一种刹车卡钳滑移阻力测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种刹车卡钳滑移阻力测试装置，具有：台架，台架上设有定位刹车卡钳的定位工装，台架上还设有测试机构和封堵机构；自动完成刹车卡钳滑移阻力测试，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车卡钳滑移阻力测试装置
本专利技术属于刹车卡钳检测
，尤其涉及一种刹车卡钳滑移阻力测试装置。
技术介绍
在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：传统技术中，需要人工操作完成刹车卡钳滑移阻力测试，工作效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种自动完成刹车卡钳滑移阻力测试，工作效率高的刹车卡钳滑移阻力测试装置。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种刹车卡钳滑移阻力测试装置，具有：台架，所述台架上设有定位所述刹车卡钳的定位工装，所述台架上还设有测试机构和封堵机构；所述测试机构具有：导向轴，设置在所述台架上；盖板，固定设置在所述导向轴上；升降气缸，安装在所述盖板上；检测台，可滑动地安装在所述导向轴上，所述检测台位于所述盖板下方；所述升降气缸的活塞杆与所述检测台连接；伺服电机，安装在所述检测台上；丝杆，与所述伺服电机的转轴连接；法兰螺母，与所述丝杆配合；法兰支座，所述法兰螺母安装在所述法兰支座内；安装板，与所述法兰支座连接；连接板，与所述安装板连接；推板，与所述连接板连接，所述推板下端为“U”形，推板的下端能够插入所述卡钳的摩擦片内；力传感器，设置在所述法兰支座和安装板之间；所述封堵机构具有：封堵气缸，安装在所述台架上；气密测试杆，与所述封堵气缸的活塞杆连接，所述气密测试杆能够伸入所述卡钳的进油孔中。还包括导向机构，所述导向机构具有：安装座，共有两个，安装在所述检测台上，所述丝杆穿过所述安装座；导杆，共有两个，两个导杆的两端分别于两个安装座连接；所述法兰支座可滑动地套装在所述导杆上；滑块，可滑动地套装在所述导杆上，所述滑块与所述安装板固定连接。所述气密测试杆与气源连通，所述气源能够送气给钳体。还包括输送线，所述输送线能够将所述定位工装输送进所述台架中。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，自动完成刹车卡钳滑移阻力测试，工作效率高。附图说明图1为本专利技术实施例中提供的刹车卡钳滑移阻力测试装置的结构示意图；图2为图1的刹车卡钳滑移阻力测试装置的结构示意图；图3为图1的刹车卡钳滑移阻力测试装置的测试机构的结构示意图；上述图中的标记均为：1、台架，2、定位工装，3、测试机构，31、盖板，32、升降气缸，33、检测台，34、导向轴，35、伺服电机，36、丝杆，37、法兰支座，38、法兰螺母，39、安装板，310、安装座，311、导杆，312、滑块，313、连接板，314、推板。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。参见图1-3，一种刹车卡钳滑移阻力测试装置，具有：台架，台架上设有定位刹车卡钳的定位工装，台架上还设有测试机构和封堵机构；测试机构具有：导向轴，设置在台架上；盖板，固定设置在导向轴上；升降气缸，安装在盖板上；检测台，可滑动地安装在导向轴上，检测台位于盖板下方；升降气缸的活塞杆与检测台连接；伺服电机，安装在检测台上；丝杆，与伺服电机的转轴连接；法兰螺母，与丝杆配合；法兰支座，法兰螺母安装在法兰支座内；安装板，与法兰支座连接；连接板，与安装板连接；推板，与连接板连接，推板下端为“U”形，推板的下端能够插入卡钳的摩擦片内；力传感器，设置在法兰支座和安装板之间；封堵机构具有：封堵气缸，安装在台架上；气密测试杆，与封堵气缸的活塞杆连接，气密测试杆能够伸入卡钳的进油孔中。还包括导向机构，导向机构具有：安装座，共有两个，安装在检测台上，丝杆穿过安装座；导杆，共有两个，两个导杆的两端分别于两个安装座连接；法兰支座可滑动地套装在导杆上；滑块，可滑动地套装在导杆上，滑块与安装板固定连接。气密测试杆与气源连通，气源能够送气给钳体。还包括输送线，输送线能够将定位工装输送进台架中。使用时：1.将卡钳总成及定位工装整体抓取放置在拖滞力定位工装上，压紧固定；2.利用一组三轴气缸，将测试爪舌套入摩擦片中间；利用单轴气缸，将气密测试杆与钳体进油孔密封；滑移阻力测试：1、低压气源送气给钳体，钳体内活塞顶起，摩擦片夹紧设备推动板；2、伺服电机运动，推动板开始向钳体方向运动4mm，测试推动过程中压力传感器的数值；3、推动板反方向拉动钳体运动2mm，测试拉动过程中压力传感器的数值；4、推拉板继续拉动钳体运动2mm，测试拉动过程中压力传感器的数值；三次数值区间确定都在200N以下，则系统判定滑移力测试合格，如超出200N拉压力，则系统判定滑移力测试不合格。采用上述的结构后，自动完成刹车卡钳滑移阻力测试，工作效率高。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车卡钳滑移阻力测试装置，其特征在于，具有：台架，所述台架上设有定位所述刹车卡钳的定位工装，所述台架上还设有测试机构和封堵机构；所述测试机构具有：导向轴，设置在所述台架上；盖板，固定设置在所述导向轴上；升降气缸，安装在所述盖板上；检测台，可滑动地安装在所述导向轴上，所述检测台位于所述盖板下方；所述升降气缸的活塞杆与所述检测台连接；伺服电机，安装在所述检测台上；丝杆，与所述伺服电机的转轴连接；法兰螺母，与所述丝杆配合；法兰支座，所述法兰螺母安装在所述法兰支座内；安装板，与所述法兰支座连接；连接板，与所述安装板连接；推板，与所述连接板连接，所述推板下端为“U”形，推板的下端能够插入所述卡钳的摩擦片内；力传感器，设置在所述法兰支座和安装板之间；所述封堵机构具有：封堵气缸，安装在所述台架上；气密测试杆，与所述封堵气缸的活塞杆连接，所述气密测试杆能够伸入所述卡钳的进油孔中。

【技术特征摘要】
1.一种刹车卡钳滑移阻力测试装置，其特征在于，具有：台架，所述台架上设有定位所述刹车卡钳的定位工装，所述台架上还设有测试机构和封堵机构；所述测试机构具有：导向轴，设置在所述台架上；盖板，固定设置在所述导向轴上；升降气缸，安装在所述盖板上；检测台，可滑动地安装在所述导向轴上，所述检测台位于所述盖板下方；所述升降气缸的活塞杆与所述检测台连接；伺服电机，安装在所述检测台上；丝杆，与所述伺服电机的转轴连接；法兰螺母，与所述丝杆配合；法兰支座，所述法兰螺母安装在所述法兰支座内；安装板，与所述法兰支座连接；连接板，与所述安装板连接；推板，与所述连接板连接，所述推板下端为“U”形，推板的下端能够插入所述卡钳的摩擦片内；力传感器，设置在所述法兰支座和安装板之间；所述封...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾宏超，徐治平，孙鹏飞，张小刚，廖华俊，疏涛，
申请(专利权)人：芜湖全程智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34