一种卧式门架同步驱动系统技术方案

本发明专利技术涉及一种卧式门架同步驱动系统，属专用车辆制造技术领域。本发明专利技术由双排传动链轮、同步传动链轮轴、单排传动链轮、液压马达、卧式门架导轨、移动式龙门架、链条A、车载液压系统和牵引座构成，卧式门架导轨上设置有双排传动链轮、单排传动链轮、同步传动链轮轴和液压马达，双排传动链轮通过链条A与单排传动链轮连接，链条A的两端分别连接固定在移动式龙门架的牵引座上；两组卧式门架导轨上的液压马达通过同步阀并联设置并与车载液压系统连接。本发明专利技术采用液压系统与链传动保证移动式龙门架的在卧式门架导轨上的平移同步精度，体积小重量轻，而且可以保证两组移动式龙门架的同步精度，提高了侧向叉举式清障车的作业安全。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式门架同步驱动系统
本专利技术涉及一种卧式门架同步驱动系统，属专用车辆制造

技术介绍
侧向叉举式清障车包含由卧式门架和移动式龙门架组成的前后两组举升平移装置，该举升平移装置分别由卧式门架上的同步驱动装置带动移动式龙门架横向移动，由于侧向叉举式清障车功能需要，两组移动式龙门架的横向移动必须保持较高的同步精度，否则容易出现叉举物倾覆导致二次事故的发生，因此需要一种同步驱动系统来确保其同步精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种由液压系统和机械传动机构共同作用的适用于侧向叉举式清障车的卧式门架同步驱动系统，它可实现两组卧式门架间距不断改变的情况下保证移动式龙门架的横向移动动作保持同步。本专利技术是通过如下技术方案来实现上述目的的：该卧式门架同步驱动系统由双排传动链轮、同步传动链轮轴、单排传动链轮、液压马达、卧式门架导轨、移动式龙门架、链条A、同步阀、车载液压系统和牵引座构成，其特征在于：前后两组卧式门架导轨的左侧分别设置有双排传动链轮，前后两组卧式门架导轨的右侧分别设置有单排传动链轮，靠近双排传动链轮一侧的卧式门架导轨之间设置有同步传动链轮轴，紧邻同步传动链轮轴右侧的两组卧式门架导轨上分别设置有液压马达，液压马达与同步传动链轮轴通过链条连接，同步传动链轮轴通过链条分别与双排传动链轮连接，双排传动链轮通过链条A与单排传动链轮连接，链条A的两端分别连接固定在移动式龙门架的牵引座上；两组卧式门架导轨上的液压马达通过同步阀并联设置并与车载液压系统连接。所述的两组卧式门架导轨上的液压马达可串联设置并连接到车载液压系统上。本专利技术与现有技术相比的有益效果在于：该卧式门架同步驱动系统采用液压系统与链传动保证移动式龙门架在卧式门架导轨上的平移同步精度，体积小重量轻，不需要笨重的机械同步结构，而且可以保证两组卧式门架在任何距离时都不影响移动式龙门架的同步精度，提高了侧向叉举式清障车的作业安全。附图说明图1为本专利技术的单组传动机构的侧视图；图2为本专利技术的单组传动机构的俯视图；图3为本专利技术的两组传动机构在车辆上的主视图；图4为本专利技术的两组传动机构在车辆上的俯视图；图5为本专利技术中液压马达串联连接的结构示意图；图6为本专利技术中液压马达并联连接的结构示意图。图中：1、双排传动链轮，2、同步传动链轮轴，3、单排传动链轮，4、液压马达，5、卧式门架导轨，6、移动式龙门架，7、链条A，8、同步阀，9、车载液压系统，10、牵引座。具体实施方式该卧式门架同步驱动系统由双排传动链轮1、同步传动链轮轴2、单排传动链轮3、液压马达4、卧式门架导轨5、移动式龙门架6、链条A7、同步阀8、车载液压系统9和牵引座10构成，前后两组卧式门架导轨5的左侧分别设置有双排传动链轮1，前后两组卧式门架导轨5的右侧分别设置有单排传动链轮3，以确保移动式龙门架6两侧牵引座10受力均匀，不会因链条A7拉力不均匀而导致移动式龙门架6在卧式龙门架内偏斜或卡住；靠近双排传动链轮1一侧的卧式门架导轨5之间设置有同步传动链轮轴2，紧邻同步传动链轮轴2右侧的两组卧式门架导轨5上分别设置有液压马达4，液压马达4与同步传动链轮轴2通过链条连接，同步传动链轮轴2通过链条分别与双排传动链轮1连接，双排传动链轮1通过链条A7与单排传动链轮3连接，链条A7的两端分别连接固定在移动式龙门架6的牵引座10上，这样通过液压马达4能使移动式龙门架6在卧式门架导轨5上移动；两组卧式门架导轨5上的液压马达4通过同步阀8并联设置并与车载液压系统9连接，该两组卧式门架导轨5上的液压马达4可串联设置并连接到车载液压系统9上；这样两组方式设置的液压马达4能够保证其驱动同步传动链轮轴2的速度相同且同步，使得通过同步传动链轮轴2传动带动的移动式龙门架6的横向移动同步，保证两组移动式龙门架6在横移工作过程中有良好的同步性，提高叉举作业的安全性。以上所述只是本专利技术的较佳实施例而已，上述举例说明不对本专利技术的实质内容作任何形式上的限制，所属
的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本专利技术的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本专利技术技术方案的范围内，而不背离本专利技术的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卧式门架同步驱动系统，它由双排传动链轮（1）、同步传动链轮轴（2）、单排传动链轮（3）、液压马达（4）、卧式门架导轨（5）、移动式龙门架（6）、链条A（7）、同步阀（8）、车载液压系统（9）和牵引座（10）构成，其特征在于：前后两组卧式门架导轨（5）的左侧分别设置有双排传动链轮（1），前后两组卧式门架导轨（5）的右侧分别设置有单排传动链轮（3），靠近双排传动链轮（1）一侧的卧式门架导轨（5）之间设置有同步传动链轮轴（2），紧邻同步传动链轮轴（2）右侧的两组卧式门架导轨（5）上分别设置有液压马达（4），液压马达（4）与同步传动链轮轴（2）通过链条连接，同步传动链轮轴（2）通过链条分别与双排传动链轮（1）连接，双排传动链轮（1）通过链条A（7）与单排传动链轮（3）连接，链条A（7）的两端分别连接固定在移动式龙门架（6）的牵引座（10）上；两组卧式门架导轨（5）上的液压马达（4）通过同步阀（8）并联设置并与车载液压系统（9）连接。

【技术特征摘要】
1.一种卧式门架同步驱动系统，它由双排传动链轮（1）、同步传动链轮轴（2）、单排传动链轮（3）、液压马达（4）、卧式门架导轨（5）、移动式龙门架（6）、链条A（7）、同步阀（8）、车载液压系统（9）和牵引座（10）构成，其特征在于：前后两组卧式门架导轨（5）的左侧分别设置有双排传动链轮（1），前后两组卧式门架导轨（5）的右侧分别设置有单排传动链轮（3），靠近双排传动链轮（1）一侧的卧式门架导轨（5）之间设置有同步传动链轮轴（2），紧邻同步传动链轮轴（2）右侧的两组卧式门架导轨（5）上分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖顺美，
申请(专利权)人：湖北先行专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42