【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车底盘负载测试装置
本专利技术属于新能源汽车测试设备
,具体为一种新能源汽车底盘负载测试装置。
技术介绍
传统新能源汽车底盘负载测试装置在具体的操纵中,操作过于繁琐,并且尤为重要的是,传统新能源汽车底盘负载测试装置在进行测试的过程中缺少相应的限位设备,汽车底盘容易滑动,导致最终的测试出现误差。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车底盘负载测试装置,解决了现有的新能源汽车底盘负载测试装置缺少限位装置,测试效率低的问题。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种技术方案:一种新能源汽车底盘负载测试装置,包括测试底座、限位坡槽、驱动电机外壳、驱动电机、减速机、限位挡板、固定梯形柱、液压缸、液压杆、压力检测盘、缓冲限位横板和缓冲限位竖板,所述测试底座为四棱台型设计,所述测试底座两个侧边均为等腰梯形设计,所述测试底座上端面开设有两个限位坡槽,两个所述限位坡槽关于测试底座上端面纵向中心线轴对称分布,两个所述限位坡槽的槽宽相等,并且两个所述限位坡槽的槽宽大于汽车底盘车轮的轮胎厚度,所述限位坡槽两个侧边的一个直角边与腰边连接处均固定安装有驱动电机外壳,两个所述驱动电机外壳一侧均设有散热罩,两个所述散热罩两侧面均设有若干散热孔,若干散热孔均为正六边形设计,所述驱动电机外壳内部的底板上固定安装有电机安装板,所述电机安装板上端固定安装有电机和减速机,所述电机输出端与减速机输入端之间通过驱动轴固定连接,所述减速机输出端固定连接有主动轴,两个所述限位坡槽上端面一腰边均开设有两个限位凹槽。作为优选,两个所述限位凹槽关于测试底座上端面横向中 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车底盘负载测试装置,包括测试底座(1)、限位坡槽(2)、驱动电机外壳(3)、驱动电机(6)、减速机(7)、限位挡板(11)、固定梯形柱(12)、液压缸(17)、液压杆(23)、压力检测盘(24)、缓冲限位横板(28)和缓冲限位竖板(29),其特征在于,所述测试底座(1)为四棱台型设计,所述测试底座(1)两个侧边均为等腰梯形设计,所述测试底座(1)上端面开设有两个限位坡槽(2),两个所述限位坡槽(2)关于测试底座(1)上端面纵向中心线轴对称分布,两个所述限位坡槽(2)的槽宽相等,并且两个所述限位坡槽(2)的槽宽大于汽车底盘车轮的轮胎厚度,所述限位坡槽(2)两个侧边的一个直角边与腰边连接处均固定安装有驱动电机外壳(3),两个所述驱动电机外壳(3)一侧均设有散热罩(4),两个所述散热罩(4)两侧面均设有若干散热孔,若干散热孔均为正六边形设计,所述驱动电机外壳(3)内部的底板上固定安装有电机安装板(5),所述电机安装板(5)上端固定安装有电机(6)和减速机(7),所述电机(6)输出端与减速机(7)输入端之间通过驱动轴(8)固定连接,所述减速机(7)输出端固定连接有主动轴(9), ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车底盘负载测试装置,包括测试底座(1)、限位坡槽(2)、驱动电机外壳(3)、驱动电机(6)、减速机(7)、限位挡板(11)、固定梯形柱(12)、液压缸(17)、液压杆(23)、压力检测盘(24)、缓冲限位横板(28)和缓冲限位竖板(29),其特征在于,所述测试底座(1)为四棱台型设计,所述测试底座(1)两个侧边均为等腰梯形设计,所述测试底座(1)上端面开设有两个限位坡槽(2),两个所述限位坡槽(2)关于测试底座(1)上端面纵向中心线轴对称分布,两个所述限位坡槽(2)的槽宽相等,并且两个所述限位坡槽(2)的槽宽大于汽车底盘车轮的轮胎厚度,所述限位坡槽(2)两个侧边的一个直角边与腰边连接处均固定安装有驱动电机外壳(3),两个所述驱动电机外壳(3)一侧均设有散热罩(4),两个所述散热罩(4)两侧面均设有若干散热孔,若干散热孔均为正六边形设计,所述驱动电机外壳(3)内部的底板上固定安装有电机安装板(5),所述电机安装板(5)上端固定安装有电机(6)和减速机(7),所述电机(6)输出端与减速机(7)输入端之间通过驱动轴(8)固定连接,所述减速机(7)输出端固定连接有主动轴(9),两个所述限位坡槽(2)上端面一腰边均开设有两个限位凹槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:两个所述限位凹槽(10)关于测试底座(1)上端面横向中心线轴对称分布,两个所述限位凹槽(10)内均设有限位挡板(11),两个所述限位凹槽(10)内部槽底位置固定安装有两个固定梯形柱(12),两个所述固定梯形柱(12)之间设有限位挡板(11),两个所述固定梯形柱(12)的左右两侧壁以及限位挡板(11)下端两侧壁均贯穿开设有主动轴槽(13),所述主动轴槽(13)的内径等于主动轴(9)的外径,两个所述主动轴(9)分别穿过一个固定梯形柱(12)和对应的限位挡板(11)并且延伸至另一个固定梯形柱(12)一侧,两个所述主动轴(9)一端固定安装有防滑帽(14),所述主动轴(9)与对应的限位挡板(11)固定连接,两个所述限位坡槽(2)上端槽底均设有防滑纹(15),所述测试底座(1)正上方设有测试台(16),所述测试台(16)上端固定安装有若干液压缸(17),若干液压缸(17)分别设置在测试台(16)上端面四个拐角以及中央,所述测试台(16)一侧中部固定安装有第一固定板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈驰升,
申请(专利权)人:温州任和文化创意有限责任公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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