钢轨阻电器制造技术

一种钢轨阻电器。其包括底座、钢轨卡座、插销安装座和可伸缩插销；本实用新型专利技术提供的钢轨阻电器具有如下优点：(1)本装置结构简单，便于携带，并且可循环使用。(2)本装置结构设计合理且易于操作，省去了看护竹胶板的人员投入，由此降低了施工成本，并且不会出现操作人员夹手的安全事故。(3)在跨越多股线路时，每道钢轨下均可安放此装置，大大提高了工作效率，经济效益显著。

【技术实现步骤摘要】
钢轨阻电器
本技术属于铁路线路加固辅助设备
，特别是涉及一种钢轨阻电器。
技术介绍
当需要在铁路既有线下顶进桥涵时，首先需要对受桥涵顶进影响范围内的铁路既有线进行加固，目前通常采用3-5-3扣轨结合工字钢纵横梁的线路加固体系。在铁路既有线下横穿工字钢横梁是其中较为重要的一道工序，在穿设过程中需要极为小心，以防止钢轨间联电而造成铁路行车事故。通常的做法是在工字钢横梁顶面与钢轨底面之间放置竹胶板，但由于竹胶板是没有固定的，因此在穿设工字钢横梁的过程中需要安排专门的操作人员看护竹胶板，一旦竹胶板的位置出现偏移，该操作人员需要立即进行调整，以保证其恰好位于工字钢横梁与钢轨之间，这样在下方道砟挖深较浅的情况下，极容易发生诸如夹手等安全事故。另外，若工字钢横梁需要下穿多股铁路既有线，就需要安装多名操作人员，因此施工投入多。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种钢轨阻电器。为了达到上述目的，本技术提供的钢轨阻电器包括底座、钢轨卡座、插销安装座和可伸缩插销；其中底座为矩形板，水平设置；钢轨卡座为长方体形结构，底面固定在底座的一端表面中部，内端面下部向内凹陷形成有一个横条状的卡槽；插销安装座的底面固定在底座的另一端表面中部，内部为中空腔体，顶面中部沿钢轨卡座和插销安装座的中心连线方向形成有一个长条状的插销滑槽，同时面向钢轨卡座的内端面中部形成有一个横条状的插销进出口；可伸缩插销由固定板和扳把构成，其中固定板水平设置在插销安装座的中空腔体内部，并且内端能够进出插销安装座上的插销进出口；扳把垂直设置，下端固定在固定板的外端表面中部，中部位于插销安装座上的插销滑槽内。所述的固定板的厚度与钢轨卡座的内端面上部高度相等，并且固定板的内端面与钢轨卡座的内端面上部位置相对应。所述的底座采用矩形竹胶板。本技术提供的钢轨阻电器具有如下优点：(1)本装置结构简单，便于携带，并且可循环使用。(2)本装置结构设计合理且易于操作，省去了看护竹胶板的人员投入，由此降低了施工成本，并且不会出现操作人员夹手的安全事故。(3)在跨越多股线路时，每道钢轨下均可安放此装置，大大提高了工作效率，经济效益显著。附图说明图1为本技术提供的钢轨阻电器处于松开钢轨状态时示意图。图2为本技术提供的钢轨阻电器处于夹紧钢轨状态时示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术提供的钢轨阻电器进行详细说明。如图1、图2所示，本技术提供的钢轨阻电器包括底座1、钢轨卡座2、插销安装座3和可伸缩插销4；其中底座1为矩形板，水平设置；钢轨卡座2为长方体形结构，底面固定在底座1的一端表面中部，内端面下部向内凹陷形成有一个横条状的卡槽5；插销安装座3的底面固定在底座1的另一端表面中部，内部为中空腔体，顶面中部沿钢轨卡座2和插销安装座3的中心连线方向形成有一个长条状的插销滑槽6，同时面向钢轨卡座2的内端面中部形成有一个横条状的插销进出口；可伸缩插销4由固定板7和扳把8构成，其中固定板7水平设置在插销安装座3的中空腔体内部，并且内端能够进出插销安装座3上的插销进出口；扳把8垂直设置，下端固定在固定板7的外端表面中部，中部位于插销安装座3上的插销滑槽6内。所述的固定板7的厚度与钢轨卡座2的内端面上部高度相等，并且固定板7的内端面与钢轨卡座2的内端面上部位置相对应。所述的底座1采用矩形竹胶板。现将本技术提供的钢轨阻电器的使用方法阐述如下：(1)当需要在铁路既有线下横穿工字钢横梁时，首先由操作人员用手握住可伸缩插销4上的扳把8并沿插销滑槽6向外侧移动，由此使固定板7全部回缩到插销安装座3的中空腔体内部，此时的状态如图1所示；(2)将钢轨阻电器放到铁路既有线的钢轨下面，使钢轨的轨底一侧卡在钢轨卡座2上的卡槽5内，然后用手握住扳把8并沿插销滑槽6向钢轨卡座2方向移动，使固定板7的内端从插销安装座3上的插销进出口向外伸出，直到卡在钢轨的轨底另一侧表面，此时的状态如图2所示；(3)开始横穿工字钢横梁，待工字钢横梁穿过钢轨之后，在钢轨阻电器底面与工字钢横梁的空隙处插入原结构的竹胶板，打开可伸缩插销4并将钢轨阻电器取下，再将空隙处用木楔打紧，完成此根工字钢横梁的穿设，钢轨阻电器可循环使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨阻电器，其特征在于：所述的钢轨阻电器包括底座(1)、钢轨卡座(2)、插销安装座(3)和可伸缩插销(4)；其中底座(1)为矩形板，水平设置；钢轨卡座(2)为长方体形结构，底面固定在底座(1)的一端表面中部，内端面下部向内凹陷形成有一个横条状的卡槽(5)；插销安装座(3)的底面固定在底座(1)的另一端表面中部，内部为中空腔体，顶面中部沿钢轨卡座(2)和插销安装座(3)的中心连线方向形成有一个长条状的插销滑槽(6)，同时面向钢轨卡座(2)的内端面中部形成有一个横条状的插销进出口；可伸缩插销(4)由固定板(7)和扳把(8)构成，其中固定板(7)水平设置在插销安装座(3)的中空腔体内部，并且内端能够进出插销安装座(3)上的插销进出口；扳把(8)垂直设置，下端固定在固定板(7)的外端表面中部，中部位于插销安装座(3)上的插销滑槽(6)内。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨阻电器，其特征在于：所述的钢轨阻电器包括底座(1)、钢轨卡座(2)、插销安装座(3)和可伸缩插销(4)；其中底座(1)为矩形板，水平设置；钢轨卡座(2)为长方体形结构，底面固定在底座(1)的一端表面中部，内端面下部向内凹陷形成有一个横条状的卡槽(5)；插销安装座(3)的底面固定在底座(1)的另一端表面中部，内部为中空腔体，顶面中部沿钢轨卡座(2)和插销安装座(3)的中心连线方向形成有一个长条状的插销滑槽(6)，同时面向钢轨卡座(2)的内端面中部形成有一个横条状的插销进出口；可伸缩插销...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义彪，刘旭杰，孟宏伟，韩晨阳，张强，孙军，李霄翔，谷立娟，李晓凌，张蕾，
申请(专利权)人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司，中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12