油箱阀类相比国五燃油箱在GVV阀的基础上多增加了溢出阀(FLVV阀)，目前很多车型将FLVV阀、GVV阀直接与炭罐吸附口相连接。汽车在颠簸路面行驶时，燃油箱中的燃油激荡，燃油会从GVV阀、FLVV阀进入管路，目前，很多车型因整车布置空间局限性，炭罐安装位置低于燃油箱安装位置，进而会导致燃油流入炭罐，造成炭罐内的活性炭失效，增加燃油蒸发排放，污染大气，因此，针对上述问题本技术急需提供一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排放系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器及燃油箱蒸发排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器，其特征在于：包括积液箱，该积液箱上设有GVV阀接口、FLVV阀接口和炭罐接口；所述炭罐接口高于所述GVV阀接口和FLVV阀接口；所述炭罐接口设于所述积液箱侧壁上，所述GVV阀接口和所述FLVV阀接口设于所述积液箱底部。

【技术特征摘要】
1.一种用于连接燃油箱与炭罐的积液器，其特征在于：包括积液箱，该积液箱上设有GVV阀接口、FLVV阀接口和炭罐接口；所述炭罐接口高于所述GVV阀接口和FLVV阀接口；所述炭罐接口设于所述积液箱侧壁上，所述GVV阀接口和所述FLVV阀接口设于所述积液箱底部。2.根据权利要求1所述的用于连接燃油箱与炭罐的积液器，其特征在于：所述GVV阀接口、所述FLVV阀接口、所述炭罐接口和所述积液箱为一体注塑成型。3.根据权利要求2所述的用于连接燃油箱与炭罐的积液器，其特征在于：所述GVV阀接口处和FLVV阀接口处均设有密封垫。4.根据权利要求3所述的用于连接燃油箱与炭罐的积液器，其特征在于：所述GVV阀接口和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖宁，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11