一种减震型钢轨扣件系统技术方案

本发明专利技术公开了一种减震型钢轨扣件系统。系统包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，以及将钢轨固定在轨枕上的扣件，所述扣件包括弹条，所述钢轨底部设置有中空气囊，所述气囊包括平行部和位于平行部两侧的垂直部，所述垂直部垂直于所述平行部，所述平行部的长度与钢轨底部长度一致；所述垂直部上设置有充气口，所述充气口处设置有密封盖。本发明专利技术的扣件系统结构简单，通过充气的气囊来对钢轨进行减震，减震效果好，通过垂直部和平行部分别对钢轨的横向和纵向移动进行缓冲，同时，垂直部还能限制钢轨的横向移动，从而更加牢固的固定钢轨。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型钢轨扣件系统
本专利技术涉及一种减震型钢轨扣件系统，属于钢轨配件

技术介绍
弹条扣件就是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。钢轨扣件包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能，延缓轨道残余变形积累。因此要求其应具有足够的强度、耐久性和一定的弹性，还应构造简单，便于安装及拆卸。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种减震型钢轨扣件系统。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种减震型钢轨扣件系统，包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，以及将钢轨固定在轨枕上的扣件，所述扣件包括弹条，所述钢轨底部设置有中空气囊，所述气囊包括平行部和位于平行部两侧的垂直部，所述垂直部垂直于所述平行部，所述平行部的长度与钢轨底部长度一致；所述垂直部上设置有充气口，所述充气口处设置有密封盖。所述的一种减震型钢轨扣件系统，所述弹条包括与轨枕平行设置的第一部分和与第一部分垂直的第二部分。所述的一种减震型钢轨扣件系统，所述轨枕上设置有连接块，所述连接块上设置有第一螺纹孔，所述第一部分对应位置设置有第二螺纹孔，一螺钉穿过所述第二螺纹孔拧入第一螺纹孔。所述的一种减震型钢轨扣件系统，所述第二部分的长度与钢轨轨腰的长度一致。所述的一种减震型钢轨扣件系统，所述密封盖处设置有密封圈。所述的一种减震型钢轨扣件系统，所述密封盖为T型。本专利技术所达到的有益效果：本专利技术的扣件系统结构简单，通过充气的气囊来对钢轨进行减震，减震效果好，通过垂直部和平行部分别对钢轨的横向和纵向移动进行缓冲，同时，垂直部还能限制钢轨的横向移动，从而更加牢固的固定钢轨。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中：1、钢轨，2、轨枕，3、弹条，31、第一部分，32、第二部分，4、中空气囊，41、平行部，42、垂直部，5、充气口，6、密封盖，7、连接块，8、第一螺纹孔，9、第二螺纹孔，10、螺钉，11、密封圈。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图所示，本专利技术的一种减震型钢轨扣件系统，包括钢轨1和位于钢轨1下方的轨枕2，以及将钢1固定在轨枕2上的扣件，所述扣件包括弹条3，所述钢轨1底部设置有中空气囊4，所述气囊4包括平行部41和位于平行部41两侧的垂直部42，所述垂直部42垂直于所述平行部41，所述平行部41的长度与钢轨1底部长度一致；所述垂直部42上设置有充气口5，所述充气口5处设置有密封盖6。更进一步地，所述弹条3包括与轨枕2平行设置的第一部分31和与第一部分31垂直的第二部分32。将弹条3设置成两部分，更好的对钢轨1和轨枕2进行固定。更进一步地，所述轨枕2上设置有连接块7，所述连接块7上设置有第一螺纹孔8，所述第一部分31对应位置设置有第二螺纹孔9，一螺钉10穿过所述第二螺纹孔9拧入第一螺纹孔8。通过螺钉10将第一部分31和连接块7固定在一起，从而将钢轨1固定在轨枕2上，同时，连接块7可对钢轨1进行横向的限定。更进一步地，所述第二部分32的长度与钢轨1轨腰的长度一致。第二部分32卡接在钢轨1轨腰处，从而更好的固定钢轨1。更进一步地，所述密封盖6处设置有密封圈11。通过密封圈11，提高密封盖6处的密封性能，保证气囊4不漏气。更进一步地，所述密封盖6为T型，T型密封盖密封性能更好。更进一步地，气囊4外套设有保护层（未示出），所述保护层防止气囊4被割破或破损造成系统损坏。本专利技术的扣件系统在使用时，首先将气囊4铺设在轨枕2上，从充气口5对气囊4进行打气，垂直部42充气直立起来之后，铺设钢轨1，继续充气至垂直部42和钢轨1之间的距离为5mm以内，然后完成扣件的安装。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震型钢轨扣件系统，包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，以及将钢轨固定在轨枕上的扣件，所述扣件包括弹条，其特征是，所述钢轨底部设置有中空气囊，所述气囊包括平行部和位于平行部两侧的垂直部，所述垂直部垂直于所述平行部，所述平行部的长度与钢轨底部长度一致；所述垂直部上设置有充气口，所述充气口处设置有密封盖。

【技术特征摘要】
1.一种减震型钢轨扣件系统，包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，以及将钢轨固定在轨枕上的扣件，所述扣件包括弹条，其特征是，所述钢轨底部设置有中空气囊，所述气囊包括平行部和位于平行部两侧的垂直部，所述垂直部垂直于所述平行部，所述平行部的长度与钢轨底部长度一致；所述垂直部上设置有充气口，所述充气口处设置有密封盖。2.根据权利要求1所述的一种减震型钢轨扣件系统，其特征是，所述弹条包括与轨枕平行设置的第一部分和与第一部分垂直的第二部分。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈华，
申请(专利权)人：吴江市通宇电梯轨道有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32