一种用于汽车零件预装的夹具制造技术

本发明专利技术涉及夹具技术领域，且公开了一种用于汽车零件预装的夹具，包括安装板，所述安装板的顶部左右两侧均固定安装有竖杆，两个所述竖杆的顶部均与集成板固定连接，所述集成板的底部且位于竖杆之间固定安装有安装罩，所述集成板的底部且位于安装罩内部固定安装有移动推杆，所述移动推杆的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩外部的延伸杆，所述延伸杆的底部固定安装有总装板。该用于汽车零件预装的夹具，通过设置在总装板上的吸附电磁铁和夹紧推杆上的夹紧杆，设备夹持汽车零件时夹持稳定，操作起来十分方便，多重夹持使得汽车零件失去固定摔落的可能性大大降低，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

A Fixture for Pre-assembly of Automotive Parts

The invention relates to the technical field of fixture, and discloses a fixture for pre-assembly of automotive parts, including a mounting plate. The top of the mounting plate is fixed with vertical rods on both sides, and the top of the two vertical rods are fixed with the integrated board. The bottom of the integrated board is fixed with an installation cover between the vertical rods, and the bottom of the integrated board is located inside the installation cover. A movable push rod is fixedly mounted. The output end of the movable push rod is fixedly mounted with an extension rod which runs through one end and extends to the outside of the mounting cover. The bottom of the extension rod is fixedly mounted with a assembly plate. The fixture used for automobile parts pre-assembly is stable when the equipment clamps the automobile parts through the clamping rod on the clamping electromagnet and the clamping push rod set on the assembly board. It is very convenient to operate. Multiple clamping reduces the possibility of the automobile parts losing their fixed fall greatly, eliminates the trouble of users and facilitates the use of users.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件预装的夹具
本专利技术涉及夹具
，具体为一种用于汽车零件预装的夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便和安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件和分度装置、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。传统的汽车零件预装用夹具结构简单，对于异形的汽车零件来说，传统汽车零件预装用夹具的夹持效果较差，使用者在使用传统的汽车零件预装用夹具夹持汽车零件时，汽车零件夹持不稳定，在操作中可能使得汽车零件失去固定摔落，损坏汽车零件不说，还容易造成操作人员受伤，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种用于汽车零件预装的夹具。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车零件预装的夹具，具备夹持稳定等优点，解决了传统的汽车零件预装用夹具结构简单，对于异形的汽车零件来说，传统汽车零件预装用夹具的夹持效果较差，使用者在使用传统的汽车零件预装用夹具夹持汽车零件时，汽车零件夹持不稳定，在操作中可能使得汽车零件失去固定摔落，损坏汽车零件不说，还容易造成操作人员受伤，使用者对此颇为烦恼的问题。（二）技术方案为实现上述夹持稳定的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车零件预装的夹具，包括安装板，所述安装板的顶部左右两侧均固定安装有竖杆，两个所述竖杆的顶部均与集成板固定连接，所述集成板的底部且位于竖杆之间固定安装有安装罩，所述集成板的底部且位于安装罩内部固定安装有移动推杆，所述移动推杆的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩外部的延伸杆，所述延伸杆的底部固定安装有总装板，所述总装板的底部固定安装有数量为三个的吸附电磁铁，所述竖杆相对的一侧开设有定位滑槽，所述定位滑槽的内部活动安装有数量为两个的且一端贯穿并延伸到定位滑槽外部的限位滑块，两个所述限位滑块远离定位滑槽的一侧均与集合板固定连接，所述集合板相对的一侧固定安装有防护罩，所述集合板相对的一侧且位于防护罩的内部固定安装有夹紧推杆，所述夹紧推杆的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩外部的夹紧杆，所述集合板相对的一侧且位于防护罩的上方固定安装有一端与总装板固定连接的过渡杆，所述总装板的顶部且位于延伸杆的左右两侧均固定安装有一端与安装罩固定连接的活动套杆。优选的，所述吸附电磁铁由电磁座和隔离垫组成，所述电磁座的底部固定安装有隔离垫，所述隔离垫为橡胶。优选的，所述定位滑槽为T形滑槽，所述定位滑槽和限位滑块相匹配，所述限位滑块为不锈钢。优选的，所述安装罩和防护罩均为铝合金罩，所述安装罩和防护罩的厚度均为两厘米。优选的，所述活动套杆由空心杆和内杆组成，所述空心杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到空心杆外部的内杆。优选的，所述安装板为铸铁板，所述安装板的外部镀有锌层，所述集成板为镍基合金。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于汽车零件预装的夹具，具备以下有益效果：该用于汽车零件预装的夹具，通过设置在总装板上的吸附电磁铁和夹紧推杆上的夹紧杆，使用者在使用设备时，使用者开启移动推杆，总装板下移，吸附电磁铁接触汽车零件，使用者开启吸附电磁铁吸附汽车零件，开启夹紧推杆，夹紧杆从左右两侧夹紧汽车零件，开启移动推杆上移，吸附电磁铁带动汽车零件上移，夹紧推杆和夹紧杆通过过渡杆随吸附电磁铁同步上移，汽车零件上升到适合操作的位置时停止移动，设备夹持汽车零件时夹持稳定，操作起来十分方便，多重夹持使得汽车零件失去固定摔落的可能性大大降低，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大图。图中：1安装板、2竖杆、3集成板、4安装罩、5移动推杆、6延伸杆、7总装板、8吸附电磁铁、9定位滑槽、10限位滑块、11集合板、12防护罩、13夹紧推杆、14夹紧杆、15过渡杆、16活动套杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种用于汽车零件预装的夹具，包括安装板1，安装板1的顶部左右两侧均固定安装有竖杆2，两个竖杆2的顶部均与集成板3固定连接，安装板1为铸铁板，安装板1的外部镀有锌层，集成板3为镍基合金，集成板3的底部且位于竖杆2之间固定安装有安装罩4，集成板3的底部且位于安装罩4内部固定安装有移动推杆5，移动推杆5的型号为LT05型，移动推杆5的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩4外部的延伸杆6，延伸杆6的底部固定安装有总装板7，总装板7的底部固定安装有数量为三个的吸附电磁铁8，吸附电磁铁8的型号为MZ51-45H，吸附电磁铁8由电磁座和隔离垫组成，电磁座的底部固定安装有隔离垫，隔离垫为橡胶，放置电磁铁隔空吸取汽车零件时撞击损坏汽车零件，竖杆2相对的一侧开设有定位滑槽9，定位滑槽9的内部活动安装有数量为两个的且一端贯穿并延伸到定位滑槽9外部的限位滑块10，定位滑槽9为T形滑槽，定位滑槽9和限位滑块10相匹配，限位滑块10为不锈钢，两个限位滑块10远离定位滑槽9的一侧均与集合板11固定连接，集合板11相对的一侧固定安装有防护罩12，安装罩4和防护罩12均为铝合金罩，安装罩4和防护罩12的厚度均为两厘米，集合板11相对的一侧且位于防护罩12的内部固定安装有夹紧推杆13，夹紧推杆13的型号为XTL100，夹紧推杆13的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩12外部的夹紧杆14，集合板11相对的一侧且位于防护罩12的上方固定安装有一端与总装板7固定连接的过渡杆15，总装板7的顶部且位于延伸杆6的左右两侧均固定安装有一端与安装罩4固定连接的活动套杆16，活动套杆16由空心杆和内杆组成，空心杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到空心杆外部的内杆，通过设置在总装板7上的吸附电磁铁8和夹紧推杆13上的夹紧杆14，使用者在使用设备时，使用者开启移动推杆5，总装板7下移，吸附电磁铁8接触汽车零件，使用者开启吸附电磁铁8吸附汽车零件，开启夹紧推杆13，夹紧杆14从左右两侧夹紧汽车零件，开启移动推杆5上移，吸附电磁铁8带动汽车零件上移，夹紧推杆13和夹紧杆14通过过渡杆15随吸附电磁铁8同步上移，汽车零件上升到适合操作的位置时停止移动，设备夹持汽车零件时夹持稳定，操作起来十分方便，多重夹持使得汽车零件失去固定摔落的可能性大大降低，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。综上所述，该用于汽车零件预装的夹具，通过设置在总装板7上的吸附电磁铁8和夹紧推杆13上的夹紧杆14，使用者在使用设备时，使用者开启移动推杆5，总装板7下移，吸附电磁铁8接触汽车零件，使用者开启吸附电磁铁8吸附汽车零件，开启夹紧推杆13，夹紧杆14从左右两侧夹紧汽车零件，开启移动推杆5上移，吸附电磁铁8带动汽车零件上移，夹紧推杆13和夹紧杆14通过过渡杆15随吸附电磁铁8同步上移，汽车零件上升到适合操作的位置时停止移动，设备夹持汽车零件时夹持稳定，操作起来十分方便，多重夹持使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零件预装的夹具，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶部左右两侧均固定安装有竖杆（2），两个所述竖杆（2）的顶部均与集成板（3）固定连接，所述集成板（3）的底部且位于竖杆（2）之间固定安装有安装罩（4），所述集成板（3）的底部且位于安装罩（4）内部固定安装有移动推杆（5），所述移动推杆（5）的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩（4）外部的延伸杆（6），所述延伸杆（6）的底部固定安装有总装板（7），所述总装板（7）的底部固定安装有数量为三个的吸附电磁铁（8），所述竖杆（2）相对的一侧开设有定位滑槽（9），所述定位滑槽（9）的内部活动安装有数量为两个的且一端贯穿并延伸到定位滑槽（9）外部的限位滑块（10），两个所述限位滑块（10）远离定位滑槽（9）的一侧均与集合板（11）固定连接，所述集合板（11）相对的一侧固定安装有防护罩（12），所述集合板（11）相对的一侧且位于防护罩（12）的内部固定安装有夹紧推杆（13），所述夹紧推杆（13）的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩（12）外部的夹紧杆（14），所述集合板（11）相对的一侧且位于防护罩（12）的上方固定安装有一端与总装板（7）固定连接的过渡杆（15），所述总装板（7）的顶部且位于延伸杆（6）的左右两侧均固定安装有一端与安装罩（4）固定连接的活动套杆（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件预装的夹具，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶部左右两侧均固定安装有竖杆（2），两个所述竖杆（2）的顶部均与集成板（3）固定连接，所述集成板（3）的底部且位于竖杆（2）之间固定安装有安装罩（4），所述集成板（3）的底部且位于安装罩（4）内部固定安装有移动推杆（5），所述移动推杆（5）的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩（4）外部的延伸杆（6），所述延伸杆（6）的底部固定安装有总装板（7），所述总装板（7）的底部固定安装有数量为三个的吸附电磁铁（8），所述竖杆（2）相对的一侧开设有定位滑槽（9），所述定位滑槽（9）的内部活动安装有数量为两个的且一端贯穿并延伸到定位滑槽（9）外部的限位滑块（10），两个所述限位滑块（10）远离定位滑槽（9）的一侧均与集合板（11）固定连接，所述集合板（11）相对的一侧固定安装有防护罩（12），所述集合板（11）相对的一侧且位于防护罩（12）的内部固定安装有夹紧推杆（13），所述夹紧推杆（13）的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩（12）外部的夹紧杆（14），所述集合板（11）相对的一侧且位于防...

【专利技术属性】
技术研发人员：史朝辉，邹伟峰，潘军，王强，宗建强，张钢，邹文瑞，张垚，窦仁山，张彪，
申请(专利权)人：合肥长安汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34