一种可折叠式电液控制调距滑叉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布一种适用于轮式装载机上的可折叠式电液控制调距滑叉装置，属于工程机械装载技术领域。包括托架，托架上安装有两个相对、同轴布置的货叉托架销；所述货叉托架销上可转动套装有可折叠式货叉；在两个所述可折叠式货叉之间连接有调距油缸，调距油缸固定安装在托架。本实用新型专利技术中可折叠式货叉距离可调，可以叉装不同尺寸形状的货物，工作效率大大提高，降低操作者的工作强度，消除调节货叉的安全隐患；可折叠式货叉折叠锁紧后，不仅可以避免整机转运过程中戳碰货物，同时，可节省整机存放的空间。

A foldable electro-hydraulic control pitch-adjusting fork device

The utility model discloses a foldable electro-hydraulic control pitch adjusting fork device suitable for wheel loaders, which belongs to the loading technology field of construction machinery. The utility model comprises a bracket, on which two opposite and coaxially arranged fork bracket pins are installed; the rotating sleeve of the fork bracket pin is provided with a foldable fork; the adjustable pitch cylinder is connected between the two foldable forks, and the adjustable pitch cylinder is fixed on the bracket. The foldable fork of the utility model can adjust the distance of the foldable fork, and can fork goods of different sizes and shapes. The working efficiency is greatly improved, the working intensity of the operator is reduced, and the hidden safety hazards of the adjustable fork are eliminated. After folding and locking the foldable fork, not only can the stamping and touching of the goods during the transshipment of the whole machine be avoided, but also the storage space of the whole machine can be saved.

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式电液控制调距滑叉装置
本技术涉及工程机械装载
，具体是一种适用于轮式装载机上的可折叠式电液控制调距滑叉装置。
技术介绍
目前，在仓储、港口码头、物流、汽车制造等行业都广泛应用滑叉装置来进行货物的搬运与转移。现阶段，应用于货物搬运与转移的装载机相关滑叉装置一般为整体式固定货叉，无法实现折叠，在装载机装运过程中容易戳碰货物，且在装载机存放过程中，由于货叉无法折叠，从而占据大量的存放空间。同时，为适应不同工况，可叉装不同尺寸外形的货物，需要对滑叉装置货叉之间的叉距进行调整，而应用于货物搬运与转移的装载机相关滑叉装置的叉距调整均为人工调整，叉距调整非常困难，调节后的货叉难以固定，且人工调节货叉差距存在一定的安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种可折叠式电液控制调距滑叉装置。可折叠式电液控制调距滑叉装置安装在装载机上，与装载机配套使用，其可以通过电液控制实现货叉的叉距调节与锁紧，适应多种尺寸、形状的货物工况，并可以实现转运与存放过程中货叉的折叠。本技术通过以下技术方案实现：一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，包括托架，托架上安装有两个相对、同轴布置的货叉托架销；所述货叉托架销上可转动套装有可折叠式货叉；在两个所述可折叠式货叉之间连接有调距油缸，调距油缸固定安装在托架。其进一步是：所述调距油缸前侧固定有油缸护板和油缸缸体护板；所述托架上端固定有挡货架；所述挡货架的两端安装有示廓灯。所述可折叠式货叉包括叉体I和通过销轴、免润滑轴套铰接在叉体I下端的叉体II；所述叉体I上端可转动套装在所述货叉托架销上；所述叉体I的左右侧面对称设有耳座I，叉体I的内外两侧面对称开有一组螺纹孔；油缸护板安装在叉体I内侧面一组螺纹孔处；在叉体I的后侧面固定有与调距油缸连接用的铰接耳座I；所述叉体II包括主叉体，主叉体后部上端面设有铰接凸台，在铰接凸台的两侧分别相对设置一个固定在主叉体后部侧面的铰接耳座II；所述铰接凸台、铰接耳座II上开有与叉体I下端配合的同轴铰接孔。所述托架包括上下排列，平行布置的上梁板、下梁板；所述上梁板、下梁板的两端固定连接有侧板，上梁板、下梁板的后侧固定连接有两组铰接板；在所述下梁板上侧面与侧板的内侧面之间固定有筋板；在下梁板上侧面与铰接板前侧面之间固定有燕尾形加强板；所述上梁板、下梁板之间设有一个通过豁口卡和在铰接板前侧面的油缸安装板；在所述油缸安装板两端的上侧面与上梁板下侧面之间固定连接有立板I；铰接板上下侧分别开有一个用于与装载机工作连杆连接的铰接孔；所述油缸安装板中部开有油缸安装孔，在油缸安装孔两侧分别对称开有螺纹孔；所述调距油缸通过油缸安装孔固定在油缸安装板上；所述油缸缸体护板固定安装在油缸安装板的螺纹孔处，所述立板I上开有用于安装货叉托架销的铰接孔，在侧板上也开有用于安装货叉托架销的铰接孔；所述货叉托架销两端安装在相对的立板I、侧板上的铰接孔中；所述侧板上端开有螺纹孔，两侧板上端通过螺纹孔固定连接有挡货架。所述挡货架包括主梁板；所述主梁板两端下弯，整体呈倒“U”型，主梁板两端之间固定连接有横板；所述横板上表面与主梁板下表面之间均匀固有立板II；所述主梁板两端开有用于与托架连接有的连接孔；在主梁板一端开有一个通孔，主梁板外侧固定有与所述通孔相对的翘板开关安装盒；主梁板两端还安装有线束护板固定块、线束固定块；在所述横板上对称开有两组弯板螺纹孔；横板两端开有与线束护板、线束固定块相对的通孔，在横板下侧面均布有多个线束护板固定块、线束固定块。所述线束护板固定块外侧固定有线束护板；所述线束护板截面呈“U”型，线束护板中部开有与线束护板固定块配合的长圆孔。所述叉体I外侧螺纹孔上可拆卸连接有固定弯板；所述固定弯板是L型弯板，L型弯板长边端部开有一组与叉体I外侧螺纹孔配合的长圆孔。所述油缸护板包括挡板和固定在挡板一端的安装板；所述安装板上开有与叉体I内侧螺纹孔相配合的安装通孔，挡板两翼向内延伸；所述油缸缸体护板上边向后部延伸，油缸缸体护板上边中间开有U形豁口，U形豁口的两侧开有与油缸安装板上的螺纹相配合的安装通孔。调距油缸为双活塞杆液压缸，调距油缸的缸体上固定有用于与托架连接的连接凸台；调距油缸连接有电液控制系统；所述电液控制系统包括固定在托架背部的分流阀，分流阀与调距油缸之间通过液压胶管连接；在装载机前车架上固定有三位四通电磁换向阀，三位四通电磁换向阀与分流阀之间通过液压胶管连接；在装载机驾驶室内固定有操纵手柄，操纵手柄与三位四通电磁换向阀之间通过液压胶管连接。所述电液控制系统还包括一个与三位四通电磁换向阀连接的翘板开关；翘板开关通过连接线束连接装载机的整机控制单元模块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过控制驾驶室中的操纵手柄，实现三位四通电磁换向阀不同的通路，实现调距油缸的伸缩与锁定功能，从而调整可折叠式货叉间距；亦可通过翘板开关来控制三位四通电磁换向阀，从而调节可折叠式货叉距离；可叉装不同尺寸形状的货物，工作效率大大提高，降低操作者的工作强度，消除调节货叉的安全隐患；可折叠式货叉采用免润滑轴套，免去了人工维护保养可折叠式货叉的销轴的步骤，同时可折叠式货叉可进行折叠，并用固定弯板进行锁死固定；亦可利用绳索穿过叉体I侧面四个耳座I进行二次锁紧，确保牢固并保证安全；可折叠式货叉折叠锁紧后，不仅可以避免整机转运过程中戳碰货物，同时，可节省整机存放的空间。附图说明图1为本技术的总体装配图；图2为本技术的托架结构图；图3为本技术的挡货架结构图；图4为本技术的可折叠式装配图；图5为本技术的叉体I结构图；图6为本技术的叉体II结构图；图7为本技术的油缸护板结构图；图8为本技术的油缸缸体护板结构图；图9为本技术的线束护板结构图；图10为本技术的固定弯板结构图；图11为本技术的电液控制系统。图中：1-托架，11、侧板，12、铰接板，13、油缸安装板，14、立板I，15、上梁板，16、下梁板，17、加强板，18、筋板；2-挡货架，21、主梁板，22、横板，23、立板II，24、线束护板固定块，25、线束固定块，26、翘板开关安装盒；3-可折叠式货叉、31-叉体I，311、铰接耳座I，312、耳座I，32-叉体II，321、主叉体，322、铰接耳座II，323铰接凸台，33、销轴，34、免润滑轴套；4-货叉托架销；5-油缸护板，51、安装板，52挡板；6-油缸缸体护板；7-电液控制系统，71、调距油缸，72、分流阀、73、三位四通电磁换向阀，74、操纵手柄，75、液压胶管，76、翘板开关，77、示廓灯，78、连接线束；8-线束护板；9-固定弯板。具体实施方式以下是本技术的一个具体实施例，现结合附图对本技术做进一步说明。如图1所示，一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，托架1上安装有两个相对、同轴布置的货叉托架销4；货叉托架销4上可转动套装有可折叠式货叉3；在两个可折叠式货叉3之间连接有调距油缸71，调距油缸71固定安装在托架1上。调距油缸71由电液控制系统7控制，以调节两可折叠式货叉3之间的距离。调距油缸71前侧固定有油缸护板5和油缸缸体护板6，以对调距油缸71进行保护。托架1上端固定有挡货架2。结合图1和图2所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，其特征在于：包括托架（1），托架（1）上安装有两个相对、同轴布置的货叉托架销（4）；所述货叉托架销（4）上可转动套装有可折叠式货叉（3）；在两个所述可折叠式货叉（3）之间连接有调距油缸（71），调距油缸（71）固定安装在托架（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，其特征在于：包括托架（1），托架（1）上安装有两个相对、同轴布置的货叉托架销（4）；所述货叉托架销（4）上可转动套装有可折叠式货叉（3）；在两个所述可折叠式货叉（3）之间连接有调距油缸（71），调距油缸（71）固定安装在托架（1）上。2.根据权利要求1所述的一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，其特征在于：所述调距油缸（71）前侧固定有油缸护板（5）和油缸缸体护板（6）；所述托架（1）上端固定有挡货架（2）；所述挡货架（2）的两端安装有示廓灯（77）。3.根据权利要求2所述的一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，其特征在于：所述可折叠式货叉（3）包括叉体I（31）和通过销轴（33）、免润滑轴套（34）铰接在叉体I（31）下端的叉体II（32）；所述叉体I（31）上端可转动套装在所述货叉托架销（4）上；所述叉体I（31）的左右侧面对称设有耳座I（312），叉体I（31）的内外两侧面对称开有一组螺纹孔，油缸护板（5）安装在叉体I（31）的内侧面一组螺纹孔处；在叉体I（31）的后侧面固定有与调距油缸（71）连接用的铰接耳座I（311）；所述叉体II（32）包括主叉体（321），主叉体（321）后部上端面设有铰接凸台（323），在铰接凸台（323）的两侧分别相对设置一个固定在主叉体（321）后部侧面的铰接耳座II（322）；所述铰接凸台（323）、铰接耳座II（322）上开有与叉体I（31）下端配合的同轴铰接孔。4.根据权利要求1所述的一种可折叠式电液控制调距滑叉装置，其特征在于：所述托架（1）包括上下排列，平行布置的上梁板（15）、下梁板（16）；所述上梁板（15）、下梁板（16）的两端固定连接有侧板（11），上梁板（15）、下梁板（16）的后侧固定连接有两组铰接板（12）；在所述下梁板（16）上侧面与侧板（11）的内侧面之间固定有筋板（18）；在下梁板（16）上侧面与铰接板（12）前侧面之间固定有燕尾形加强板（17）；所述上梁板（15）、下梁板（16）之间设有一个通过豁口卡和在铰接板（12）前侧面的油缸安装板（13）；在所述油缸安装板（13）两端的上侧面与上梁板（15）下侧面之间固定连接有立板I（14）；铰接板（12）上下侧分别开有一个用于与装载机工作连杆连接的铰接孔；所述油缸安装板（13）中部开有油缸安装孔，在油缸安装孔两侧分别对称开有螺纹孔；所述立板I（14）上开有用于安装货叉托架销（4）的铰接孔，在侧板（11）上也开有用于安装货叉托架销（4）的铰接孔；所述货叉托架销（4）两端安装在相对的立板I（14）、侧板（11）上的铰接孔中；所述侧板（11）上端开有螺纹孔，两侧板（11）上端通过螺纹孔固定连接有挡货架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张垒阁，王振清，朱小虎，曹霞，李强，张超，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32