The invention discloses a dynamic composite loading test device for testing and analyzing dynamic composite loading mechanical properties and failure characteristics of mechanical connecting elements, including: clamping components; and platforms, which are fixed and connected with the clamping components; limit components, which are set on the platforms; and connecting components, which are set on the platforms at preset angles, for fixing the machinery. The connecting element is matched with the limiting element to avoid deflection of the mechanical connecting element. The invention has strong operability and high efficiency, and can significantly reduce the experimental cost and cycle of dynamic composite loading of mechanical connecting elements.
【技术实现步骤摘要】
动态复合加载试验装置、系统及方法
本专利技术属于结构动态冲击力学性能试验
，具体涉及一种动态复合加载试验装置、系统及方法。
技术介绍
飞机的鸟撞、坠撞、冰雹撞击等过程均属于动态冲击变形和破坏过程，而飞机结构所受载荷主要通过机械连接元件进行传递。机械连接元件在动态加载下的力学性能和失效模式不同于准静态加载，其力学性能与加载速率相关。此外，在真实飞机结构的动态冲击变形过程中，机械连接元件承受着包括纯拉伸、纯剪切、拉-剪耦合等多种加载方式，而其力学性能和失效模式强烈的受到加载方式影响。因此，构建机械连接元件的本构模型必须考虑加载速率和加载方式的影响。目前，现有技术中是将机械连接元件直接与加载装置相连，进而开展实验测试，这种实验方法效率太低，且不同型号机械连接元件的尺寸也有所差异，需要针对性的设计不同的加载装置，从而导致实验成本增加。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动态复合加载试验装置、系统及方法来克服或至少减轻现有技术中的至少一个上述问题。为实现上述目的，在第一方面，本专利技术提供了一种动...
【技术保护点】
1.一种动态复合加载试验装置，用于机械连接元件的动态复合加载力学性能及失效特性测试分析试验，其特征在于，包括夹持部件；以及平台，与所述夹持部件固定连接；限位部件，设置于所述平台上；连接部件，以预设角度设置于所述平台上，用于固定所述机械连接元件并与所述限位部件配合以避免所述机械连接部件发生偏转。
【技术特征摘要】
1.一种动态复合加载试验装置，用于机械连接元件的动态复合加载力学性能及失效特性测试分析试验，其特征在于，包括夹持部件；以及平台，与所述夹持部件固定连接；限位部件，设置于所述平台上；连接部件，以预设角度设置于所述平台上，用于固定所述机械连接元件并与所述限位部件配合以避免所述机械连接部件发生偏转。2.根据权利要求1所述的动态复合加载试验装置，其特征在于，所述预设角度为：0°、30°、45°、60°或90°。3.根据权利要求1所述的动态复合加载试验装置，其特征在于，所述限位部件包括相对设置的第一限位杆和第二限位杆，所述连接部件设置于所述第一限位杆和所述第二限位杆之间。4.根据权利要求3所述的动态复合加载试验装置，其特征在于，所述连接部件包括相对设置的第一连接部件和第二连接部件，所述机械连接部件设置在所述第一连接部件与所述第二连接部件之间。5.根据权利要求1至4中任一项所述的动态复合加载试验装置，其特征在于，所述夹持部件包括相互连接的第一夹持部件和第二夹持部件，所述平台设置于所述第一夹持部件与所述第二夹持部件的连接处。6.根据权利要求5所述的动态复合加载试验装置，其特征在于，所述第一夹持部件和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：惠旭龙，舒挽，白春玉，刘小川，葛宇静，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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