The invention discloses a heat-resistant automobile air conditioning wiring harness, which is composed of 42 50 parts of natural rubber, 25 30 parts of PEEK material, 9 14 parts of silicon powder, 6 10 parts of N_cyclohexyl N_phenyl-p-phenylenediamine, 9 15 parts of di-tert-butyl-cresol, 7 14 parts of urea phosphate, 8 20 parts of 2 methylanthracene, 9 methyl tert-butyl ether, 5 benzylmethoxybenzylpyridine. Methyl triethoxysilane 12 14, modified activator 15 18, polyvinyl chloride 20 25, high temperature resistant fibers 30 40, high temperature resistant adhesives 10 15.
【技术实现步骤摘要】
一种耐高温汽车空调线束及其制备方法
本专利技术涉及线束
，具体涉及一种耐高温汽车空调线束及其制备方法。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。本专利技术针对汽车空调线束进行了研究，传统的汽车空调线束在长时间的使用过后会导致散热困难而导致线束外壳融化，导致漏电等安全性问题。
技术实现思路
本专利技术旨在提供了一种耐高温汽车空调线束及其制备方法。本专利技术提供如下技术方案：一种耐高温汽车空调线束，其是由如下重量份数的原料组成：天然橡胶42-50份、PEEK材料25-30份、硅微粉9-14份、N-环己基-N-苯基对苯二胺6-10份、二叔丁基对甲酚9-15份、磷酸脲7-14份、2-甲基蒽8-20份、甲基叔丁基醚9-12份、甲氧苄啶5-...
【技术保护点】
1.一种耐高温汽车空调线束，其特征在于，其是由如下重量份数的原料组成：天然橡胶42‑50份、PEEK材料25‑30份、硅微粉9‑14份、N‑环己基‑N‑苯基对苯二胺6‑10份、二叔丁基对甲酚9‑15份、磷酸脲7‑14份、2‑甲基蒽8‑20份、甲基叔丁基醚9‑12份、甲氧苄啶5‑10份、甲基三乙氧基硅烷12‑14份、改性活化物15‑18份、聚氯乙烯20‑25份、耐高温纤维30‑40份、耐高温粘合剂10‑15份。
【技术特征摘要】
1.一种耐高温汽车空调线束，其特征在于，其是由如下重量份数的原料组成：天然橡胶42-50份、PEEK材料25-30份、硅微粉9-14份、N-环己基-N-苯基对苯二胺6-10份、二叔丁基对甲酚9-15份、磷酸脲7-14份、2-甲基蒽8-20份、甲基叔丁基醚9-12份、甲氧苄啶5-10份、甲基三乙氧基硅烷12-14份、改性活化物15-18份、聚氯乙烯20-25份、耐高温纤维30-40份、耐高温粘合剂10-15份。2.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车空调线束，其特征在于：所述重氮盐选自对氨基苯磺酸重氮盐、对硝基氟硼化重氮盐、对硝基苯胺重氮盐和四氟硼酸重氮盐中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车空调线束，其特征在于：所述耐高温粘合剂采用超高温粘合剂为水性高分子无机粘合剂，主要成分为磷酸及硅酸的钾、钠、镁、铝盐，铝、钾、钠、镁、铁之氧化物以及无机纤维和纳米矿物等，具有良好的绝缘性、抗酸抗碱性、抗压性和剥分性，物理化学性能稳定。4.根据权利要求1所述的一种耐...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋玉坤，
申请(专利权)人：比克希汽车科技合肥有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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