【技术实现步骤摘要】
本技术涉及旅行箱上的附件，尤指一种旅行箱把手控制装置。已有旅行箱的拉杆定位装置，参见图5-7，它是由一把手11，两侧各固设一杆体12，杆体12内套有一压杆13，在杆体12与压杆13的末端连接一定位装置14，该定位装置14由一传动座141，传动块142，阀座143，弹簧144，下盖片145组成，并通过传动座141与杆体12螺结，杆体12外再套设一套筒15，套筒15上设有若干个定位孔151供定位装置14的穿出定位，传动座141内装有一端面呈斜边，一端面与压杆13相螺接的传动块142，传动座141内还装有与传动块142斜边相抵接且带有卡舌的阀座143，该阀座143置于传动块142下端，阀座143后端置有弹簧144，一下盖片145盖合在传动座141底部；另在传动座141的一侧面适于阀座143位置处开有与套筒15所设定位孔151相同的穿孔1411，供阀座143上的卡舌穿伸。参见图7当压杆13下压时，传动块142向下移动，其上斜边即将阀座143往后推动，并压迫弹簧144，此时阀座143上的卡舌即缩入传动座141内，这样套筒15即可在杆体12上做上、下位移；反之卡舌在弹簧...
【技术保护点】
一种旅行箱把手控制装置由把手本体，下盖，压板，连动杆，杆体，套筒，压杆及定位控制装置组成，其特征在于：在压杆下端连接一传动块，传动块下端装设一弹簧条，该弹簧条一端固定在杆体内的适当位置，并由固定处往上延伸至传动块底端后，再转而向下延伸，至另一端处与一销体连接，其销体一端设有舌柱与杆体所设的穿孔相对应与套筒上的定位孔相对应；传动块下端背向杆体所设穿孔的一侧设有斜边，该斜边的中央开有一槽道，销体抵靠在该传动块所设斜边处。
【技术特征摘要】
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