高精度高效汽车垫片双面压花成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种高精度高效汽车垫片双面压花成型装置，包括机台、控制屏幕、电气控制箱、上料装置、取料装置、成型冲压模组和外部冲床；其中连接关系为：所述控制屏幕、所述上料装置、所述取料装置和所述外部冲床分别电性连接所述电气控制箱；所述控制屏幕、所述电气控制箱、所述取料装置、所述上料装置和所述外部冲床分别连接所述机台；其中，所述成型冲压模组包括上冲压模和下冲压模。本发明专利技术的装置结构可靠、性能高、使用方便、维护容易，达到安全生产，提高企业市场竞争力。

High Precision and High Efficiency Double-sided Embossing Molding Device for Automobile Gaskets

The invention provides a high-precision and high-efficiency double-sided embossing forming device for automobile gaskets, including a machine platform, a control screen, an electrical control box, a feeding device, a feeding device, a forming stamping die set and an external punch press, in which the connection relationship is that the control screen, the feeding device, the feeding device and the external punch are electrically connected to the electric control box respectively. The screen, the electric control box, the feeding device, the feeding device and the external punch are respectively connected to the machine platform, in which the forming stamping module comprises an upper stamping die and a lower stamping die. The device of the invention has reliable structure, high performance, convenient use and easy maintenance, achieves safe production and improves the market competitiveness of enterprises.

【技术实现步骤摘要】
高精度高效汽车垫片双面压花成型装置
本专利技术涉及一种垫片压花成型装置，具体涉及到一种高精度、高效汽车垫片双面压花成型自动一体化装置。
技术介绍
随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，为人们日常生活所必需几乎成了不可缺少的用品，汽车在设计时各个组成零件都是根据设计要求预先设定好,以连接件及紧固件组装。这些组成零件、连接件及紧固件共同用来保证车辆行驶的安全性和舒适性。但是由于车辆行驶一段时间后，由于零件磨损、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件受损、轮胎磨耗等原因这些零件、连接件及紧固件产生质量变化。一旦产生质量变化就可能产生诸如轮胎异常磨损、零件磨损加快、车辆在行驶过程中发飘、油耗增多等安全问题。在维修拆装时，需要将紧固件例如螺栓拆下，多次拆装会导致紧固件例如螺栓的螺纹失效，容易引起共振和疲劳破坏，影响产品的使用寿命。随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化，要更好地应对不断变化的市场，必须有更新、更全面的紧固件产品，为消费者创造更美好、更便捷的汽车安全性。现在的垫片双面压花成型是由人工完成，人工将半成型品垫片放入冲床模具，双手按启动键由45T冲床冲压完成成形，冲压成形后，再由将冲床吹气下料。冲压后的产品在模具上时常有粘模难以吹出的情况，些时需要人工取料，造成放料、取料费时费力，速度慢产量低，人工劳动强度大，效率低下的状况。因此，现有技术垫片双面压花成型，还有提升的地方。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的是提供一种高精度、高效的汽车垫片双面压花成型装置，结构可靠、产品质量一致，以解决现有技术的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用了以下的技术方案：一种高精度高效汽车垫片双面压花成型装置，包括机台、控制屏幕、电气控制箱、上料装置、取料装置、成型冲压模组和外部冲床；其中连接关系为：所述控制屏幕、所述上料装置、所述取料装置和所述外部冲床分别电性连接所述电气控制箱；所述控制屏幕、所述电气控制箱、所述取料装置、所述上料装置和所述外部冲床分别连接所述机台；其中，所述成型冲压模组包括上冲压模和下冲压模，所述上冲压模包括一上冲压模座、一上压花模套、一上退料杆和一上退料压簧，所述上冲压模座为一中心具有通孔的块体；所述上退料杆为一T型柱体；所述上压花模套为一中空筒体；所述上退料压簧、上退料杆和上压花模套依序放入连接所述上冲压模座的通孔；所述上退料杆贯穿连接所述上压花模套；所述下冲压模包括一下冲压模座、一下压花模套、一下退料杆和一下退料气缸，所述下冲压模座为一中间有通孔的块体；所述下压花模套为一中间有通孔的筒体；所述下退料杆为一杆体；所述下退料气缸位于所述下冲压模座的一侧，所述下退料杆的一端从所述下冲压模座的另外一侧插入连接所述下退料气缸；所述下退料杆的另外一端贯穿连接所述下压花模套。本申请较佳实施例所述的成型装置，所述取料装置包括一送料气缸、一取料气缸、一取料夹、一按压气缸、一安装支架、一滑槽、一滑块和一限位块；所述送料气缸和所述滑槽分别连接所述安装支架；所述取料气缸、所述按压气缸和所述限位块分别连接所述滑块；所述取料夹连接所述取料气缸；所述安装支架连接所述机台；所述送料气缸、所述取料气缸和所述按压气缸分别电性连接所述电气控制箱。本申请较佳实施例所述的成型装置，所述按压气缸连接一按压感应器。本申请较佳实施例所述的成型装置，所述上料装置，包括一上料振动盘、一直振料道、一上料直线振动器和一满料感应器，所述上料振动盘和所述上料直线振动器分别连接所述机台，所述上料振动盘、所述上料直线振动器和所述满料感应器分别电性连接所述电气控制箱，所述直振料道连接所述上料直线振动器，所述满料感应器连接所述直振料道；所述直振料道的两端分别连接所述上料振动盘和所述取料装置。本申请较佳实施例所述的成型装置，所述成型冲压模组还包括一吹气落料装置，所述吹气落料装置连接所述外部冲床。本申请的设计理念是，设计出一种可以全自动进行垫片双面压花成型装置，并且可以自动检测送料后的垫片是否适合冲压成形，希望通过全自动化改造达到人工加料，自动送料，自动冲压成形，自动下料来提高生产效率，减少人工成本，降低设备损耗费用，减轻工人劳动强度。工艺上大大提高产品的外观精度和尺寸精度，同时也取消人工上下料，达到安全生产、外形美观、节省工时降低费用，提高企业市场竞争力。由于采用了以上的技术特征，使得本专利技术相比于现有技术，具有如下的优点和积极效果：第一、本申请人工加料，全自动生产，速度提高，一台设备效率可替代两个人,减少工伤的发生；第二、本申请通过自动下料，提高了生产效率，减轻了员工的劳动强度；第三、本申请结构可靠，使用方便，维护容易，通用性强，达到安全生产，提高企业市场竞争力；第四、本申请的上冲压模和下冲压模都包含了退料功能，提高了生产效率。当然，实施本
技术实现思路
的任何一个具体实施例，并不一定同时具有以上全部的技术效果。附图说明图1为本申请的电气连接示意图；图2为本申请的机械连接示意图；图3为本申请的结构示意图；图4为本申请的成型冲压模组放大示意图；图5为本申请上冲压模的示意图；图6为本申请下冲压模的示意图；图7为本申请的上料装置放大示意图；图8为本申请的取料装置放大示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的几个优选实施例进行详细描述，但本专利技术并不仅仅限于这些实施例。本专利技术涵盖任何在本专利技术的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本专利技术有彻底的了解，在以下本专利技术优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本专利技术。另外，为了避免对本专利技术的实质造成不必要的混淆，并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件等。请参考图1和图2，本申请的电气连接示意图和本申请的机械连接示意图，如图所示，本申请的汽车垫片双面压花成型装置，包括外部冲床11、控制屏幕12、电气控制箱13、上料装置14、取料装置15、成型冲压模组16和机台17；其中连接关系为，所述外部冲床11、控制屏幕12、电气控制箱13、上料装置14和取料装置15分别连接所述机台17；所述外部冲床11、控制屏幕12、上料装置14、取料装置15分别电性连接所述电气控制箱13；电气控制箱13包括PLC、电磁阀等控制单元；电气控制箱13接收外部冲床11、控制屏幕12、上料装置14、取料装置15传来的信息，发出指令，让各个装置动作。请参考图3、图4和图5，所述成型冲压模组16包括上冲压模161和下冲压模162，所述上冲压模161和下冲压模162分别连接所述外部冲床11，所述上冲压模161包括一上冲压模座1611、一上压花模套1613、一上退料杆1614和一上退料压簧1612，所述上冲压模座1611为一中心具有通孔的块体；所述上退料杆1614为一T型柱体，所谓的T型是以剖开图来看，以立体图来看是一柱体的一端具有径向突出的平面，本申请中这个平面是个圆面；所述上压花模套1613为一中空筒体，上压花模套1613的端面包括肋筋；所述上退料压簧1612、上退料杆1614和上压花模套1613依序放入连接所述上冲压模座1611的通孔，如图5所示，所述上冲压模座1611分为两段式，方便装配连接；所述上退料杆1614贯穿连接所述上压花模套1613。所述成型冲压模组16还包括一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度高效汽车垫片双面压花成型装置，其特征在于，包括机台、控制屏幕、电气控制箱、上料装置、取料装置、成型冲压模组和外部冲床；其中连接关系为：所述控制屏幕、所述上料装置、所述取料装置和所述外部冲床分别电性连接所述电气控制箱；所述控制屏幕、所述电气控制箱、所述取料装置、所述上料装置和所述外部冲床分别连接所述机台；其中，所述成型冲压模组包括上冲压模和下冲压模，所述上冲压模包括一上冲压模座、一上压花模套、一上退料杆和一上退料压簧，所述上冲压模座为一中心具有通孔的块体；所述上退料杆为一T型柱体；所述上压花模套为一中空筒体；所述上退料压簧、上退料杆和上压花模套依序放入连接所述上冲压模座的通孔；所述上退料杆贯穿连接所述上压花模套；所述下冲压模包括一下冲压模座、一下压花模套、一下退料杆和一下退料气缸，所述下冲压模座为一中间有通孔的块体；所述下压花模套为一中间有通孔的筒体；所述下退料杆为一杆体；所述下退料气缸位于所述下冲压模座的一侧，所述下退料杆的一端从所述下冲压模座的另外一侧插入连接所述下退料气缸；所述下退料杆的另外一端贯穿连接所述下压花模套。

【技术特征摘要】
1.一种高精度高效汽车垫片双面压花成型装置，其特征在于，包括机台、控制屏幕、电气控制箱、上料装置、取料装置、成型冲压模组和外部冲床；其中连接关系为：所述控制屏幕、所述上料装置、所述取料装置和所述外部冲床分别电性连接所述电气控制箱；所述控制屏幕、所述电气控制箱、所述取料装置、所述上料装置和所述外部冲床分别连接所述机台；其中，所述成型冲压模组包括上冲压模和下冲压模，所述上冲压模包括一上冲压模座、一上压花模套、一上退料杆和一上退料压簧，所述上冲压模座为一中心具有通孔的块体；所述上退料杆为一T型柱体；所述上压花模套为一中空筒体；所述上退料压簧、上退料杆和上压花模套依序放入连接所述上冲压模座的通孔；所述上退料杆贯穿连接所述上压花模套；所述下冲压模包括一下冲压模座、一下压花模套、一下退料杆和一下退料气缸，所述下冲压模座为一中间有通孔的块体；所述下压花模套为一中间有通孔的筒体；所述下退料杆为一杆体；所述下退料气缸位于所述下冲压模座的一侧，所述下退料杆的一端从所述下冲压模座的另外一侧插入连接所述下退料气缸；所述下退料杆的另外一端贯穿连接所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长土，
申请(专利权)人：浙江长华汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33