用于轨道梁的融冰装置及具有其的轨道梁组件制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于轨道梁的融冰装置及具有其的轨道梁组件，融冰装置包括：多个发热组件。多个发热组件设在轨道梁内且邻近轨道梁的顶部，每个发热组件沿轨道梁的宽度方向延伸且多个发热组件沿轨道梁的延伸方向间隔分布。根据本发明专利技术的用于轨道梁的融冰装置，可以对覆盖在轨道梁上的冰雪进行加热融化，且每个发热组件的温度可以得到独立控制，从而可以根据融冰雪的效果使得多个发热组件可以分别根据实际环境温度调整至合适的温度，并且该融冰装置的融冰雪效果好、效率高。

Ice melting device for rail beam and rail beam assembly with it

The invention discloses an ice-melting device for a rail beam and a rail beam assembly having the same. The ice-melting device comprises a plurality of heating components. A plurality of heating components are located in the rail beam and adjacent to the top of the rail beam. Each heating component extends along the width direction of the rail beam, and multiple heating components are spaced along the extension direction of the rail beam. According to the ice melting device for track beam according to the present invention, ice and snow covered on track beam can be heated and melted, and the temperature of each heating component can be controlled independently, so that according to the effect of ice and snow melting, multiple heating components can be adjusted to the appropriate temperature according to the actual environmental temperature, and the ice and snow melting effect of the ice melting device is good and efficient.

【技术实现步骤摘要】
用于轨道梁的融冰装置及具有其的轨道梁组件
本专利技术涉及轨道
，尤其是涉及一种用于轨道梁的融冰装置及具有其的轨道梁组件。
技术介绍
目前，跨座式轨道交通在寒冷地区冬季运营中，经常会因轨道梁上冻结冰雪而导致列车停运或延误等情况发生。为了消除轨道梁上的冰雪，通常采用例如车辆上装备除雪刷、喷洒雪融雪剂和人工除冰雪等手段，然而这些方案的去除效果和效率都很低。为解决上述问题，相关技术中也有采用专用的融冰雪装置，通过对梁体进行加热以融化轨道梁表面覆盖的冰雪，从而达到快速去除冰雪的目的。然而，由于上述的融冰雪装置由于其自身的结构及铺设方式的限制，导致其融雪温度难以得到很好地控制，从而使得融冰雪效果不佳且浪费能源。因此，有待改进。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种用于轨道梁的融冰装置，所述融冰装置可以实现较好地温度控制且融化冰雪的效果佳。本专利技术还提出了一种具有上述融冰装置的轨道梁组件。根据本专利技术第一方面实施例的用于轨道梁的融冰装置，包括：多个发热组件，所述多个发热组件设在所述轨道梁内且邻近所述轨道梁的顶部，每个所述发热组件沿所述轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，包括：多个发热组件，所述多个发热组件设在所述轨道梁内且邻近所述轨道梁的顶部，每个所述发热组件沿所述轨道梁的宽度方向延伸且所述多个发热组件沿所述轨道梁的延伸方向间隔分布。

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，包括：多个发热组件，所述多个发热组件设在所述轨道梁内且邻近所述轨道梁的顶部，每个所述发热组件沿所述轨道梁的宽度方向延伸且所述多个发热组件沿所述轨道梁的延伸方向间隔分布。2.根据权利要求1所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，每个所述发热组件包括：导热套管，所述导热套管沿所述轨道梁的宽度方向延伸；发热件，所述发热件设在所述导热套管内。3.根据权利要求2所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，所述发热件为PTC发热管。4.根据权利要求2所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，所述发热件为发热电阻。5.根据权利要求4所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，所述融冰装置还包括温度控制组件，所述温度控制组件包括用于检测所述发热电阻温度的第一温度检测件和控制所述发热电阻温度的温度控制器，所述第一温度检测件与所述温度控制器电连接，在所述第一温度检测件检测所述发热电阻的温度高于第一预设阈值时，所述温度控制器控制所述发热电阻降低功率。6.根据权利要求5所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，所述第一预设阈值为50℃。7.根据权利要求5所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，所述温度控制组件还包括用于检测所述轨道梁的梁体温度的第二温度检测件，所述第二温度检测件设在相邻两个所述发热组件之间且邻近所述轨道梁的顶部，所述第二温度检测件与所述温度控制器电连接，在所述第二温度检测件检测所述梁体的温度高于第二预设阈值时，所述温度控制器控制所述发热电阻降低功率。8.根据权利要求7所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，所述第二预设阈值为5℃。9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于轨道梁的融冰装置，其特征在于，相邻两个所述发热组件之间的间距为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚楠，赖强，甘春生，邱凯翔，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44